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Siete proprio sicuri che la Honda sia un catorcio?

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  • #31
    Originally posted by piùpeloxtutti View Post

    È quel che sto dicendo da millemila post
    Perché han capito guidano un cesso e non vogliono uccidersi per fare 4 o 5 al massimo , pure questo lo dico da mó
    no delta martini...no party


    Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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    • #32
      Originally posted by piùpeloxtutti View Post
      Lorenzo è andato out da merdesimo, Marc mentre lottava per il podio dopo una rimonta spettacolare (impossibile direi)...insomma, piccola differenza neh...e poi Marc è out dopo sei titoli mondiali con quella moto killer, l’altro si è arreso prima di subito anche tu le gare le guardi col televisore dell’autogrill
      Marquez non lo devi contare

      oppure lo devi contare proprio perché essendo un marziano ha fatto la stessa fine degli altri: ospedale

      solo che essendo più bravo ci è arrivato un po dopo... basta
      no delta martini...no party


      Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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      • #33
        Originally posted by arabykola View Post

        Perché han capito guidano un cesso e non vogliono uccidersi per fare 4 o 5 al massimo , pure questo lo dico da mó
        Seee, quarti o quinti sarebbe un miracolo
        Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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        • #34
          Originally posted by arabykola View Post

          Marquez non lo devi contare

          oppure lo devi contare proprio perché essendo un marziano ha fatto la stessa fine degli altri: ospedale

          solo che essendo più bravo ci è arrivato un po dopo... basta
          Vorrà dire che chiuderà con 8 tituli...mannaggia mannaggia
          Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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          • #35
            Cit
            no delta martini...no party


            Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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            • #36
              E' il BM che ha voluto una moto difficile e Honda gliel'ha progettata ammodino ...inutile lamentarsi ...

              Nel 18 sia lui che Cal schifarono le ALI da quanto era ben bilanciata la Moto ... poi però per il 19 BM ha chiesto che diventasse una Ducati e così hanno fatto un cesso che delle belle ALOne ... ma questa è solo la conseguenza di fare un Cesso ...
              Moh avete riportato la dichiarazione del BM che sta Honda è difficile ... Molto difficile ... ok sarà ...
              Ma riportiamo anche quella in cui dice: Per il 19 Honda è andata nelle Direzione GIUSTA, spero che per il 20 continui su questa strada !!!
              Chi è causa del suo mal pianga se stesso !!!
              Che vale per il BM (anche se non se n'è ancora accorto) come per Honda che ... bravissima a seguire le volontà del suo Pilota di punta ... ma poteva e doveva tenere e sviluppare anche la Moto guidabile per tutti che aveva sino al 18 ... e che tutti gli altri Piloti preferivano ...

              Pure JL è salito dicendo che era facilissima poi risale ed è un Cancello "più difficile della Ducati" ...
              A contorno di tutto nel 15 il BM aveva già intrapreso questa strada ... con DP infortunato credeva fosse giusta, poi tornato Dani non guidava la Moto finchè è tornato alla "classica" dandogli delle pappine ... così pure il BM è tornato alla "classica" che gli ha permesso di gestire il finale stagione come voleva

              Ai tempi c'era ancora Stoner collaudatore e disse che la direzione presa dal BM/Santi era tutta sbagliata ... incrinando definitivamente i rapporti
              Nel 18 dietro le quinte Dani diceva le stesse cose ... e taak Licenziato da ogni collaborazione con Honda ...

              Ora però un Nakagami qualsiasi BEN SEGUITO sta facendo già prestazioni eccellenti, per varie sfighe mancano le conferme in gara, ma arriveranno !!!


