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Ma Martin.....

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    #16
    Originally posted by piùpeloxtutti View Post
    A me pare incredibile come il destino sembra si sia accanito contro i due dominatori del 2024…uno (il 63) sempre più in crisi l’altro (Martin) campione del mondo ma mai in partita per i brutti infortuni subiti e appesantito pure da una figuraccia piuttosto pesante con la propria squadra per motivi contrattuali. Gli avranno fatto una macumba??? Avran venduto l’anima al diavolo? Del resto pure Mir dopo aver vinto un titolo che definire di kulo è poco è entrato in una spirale di sfiga incredibile! Anche oggi manco mezzo giro ha fatto stendendosi pure con un altro Hondista! Assurdo come la sfiga quando ci si mette non lasci scampo
    Io penso che abbiano un po' la sindrome di James Hunt.

    Hanno vinto il mondiale, hanno i titoli in bacheca, famosi, ricchi...forse perdono un po' la fame di vincere e lasciano qualche decimo per strada.
    A quel punto arrivano dietro, perdono fiducia ecc ecc ed entrano in un circolo vizioso che li fa peggiorare nella prestazione

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      #17
      Secondo me si fa sempre un po' troppo presto a fare i conti con il fisico degli altri. Per tornare in forma al 100%, perché per guidare e soprattutto andare forte con una Gp, questo serve, dopo un infortunio come il suo ci vuole un bel po'.
      Se a questo sommiamo la poca conoscenze ed il poco lavoro svolto sulla moto, la tara è fatta. Probabilmente c'è da considerare anche il fatto che non si sente di dare il tutto per tutto per quanto detto sopra. Diamogli un po' di tempo.

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        #18
        secondo me semplice mente Bez è dal primo minuto del 2025 che gira con l'aprilia e test dopo test gara dopo gara ha trovato la quadra sulla moto e con gli aggiornamenti ha fatto ulteriore step.
        JM sì è infortunato da subito. non ha fatto test. è stato più a casa che in pista. la moto non l'ha in mano al 100% e come capita in questi casi il weekend che va tutto bene da subito performi, il weekend che non sei a posto fatichi. venerdì è andato forte ma trainato dal Bez. poi da solo evidentemente ha faticato. come hanno detto in Aprilia, oggi hanno i test e JM può concentrarsi su prove, setting ecc... che durante i weekend di gara non riesci a provare...

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          #19
          Originally posted by andrea nadiani View Post
          Secondo me si fa sempre un po' troppo presto a fare i conti con il fisico degli altri. Per tornare in forma al 100%, perché per guidare e soprattutto andare forte con una Gp, questo serve, dopo un infortunio come il suo ci vuole un bel po'.
          Se a questo sommiamo la poca conoscenze ed il poco lavoro svolto sulla moto, la tara è fatta. Probabilmente c'è da considerare anche il fatto che non si sente di dare il tutto per tutto per quanto detto sopra. Diamogli un po' di tempo.
          Però se guardo Marini ,che ha avuto un infortunio simile ,vedo un pilota in netto crescendo.
          Vero è che lui ,Marini,ha il vantaggio di conoscere meglio la moto.

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            #20
            ha dato belle tuonate, secondo me sta ancora in una fase di controllo, anche perchè le prestazioni di Bez diciamo non lo mettono troppo sotto pressione come risultati di squadra.

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              #21
              Originally posted by iraz View Post

              Io penso che abbiano un po' la sindrome di James Hunt.

              Hanno vinto il mondiale, hanno i titoli in bacheca, famosi, ricchi...forse perdono un po' la fame di vincere e lasciano qualche decimo per strada.
              A quel punto arrivano dietro, perdono fiducia ecc ecc ed entrano in un circolo vizioso che li fa peggiorare nella prestazione
              Bagnaia non ha perso la fame di vincere. È solo che con questa moto NON riesce a guidare. Vedremo il prossimo anno se continuerà così.
              A Martin serve solo di adattarsi alla moto e fare chilometri

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                #22
                Originally posted by Starugo View Post

                Però se guardo Marini ,che ha avuto un infortunio simile ,vedo un pilota in netto crescendo.
                Vero è che lui ,Marini,ha il vantaggio di conoscere meglio la moto.
                Bé no, Martin è stato fermo moooolto di più, rischiando pure l'osso del collo, saltando test e tante gare. Senza contare che venica già da 2 infortuni precendi e poi ha preso la batosta grossa.
                Insomma, è un po' difficile paragonare gli infortuni e le situazioni, soprattutto quando nel mezzo ci si può mettere pure la testa.

