Mercato piloti 2022

[JB hsm]

Acosta firma con KTM per 3 anni: primi due in Moto2 con AJo, 2024 in MotoGP.

Ma se l’anno prossimo dovesse fare bene in moto2, pronto già al salto in GP nel 2023.

In Ktm fanno bene a blindarlo, se continua cosi ha un gran futuro davanti.. e spero che non gli mettano fretta, questo è un pilota da non bruciare

[mito22]

In Ktm fanno bene a blindarlo, se continua cosi ha un gran futuro davanti.. e spero che non gli mettano fretta, questo è un pilota da non bruciare

Imbecilli in HONDA a non opzionarlo... per il FINE MM93...

[mito22]

ma quindi.... di chi c'è in griglia nel 2021.. chi NON vedremo nel 2022?

Il vecio... poi? Petrucci?

[JB hsm]

ma quindi.... di chi c'è in griglia nel 2021.. chi NON vedremo nel 2022?

Il vecio... poi? Petrucci?

Lekuona mi pare di aver capito, savadori, insomma tutti nomi importanti

[Cooper23]

ma quindi.... di chi c'è in griglia nel 2021.. chi NON vedremo nel 2022?

Il vecio... poi? Petrucci?

E Lecuona e Savadori.

@JB il rischio di bruciarlo c’è, ma d’altronde se non gli facevano questo tipo di contratto sarebbe arrivata Honda a fregarglielo.

[luciocabrio]

Imbecilli in HONDA a non opzionarlo... per il FINE MM93...

Beh non solo Honda... Direi tutti

[JB hsm]

E Lecuona e Savadori.

@JB il rischio di bruciarlo c’è, ma d’altronde se non gli facevano questo tipo di contratto sarebbe arrivata Honda a fregarglielo.

Certo lo so (a parte che come abbiamo visto i contratti se si vuole si disfano in un attimo) in ogni caso io parlo solo di non fargli cambiare categoria troppo in fretta, già ora passa dalla moto3 alla moto2 dopo un solo anno, il primo. Ok stiamo parlando di un pilota che al momento ha dimostrato di essere un fenomeno, ma io ci andrei piano... anche KTM si deve mettere in testa che non è che tirando su i piloti dalle categorie inferiori allora automaticamente ne ha l'esclusiva, un pilota deve essere libero di poter scegliere il team che preferisce. E un Acosta in motogp con KTM, se la moto nel frattempo non diventa davvero competitiva dubito che ci voglia stare.. sopratutto se HRC decide di interessarsi (Espargaro viene defenestrato alla velocità della luce nel caso)

[Pheel]

Insomma fuori 3 italiani dentro però altri tre tricolori, di cui un "usato"...

[mito22]

Lekuona mi pare di aver capito, savadori, insomma tutti nomi importanti

Eh peccato per Lorenzo Savadori accidenti..

[mito22]

Insomma fuori 3 italiani dentro però altri tre tricolori, di cui un "usato"...

Dovizioso? Quindi nel 2022 correrà tutta stagione? Non stanno a vedere e sentire le frignate prima?


Cazz.. giusto GIANNONE non ripesacano..... azzo quella bistecca. che cara...

[mito22]

Lekuona mi pare di aver capito, savadori, insomma tutti nomi importanti

lekuona secondo me se lo fai girare in città non lo riconoscono manco i parenti..

[JB hsm]

Eh peccato per Lorenzo Savadori accidenti..

Ah voglia... ce sarà gente che scende in piazza per la disperazione

[JB hsm]

lekuona secondo me se lo fai girare in città non lo riconoscono manco i parenti..

i parenti l'avranno mandato a fa le gare perché non lo vogliono tra i cojoni

[mito22]

i parenti l'avranno mandato a fa le gare perché non lo vogliono tra i cojoni

Ah così' di brutto? costoso come 'levamento dalle balle'

[Cooper23]

Certo lo so (a parte che come abbiamo visto i contratti se si vuole si disfano in un attimo) in ogni caso io parlo solo di non fargli cambiare categoria troppo in fretta, già ora passa dalla moto3 alla moto2 dopo un solo anno, il primo. Ok stiamo parlando di un pilota che al momento ha dimostrato di essere un fenomeno, ma io ci andrei piano... anche KTM si deve mettere in testa che non è che tirando su i piloti dalle categorie inferiori allora automaticamente ne ha l'esclusiva, un pilota deve essere libero di poter scegliere il team che preferisce. E un Acosta in motogp con KTM, se la moto nel frattempo non diventa davvero competitiva dubito che ci voglia stare.. sopratutto se HRC decide di interessarsi (Espargaro viene defenestrato alla velocità della luce nel caso)

Purtroppo il modo in cui KTM (o meglio lo sponsor) vuole tirare su i piloti è questo: ad esempio, se l’anno prossimo Acosta fa bene nelle prime gare in moto2, verrà retrocesso nel 2023 uno tra Fernandez e Gardner senza che abbia avuto modo di imparare la MotoGP, e sarà bruciato.