acquisto suv 4x4

[Dihart]

Ovvio che si parla di listino.
Un altro esempio ? quando permuti un'altra macchina ancora valida.. alla fine magari te la "supervalutano" pure, ma semplicemente ti pagano il valore effettivo di mercato poi non ti fanno lo sconto.. quindi anche in quel caso, l'iva in realt? la perdi praticamente subito sul nuovo.

Certo, se parliamo di auto super ricercate o di moda in quel momento, il discoro magari non ? cos? drastico.. ma viceversa su auto meno ricercate (per esempio il 90% delle francesi).. quando le tiri fuori oltre l'iva ci perdi un altro bel 10%, se uno le vuol rivendere alla svelta per un motivo o per l'altro..

In questo caso, per? Matt se tu volessi appunto un auto francese ad esempio,per te sarebbe un affarone.
Compri "nuovo" e paghi poco "l'usato"

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[Mathias]

Non ho capito,il 22 chi lo toglie? Parli di un auto gi? imnatricolata?
Chiaro che a quel prezzo. ..

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Il 22% ? semplicemente l'iva, che normalmente nel momento in cui rivendi da privato viene persa. Non ? un obbligo, ma diciamo una semplice "legge" di mercato.. con le dovute eccezioni.

Poi al giorno d'oggi con internet non ha pi? senso andare nel concessionario sotto casa (a meno che uno non abbia altre ragioni), si cerca semplicemente il migliore nel raggio di 2-300km e a volte si risparmia davvero un sacco.

[Dihart]

Chiedo:
Conviene pi? comprare nuovo
Conviene pi? comprare usato?


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[Virgo]

Tanto per fare un esempio proprio sul cx-3
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D 4WD Exceed usata, Diesel,

Listino 30500..

Se sta di listino a 30.500 e te la vende a 24 ha perso il 20%.
Conta che le Mazda te le danno con 8-10% di sconto da listino.
Questo ha fatto 23.000 km e se l'ha presa con lo sconto te la vende perdendo i solo 3.000 euro...

Altro che il 22% uscendo dal concessionario... Poco pi? del 10% con su 23.000 km !!!

[Mathias]

Boh, dipende.
Nel caso di auto aziendali l'iva ? "trasparente", per cui quel famoso 22% non lo consideri pi?.

Ma a parte questo, va molto a gusti.
Conosco gente che non comprerebbe mai usato, per principio.
Ma il punto ? anche poterselo permettere, comunque.

Alla fine, secondo me conviene molto quando, come dicevate tu e side, si va su auto di 2-3 anni e magari 40-50k km max. se sono ben tenute risparmi a volte pi? del 50% e hai cmq un'auto "fresca".

Altra cosa ? quanto la si tiene.. se uno cambia macchina ogni 10/15 anni, e la porta alla frutta, alla fine anche prenderla nuova pu? avere il suo senso.. il costo maggiore ? compensato dal fatto che lo si spalma su pi? anni. E' come per la gnugna, a ognuno la sua!

[Virgo]

Chiedo:
Conviene pi? comprare nuovo
Conviene pi? comprare usato?


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Dipende dal chilometraggio annuale e utilizzo dell'auto...
Se fai 5-7 o anche 10.000 km ti conviene un buon usato con 30-40k km da trovare al 40-50% del valore a listino con 2-3 anni di vita...

Se la vuoi tenere una vita.. Ti conviene prenderla come ti piace.. Ci sono tante variabili in gioco..

[Mathias]

Se sta di listino a 30.500 e te la vende a 24 ha perso il 20%.
Conta che le Mazda te le danno con 8-10% di sconto da listino.
Questo ha fatto 23.000 km e se l'ha presa con lo sconto te la vende perdendo i solo 3.000 euro...

Altro che il 22% uscendo dal concessionario... Poco pi? del 10% con su 23.000 km !!!

Si ma la macchina ha 4/5 mesi.. probabile fosse una demo. Questa te la lasciano indicativamente a 28000 nuova, il che significa che ha cmq perso il 16%.. da listino il 27%.. non mi sembra esattamente poco.