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                  #23
                  Originally posted by luciocabrio View Post

                  Bagnaia non ha perso la fame di vincere. È solo che con questa moto NON riesce a guidare. Vedremo il prossimo anno se continuerà così.
                  A Martin serve solo di adattarsi alla moto e fare chilometri
                  Mmm,
                  non sono d'accordo.
                  Ok che Bagnaia non si trova, ma fare esimo in questo modo ed essere l'ultima delle ducati...insomma.

                  Martin deve fare chilometri, è vero, ma sembrava dovesse spaccare il mondo, invece...ha pensato al suo salvadanaio

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                    #24
                    Originally posted by andrea nadiani View Post
                    Secondo me si fa sempre un po' troppo presto a fare i conti con il fisico degli altri. Per tornare in forma al 100%, perché per guidare e soprattutto andare forte con una Gp, questo serve, dopo un infortunio come il suo ci vuole un bel po'.
                    Se a questo sommiamo la poca conoscenze ed il poco lavoro svolto sulla moto, la tara è fatta. Probabilmente c'è da considerare anche il fatto che non si sente di dare il tutto per tutto per quanto detto sopra. Diamogli un po' di tempo.
                    Sono d accordo
                    A quel livello anche un dettaglio o un stato d animo o la forma fisica al 98% fa la differenza
                    In più la moto la appena presa in mano diamogli tempo
                    L ignoranza che lo contraddistingueva ha lasciato un po' di spazio alla prudenza e a darsi tempo

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                      #25
                      Originally posted by iraz View Post

                      Mmm,
                      non sono d'accordo.
                      Ok che Bagnaia non si trova, ma fare esimo in questo modo ed essere l'ultima delle ducati...insomma.

                      Martin deve fare chilometri, è vero, ma sembrava dovesse spaccare il mondo, invece...ha pensato al suo salvadanaio
                      A Bagnaia gli è scesa la catena come si usa dire !!!
                      Roba che con i soldi che prende è un insulto
                      Martin ha bisogno di tempo
                      Last edited by davegan; 15-09-25, 09:28.

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                        #26
                        Originally posted by iraz View Post

                        Io penso che abbiano un po' la sindrome di James Hunt.

                        Hanno vinto il mondiale, hanno i titoli in bacheca, famosi, ricchi...forse perdono un po' la fame di vincere e lasciano qualche decimo per strada.
                        A quel punto arrivano dietro, perdono fiducia ecc ecc ed entrano in un circolo vizioso che li fa peggiorare nella prestazione
                        Mah, che perda fame per un titolo mondiale vinto senza manco dominare mi pare strano, Marquez allora starebbe lasciando i secondi per strada Martin ha affilato una serie di infortuni non indifferenti, ci sta che ancora vada cauto, anche perche' la stagione e' andata, rischiare di sfondarsi di nuovo non ha manco senso quest'anno.

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                          #27
                          Secondo me, Martin la sua scelta la aveva già fatta chiaramente quando ha detto pubblicamente di non voler più correre con Aprilia e di voler rescindere il contratto.

                          La risposta di Ezpeleta è stata che se avesse deciso unilateralmente, di fatto, il prossimo anno non avrebbe corso perchè non avrebbe accettato la sua iscrizione.
                          A questo punto Martin, non riuscendo ad accordarsi con Aprilia, ha abbozzato e ha continuato a correre su Aprilia, solo per mancanza di alternative ma non perchè lo volesse fare.

                          Questo, per me, significa che Martin, regolarmente davanti, con la tigna di Bezzecchi, non ce lo vedremo, perchè lui ha già deciso e la sua decisione la ha comunicata chiaramente, e tutti (almeno chi di noi ha fatto qualche gara amatoriale lo sa per certo) sappiamo che un pilota deve "volere" correre e deve "volere" rischiare per vincere.
                          Nei fatti Aprilia per vincere potrà contare solo su un pilota, che non sarà Martin.
                          opinione personale.

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                            #28
                            Dico un mio parere : JM , potrebbe essere nel comportamento e risultati ultimi come il MVignales ?????

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                              #29
                              Originally posted by federicoronzani View Post
                              Dico un mio parere : JM , potrebbe essere nel comportamento e risultati ultimi come il MVignales ?????
                              Cioè??

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                                #30
                                Originally posted by Starugo View Post

                                Cioè??
                                Il mio post sembra chiaro

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