              PS: fossi in Repsol dopo tutto "l'investimento" sul BM io non vorrei che qualcun'altro vincesse, si perderebbe in un sol colpo quell'alone di Alienitezza che sta intorno al BM ... d'altra parte Honda non può fare ste figuremmerda e quindi urgono buoni risultati ... nel mezzo ci sono dei Podi ... in pratica stanno Calibrando la Moto per questi, ma senza esagerare prima che un Jappo qualsiasi faccio iNNbestialire Sponsor e PrimadonnaMinkya
              .
              E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

              CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

              Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

              La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

              PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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              • #37
                NOTA TECNICA ... quando e come è iniziato il cammino verso la perdizione

                Come detto sino a Maggio 18 la Honda era senza ALI ... ed il BM aveva già ipotecato il Titolo ...
                DORNA decide che per il 19 sarebbero state vietate "parti aggiuntive" alla Centralina Unica ... ossia ELE sarebbe stata realmente Unica ...

                Visto il vantaggio hanno l'ottima idea di autolimitare ELE mentre sviluppavano nelle restanti gare una Moto che motasse lo stesso ...
                -ELE = -Controllo delle Derapate/Scivolate ... quindi serve +Grip e per un teNNico come Santi è seNNplicissimo: Si Chopperizza !!!
                Ovviamente sono riapparse subito le ALI seNNpre più iNNgombranti ...

                E' su questa base che Honda ha progettato la 19 ... e ha fatto pure un ottimo lavoro Bilanciando al meglio tutto ciò che il nuovo setting aveva Sbilanciato ... poi neh Bilanciare la Stupidità non lo considero un buon lavoro (e neppure voi viste le critiche) ma il BM ha apprezzato ... anzi ne vuol dippiù

                Non contenti pure il CBR1000 nuovo è la stessa merda parlando di Ciclistica ... e infatti il buon Bau va in terra per fare 5°
                .
                E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

                La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                • #38
                  Originally posted by Pinzo™ View Post

                  le opinioni son legittime, per carità, ma sapete cosa sono i CATORCI vero? cioè il loro significato lo conoscete?

                  temo che state utilizzando un termine che anche l'ultima delle GP non si merita......
                  non ne facciamo una questioni di termini da Accademia della crusca il senso è chiaro,
                  è una moto che nessuno riesce a far andare se non uno (che guardacaso s'è mezzo ammazzato e non è l aprima volta che rischia)
                  dagli tu la definizioni che preferisci, tieni presente che quella moto in passato era quella che ne vedevi 6 nelle prime 10 posizioni,
                  è quella che ha in budget piu alto, è (ancora per non so quanto) quella che ogni pilota vorrebbe e che ha un sistema per accaparrarsi i migliori talenti che nessuna squadra ha...
                  eppure senza il fenomeno sparita, ai livelli dell'Aprilia
                  ripeto dagli tu una definizione....

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                  • #39
                    ma basta prnedere Chrutlow (o come caxxo si scrive) il trend è chiarissimo, il pilota britannico ci ha anche vinto su quella moto, andava abbastanza bene, ora è buio assoluto

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                    • #40
                      Se riprendono la Honda pre evoluzione Marquez (parlo di assetto), è sicuramente una moto molto valida.

                      Ora come ora, è la custom di Marquez.
                      Last edited by Erik31; 18-09-20, 09:12.
                      Frena meno e DAJEDEGAS PRIMA

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                      • #41
                        Originally posted by piùpeloxtutti View Post
                        Lorenzo è andato out da merdesimo, Marc mentre lottava per il podio dopo una rimonta spettacolare (impossibile direi)...insomma, piccola differenza neh...e poi Marc è out dopo sei titoli mondiali con quella moto killer, l’altro si è arreso prima di subito anche tu le gare le guardi col televisore dell’autogrill
                        pagherei per avere una ducati "killer" che va forte e vince mondiali a raffica solo con uno
                        La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                        AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                        https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

                        Basta un click

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                        • #42
                          Originally posted by Mr.Molla View Post
                          E' il BM che ha voluto una moto difficile e Honda gliel'ha progettata ammodino ...inutile lamentarsi ...