[Dihart]

Che casino

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[Mathias]

Infatti, meglio andare a piedi!!

[Virgo]

Si ma la macchina ha 4/5 mesi.. probabile fosse una demo. Questa te la lasciano indicativamente a 28000 nuova, il che significa che ha cmq perso il 16%.. da listino il 27%.. non mi sembra esattamente poco.

Non ? poco ma non ? tanto.. Cio? tu preferiresti risparmiare 4.000 euro ed essere secondo proprietario con 23.000 km...?
Solo a rivenderla in questo caso essere unico proprietario ti vale 2000 euro in pi?...

[Dihart]

Gi?

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[Mathias]

Non ? poco ma non ? tanto.. Cio? tu preferiresti risparmiare 4.000 euro ed essere secondo proprietario con 23.000 km...?
Solo a rivenderla in questo caso essere unico proprietario ti vale 2000 euro in pi?...

Mah dipende. Se la macchina ? perfetta, e se so che magari la tengo 2-3 anni max, perch? no? Quando la rivender? nel 2018 quei 23k km in + o in - peseranno il giusto sulla valutazione.. sicuramente non 4mila euro. Insomma appunto, dipende..

Poi se mi dici, vuoi mettere il gusto di "spianarla"? Ok, ? un altro discorso ancora..

[Virgo]

Mah dipende. Se la macchina ? perfetta, e se so che magari la tengo 2-3 anni max, perch? no? Quando la rivender? nel 2018 quei 23k km in + o in - peseranno il giusto sulla valutazione.. sicuramente non 4mila euro. Insomma appunto, dipende..

Poi se mi dici, vuoi mettere il gusto di "spianarla"? Ok, ? un altro discorso ancora..

Certo ma metti che fai 15.000 km all'anno.. Tra 3 anni:

Unico proprietario con 45.000 km
Secondo proprietario con 68.000 km

Cambia non poco.. Ma per l'appunto dipende anche quanti km fai all'anno...
Io ho preso una Abarth del 2010 nel 2012 con 9.000 km! Ad oggi c'? l'ho quasi da 3 anni... L'auto in 5 anni ha percorso 43.000 km... Se ne fai pochi ci pu? anche stare

[Dihart]

Ma le aziendali? Vero che sono bistrattate? Bisogna starci lontani?

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[Sideman]

Ma le aziendali? Vero che sono bistrattate? Bisogna starci lontani?

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alla nascita dei gemelli ho dovuto cambiare il cabrio...
cambiare per cambiare non volevo assolutamente problemi di spazio
ho preso (era nel 2014) un Qasqhai+2 del 2010 con 65k km
trovata su autoscout a Roma
il 2.0 automatico 4wd quindi non ricercatissima (la gente vuoe i suv ma per risparimiare li vuole 2wd e clindrate piccole e poi ancora in italia non hanno capito gli incredibili vantaggi dell'automatico)
stava 16.500 contrattata al telefono a 16.000, l'auto di listino (modello ntec con navi, telecamera e tutto dentro) veniva sui 32
dalle foto sembrava messa bene, chiedo conferma al telefono di non farmi fare un viaggio a vuoto.
Arrivo a roma in treno, poi metro e mi vengono a prendere con quell'auto.
arriviamo al conce (multimarca) mi lasciano li e mi dicono (guardatela tutta quanto tempo vuoi e decidi)
Non ci credevo l'auto era perfetta, sui sedili dietro non si era mai seduto nessuno.

e qui vengo al punto della tua domanda
l'auto era un auto Arval, immatricolata arval
come sai sono i noleggi auto, quindi poteva essre una di quelle auto che danno di 4 mesi in 4 mesi a gente che le usa per lavoro fisse e le sputtana, oppure un auto aziendale di quelle date ai manager per 3/4 anni che poi ridanno indietro.
Chiaramente la mia era del secondo caso, ed il tipo mi sa che era un fuorisede senza figli...
Non dico cagate...quando sono tornato a casa e ho fatto un giro con gli amici quelli seduti dietro pensavano fosse nuova...
quindi le auto aziendali diciamo possono avere notevoli vantaggi ma a volte anche svantaggi
dipende da che aziendali sono.