Novit? 2015

[Nervus]

Ok grazie. Ero confuso per via delle misure e non avevo capito che le Power slick evo fosse 190/ 55.visto che ad aprile quando usciranno le vorr? provare.

[Topax'82]

Ciao Sparpi 74,

Ti confermo che le Michelin Power Slick/Cup Evo avranno una mescola unica ;
mentre le Michelin Power Slick/Cup Ultimate avranno una sola mescola all'anteriore e 3 mescole al posteriore.

Buona giornata e a presto.

La power cup evo monomescola sar? adatta all'uso stradale sportivo dove usavo delle VB/B?

Le "vecchie" cup rimarranno in vendit? oppure dovr? prendere le cup evo.

Immagino le Ultimate siano invece troppo specialistiche da usare in strada.

Attendo notizie

Grazie

[turboazeta]

ULTIMATE in strada????? va che sono slick........inoltre sono gomme super teCCNIche...per gente che giracchia bene in pista....

[Ros86]

power super sport Evo...cosa dovremmo aspettarci di pi? da quest'ultime rispetto il vecchio modello?

[Lammari-Tornado]

E che misure saranno disponibili per il Supersport Evo?

[Michelin Italiana]

La power cup evo monomescola sar? adatta all'uso stradale sportivo dove usavo delle VB/B?

Le "vecchie" cup rimarranno in vendit? oppure dovr? prendere le cup evo.

Immagino le Ultimate siano invece troppo specialistiche da usare in strada.

Attendo notizie

Grazie

Ciao Topax82

Le Michelin Power Cup avranno delle prestazioni migliori rispetto al prodotto precedente, quindi anche in strada; inoltre hanno il vantaggio nell'uso stradale di avere un codice di velocit? (W).
Le Power Cup non saranno pi? prodotte,
Le "Ultimate", essendo un prodotto molto specialistico, sono da utilizzarsi solo in circuito e sono indicate per chi va veramente forte, pertanto escluderei l'uso stradale (inoltre hanno un codice di velocit? in V)

Spero le possiate provare a breve...

[Michelin Italiana]

power super sport Evo...cosa dovremmo aspettarci di pi? da quest'ultime rispetto il vecchio modello?

Ciao Ros86

Per il Michelin SuperSport Evo, i principali vantaggi saranno:
- Miglior aderenza sull'asciutto (grazie a nuove mescole)
- Minor tempo di Warm Up (grazie a nuove mescole)
- Maggior stabilit? (grazie a una nuova architettura)

le misure saranno le seguenti

Anteriore 120/70 ZR 17 M/C Posteriore 180/55 ZR 17 M/C 190/50 ZR 17 M/C 190/55 ZR 17 M/C 200/55 ZR 17 M/C
Successivamente sar? disponibile anche la 180/60 ZR 17.

[silvertino]

Ciao michelin io sono interessato alle evo slik, che poi dovrebbe essere l'intagliata senza scalanature... Come pu? una gomma da strada essere anche una gomma da pista paragonabile ad una pirelli sc1 o sc2 o comunque una gomma per scendere sotto il 2 al mugello ?

[Michelin Italiana]

Ciao michelin io sono interessato alle evo slik, che poi dovrebbe essere l'intagliata senza scalanature... Come pu? una gomma da strada essere anche una gomma da pista paragonabile ad una pirelli sc1 o sc2 o comunque una gomma per scendere sotto il 2 al mugello ?

Ciao Silvertino,

Sulle nuove Michelin Power Cup Evo utilizziamo delle mescole, inedite, che hanno un range di utilizzo ampio che consente, tranquillamente, di girare potenzialmente sotto i due al Mugello e di essere utilizzati anche in strada. Ovviamente, in questo caso, dovr? tenere conto che non avr? lo stesso livello d'aderenza che si raggiunge in pista con gomme calde (ed in caso di pioggia occorrer? ridurre opportunatamente la velocit?)
La cosa migliore ? provarle, noi siamo qui ad attendere il vostro parere....

a presto

[massimou]

Ciao, che differenza c'? tra le Power Cup Evo e le Supersport Evo?
Se ho capito bene sono entrambe omologate strada, giusto?

[zauro]

Bhe...le cup sono gomme racing....le supersport....gomme sportive stradali. Gi? questo dovrebbe far capire che avranno maggiore durata le ss, miglior grip a temperature basse e sotto la pioggia...poi se non mi sbaglio sono entrambe bimescola al posteriore....poi sentiamo Michelin ah ah ah

[massimou]

Grazie

[darionik]

Ciao Zauro

Le Power Slick EVO e le Power Cup Evo sono l'evoluzione dei prodotti precedenti, quindi andranno meglio, se hai utilizzato il modello precedente, con queste abbasserai il tuo tempo in pista!

Questi due nuovi modelli sono bimescola, la grande novit? ? che abbiamo studiato una tipologia di mescole che lavorano in un ampio range di temperatura, questo ci ha consentito di offrire un unica versione eliminando il problema di dover scegliere la mescola in funzione della temperatura.

buona giornata e a presto

ciao

rispetto alle Power Cup dello scorso anno queste nuove Power Cup EVO come si comportano a livello di tempo d iriscaldamento iniziale?

con le Power Cup potevo permettermi di non usare le termo e avere una confidenza, sopratutto al posteriore, sconosciuta con le altre marche, si prevede sia ancora cosi'?

grazie

[Mac_ro]

allora qualcuno ha provato ste gomme? che ci dite?

[Michelin Italiana]

ciao

rispetto alle Power Cup dello scorso anno queste nuove Power Cup EVO come si comportano a livello di tempo d iriscaldamento iniziale?

con le Power Cup potevo permettermi di non usare le termo e avere una confidenza, sopratutto al posteriore, sconosciuta con le altre marche, si prevede sia ancora cosi'?

grazie

Ciao Darionik

Rispetto al prodotto precedente oltre alla struttura abbiamo modificato anche le mescole , utilizzandone alcune caratterizzate da un range di temperatura d'itilizzo molto pi? ampio. Questo permette alle nuove Michelin Power Cup Evo di adattarsi a un ventaglio di situazioni (di temperature) pi? ampio, pertanto il tempo di warm up sar? come minimo uguale, se non meglio a seconda delle circostanze.

A presto, con le vostre sensazioni...