                          Nel 18 sia lui che Cal schifarono le ALI da quanto era ben bilanciata la Moto ... poi però per il 19 BM ha chiesto che diventasse una Ducati e così hanno fatto un cesso che delle belle ALOne ... ma questa è solo la conseguenza di fare un Cesso ...
                          Moh avete riportato la dichiarazione del BM che sta Honda è difficile ... Molto difficile ... ok sarà ...
                          Ma riportiamo anche quella in cui dice: Per il 19 Honda è andata nelle Direzione GIUSTA, spero che per il 20 continui su questa strada !!!
                          Chi è causa del suo mal pianga se stesso !!!
                          Che vale per il BM (anche se non se n'è ancora accorto) come per Honda che ... bravissima a seguire le volontà del suo Pilota di punta ... ma poteva e doveva tenere e sviluppare anche la Moto guidabile per tutti che aveva sino al 18 ... e che tutti gli altri Piloti preferivano ...

                          Pure JL è salito dicendo che era facilissima poi risale ed è un Cancello "più difficile della Ducati" ...
                          A contorno di tutto nel 15 il BM aveva già intrapreso questa strada ... con DP infortunato credeva fosse giusta, poi tornato Dani non guidava la Moto finchè è tornato alla "classica" dandogli delle pappine ... così pure il BM è tornato alla "classica" che gli ha permesso di gestire il finale stagione come voleva

                          Ai tempi c'era ancora Stoner collaudatore e disse che la direzione presa dal BM/Santi era tutta sbagliata ... incrinando definitivamente i rapporti
                          Nel 18 dietro le quinte Dani diceva le stesse cose ... e taak Licenziato da ogni collaborazione con Honda ...

                          Ora però un Nakagami qualsiasi BEN SEGUITO sta facendo già prestazioni eccellenti, per varie sfighe mancano le conferme in gara, ma arriveranno !!!


                          PS: fossi in Repsol dopo tutto "l'investimento" sul BM io non vorrei che qualcun'altro vincesse, si perderebbe in un sol colpo quell'alone di Alienitezza che sta intorno al BM ... d'altra parte Honda non può fare ste figuremmerda e quindi urgono buoni risultati ... nel mezzo ci sono dei Podi ... in pratica stanno Calibrando la Moto per questi, ma senza esagerare prima che un Jappo qualsiasi faccio iNNbestialire Sponsor e PrimadonnaMinkya
                          Sulla maggior parte del tuo post posso pure concordare, ma il post scriptum è una cagata.
                          Repsol investe sì in Marquez, ma investe soprattutto in honda, quindi il tuo ragionamento è contraddittorio.
                          Honda fa cagate dappertutto solo perchè non ci arrivano, sono indegni del blasone (ferrari=honda), ma dal punto di vista economico favorire Marquez e sfavorire gli altri crea un danno d'immagine spaventoso per honda, quindi non ha senso.

                          Dietro i gombloddi c'è poca verità, segui il principio del rasoio di Occam.

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                          • #43
                            che è un catorcio come ho detto per me no.
                            Che i piloti facciano abbastanza cagare...lo vedete da soli (per svariati motivi)
                            La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                            AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


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                            • #44
                              Originally posted by ventottoore View Post

                              non ne facciamo una questioni di termini da Accademia della crusca il senso è chiaro,
                              è una moto che nessuno riesce a far andare se non uno (che guardacaso s'è mezzo ammazzato e non è l aprima volta che rischia)
                              dagli tu la definizioni che preferisci, tieni presente che quella moto in passato era quella che ne vedevi 6 nelle prime 10 posizioni,
                              è quella che ha in budget piu alto, è (ancora per non so quanto) quella che ogni pilota vorrebbe e che ha un sistema per accaparrarsi i migliori talenti che nessuna squadra ha...
                              eppure senza il fenomeno sparita, ai livelli dell'Aprilia
                              ripeto dagli tu una definizione....
                              Aprilia è davanti in campionato alla honda

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                              • #45
                                Originally posted by alesco5 View Post

                                Aprilia è davanti in campionato alla honda
                                ahahahah basta questo per perculare gli hondisti per 10 anni...
                                poi torneranno il prossimo anno a triturare tutto però
                                La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                                AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                                https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

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