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Adesso ? ufficiale: la Ferrari e Kimi Raikkonen si separeranno al termine di questa stagione. Lo ha annunciato lo stesso Cavallino con un comunicato. "Durante questi anni, Kimi ha dato alla squadra un contributo fondamentale, sia in qualit? di pilota, sia per le sue doti umane. In qualit? di campione del mondo, rimarr? sempre nella storia e nella famiglia della Scuderia", recita la nota di Maranello. Ora si attende l'annuncio dell'ingaggio di Leclerc.
"Durante questi anni, Kimi ha dato alla squadra un contributo fondamentale, sia in qualita' di pilota, sia per le sue doti umane. Il suo ruolo ? stato decisivo per la crescita del team e, al tempo stesso, ? sempre stato un grande uomo-squadra". Lo scrive il team principal Ferrari, Maurizio Arrivabene. Raikkonen, prosegue, "in qualit? di campione del mondo, rimarr? sempre nella storia e nella famiglia della Scuderia. Per tutto questo lo ringraziamo e auguriamo a lui e alla sua famiglia un futuro pieno di soddisfazioni".
RAIKKONEN: "TORNO ALLA SAUBER"
Pochi istanti dopo l'annuncio della Ferrari, Kimi Raikkonen ha comunicato la sua nuova avventura: correr? per i prosismi due anni con la Sauber-Alfa Romeo. "Contento di tornare dove tutto ? cominciato", le sue parole su Instagram.
Daniel Ricciardo ? il pilota pi? veloce nella prima sessione di libere del GP di Singapore. L'australiano ha girato in 1'39''711, tenendosi dietro l'altra Red Bull di Verstappen (+ 0''201) a conferma del buon feeling della scuderia austriaca con l'asfalto di Marina Bay. Terzo e quarto tempo per le Ferrari di Vettel (+ 0''286) e Raikkonen (+ 0''775). Lontane le Mercedes di Hamilton (6?) e Bottas (8?), che non hanno montato gomme da qualifica.
C'? voglia di riscatto in casa Red Bull e il tracciato asiatico pu? essere il palcoscenico adatto per tornare protagonisti dopo un segmento di stagione assolutamente da dimenticare, con un solo podio e 4 ritiri complessivi nelle ultime cinque gare. Ricciardo e Verstappen si sono messi a dettare il passo stampando tempi strepitosi con gomme hypersoft, gi? quasi 3 secondi pi? bassi di quelli fatti registrare nella FP1 del 2017. Al netto della potenza extra che Ferrari e Mercedes potranno tirare fuori in qualifica, i due Torelli si candidano a giocare un ruolo chiave domenica in gara, che potrebbe avere ripercussioni anche sugli sviluppi del mondiale.
Le Rosse, a parit? di gomme, per ora sono costrette a inseguire, con Vettel che ha rifilato quasi mezzo secondo a Raikkonen. Il passo di entrambi, in ogni caso, ? apparso gi? buonissimo. L'obiettivo numero uno per il team di Maranello sar? mettersi alle spalle non solo la delusione di Monza, ma anche il cataclisma del GP di Singapore di un anno fa, con quell'incidente al via tra Seb e Kimi che di fatto regal? il titolo a Hamilton in un campionato fin l? apertissimo.
Percorso di lavoro diverso in casa Mercedes: Hamilton e Bottas hanno preferito concentrarsi sull'utilizzo delle gomme soft e ultrasoft (non ci sono le super per questa gara), girando senza mai montare la mescola da qualifica e ritrovandosi cos? lontanissimi dai tempi migliori, addirittura sul livello di due Renault in grande spolvero: Lewis ha chiuso 6? alle spalle di Hulkenberg, Valtter 8? dietro a Sainz, con distacchi oltre il secondo e mezzo. In top 10 anche il futuro ferrarista Charles Leclerc con la sua Sauber-Alfa Romeo (nonostante un brutto impatto col muro nel finale) e Grosjean con la Haas.
Inchiniamoci tutti a King Lewis. Quanto tempo era che in F1 la macchina pi? veloce non vinceva il mondiale? dovete ammetterlo. Hamilton ? semplicemente superiore *-*
Ti posso dir la mia luca? Secondo me la ferrari ? piu forte in qualifica ma in gara no.
Hanno qualcosa nel motore elettrico che gli da pi? vantaggio, e credo a batterie cariche. Poi in gara va un po di piu la mercedes. Guarda anche monza. Ne aveva di piu parecchino hamilton su kimi in gara. Appena liberato di kimi che ? andato al box ? sceso di 1 secondo!
Poi vero hamilton fortissimo e bravissimo per? ? anche vero che bottas per me ? un po un fermo.
Diciamo che anche quest anno la ferrari se la poteva giocar meglio e invece ? andata...
Ti posso dir la mia luca? Secondo me la ferrari ? piu forte in qualifica ma in gara no.
Hanno qualcosa nel motore elettrico che gli da pi? vantaggio, e credo a batterie cariche. Poi in gara va un po di piu la mercedes. Guarda anche monza. Ne aveva di piu parecchino hamilton su kimi in gara. Appena liberato di kimi che ? andato al box ? sceso di 1 secondo!
Poi vero hamilton fortissimo e bravissimo per? ? anche vero che bottas per me ? un po un fermo.
Diciamo che anche quest anno la ferrari se la poteva giocar meglio e invece ? andata...
No secondo me ferrari ? superiore in ogni area alla mercedes. stavolta bisogna dare atto agli ingegneri ferrari.. bottas secondo me non ? per niente fermo, anzi. semplicemente non mette nulla pi? del potenziale della mercedes. Hamilton ci mette tanto del suo secondo me, uno dei pochi piloti di F1 in grado di farlo. Oggi la differenza tra raikkonen (sempre criticato) e vettel ? stata risicata rispetto ai 50 e passa secondi tra Hamilton e Bottas (che ricordo molti tifosi ferraristi volevano al posto di kimi, ritenendolo superiore). per me non c'? semplicemente storia.. hamilton ? pi? freddo, costante e veloce di vettel e al contrario di seb ci mette tanto del suo..
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