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Guidare sopra i problemi

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    #76
    Scusa Molla ma a me è parso di capire che Rossi avesse problemi al posteriore!
    Riusciva ad entrare forte, chiudeva la curva ma doveva aspettare ad aprire...di conseguenza entrava sempre + forte e alla fine, quando ha provato a rimettersi dietro il Dovi, aveva finito pure l'anteriore!

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      #77
      I problemi erano evidentemente al posteriore, ok ke ho il televisore spaziale a 42 pollici ma voi dove guardate?



      Poi ha tentato la mossa alla biaggi su bayliss ma era molti metri in ritardo e non ce la poteva fare e l'altro l'aveva ampiamente prevista...

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        #78
        Originally posted by MiKiFF View Post
        I problemi erano evidentemente al posteriore, ok ke ho il televisore spaziale a 42 pollici ma voi dove guardate?



        Poi ha tentato la mossa alla biaggi su bayliss ma era molti metri in ritardo e non ce la poteva fare e l'altro l'aveva ampiamente prevista...

        Quale mossa sarebbe quella di Biaggi su Bayliss?

        Cmq anche a me ? sembrato che fosse lento in ingresso pi? che in uscita, poi alla fine era lento sia davanti che dietro, ma lo erano un p? tutti alla fine...

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          #79
          Originally posted by Ultrone View Post
          Quale mossa sarebbe quella di Biaggi su Bayliss?

          Cmq anche a me ? sembrato che fosse lento in ingresso pi? che in uscita, poi alla fine era lento sia davanti che dietro, ma lo erano un p? tutti alla fine...
          Gara 1 Qatar - Ultimo giro, ultima curva

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            #80
            Originally posted by Toledo View Post
            Gara 1 Qatar - Ultimo giro, ultima curva
            Ok.. Parlando di staccate pensavo alla staccata che ha fatto Max su Nieto...

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              #81
              Originally posted by Ultrone View Post
              Ok.. Parlando di staccate pensavo alla staccata che ha fatto Max su Nieto...


              Ma se Miky parlava di Troy ... Che c'azzecca Nieto????

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                #82
                Originally posted by Toledo View Post


                Ma se Miky parlava di Troy ... Che c'azzecca Nieto????

                Appunto! Pensavo sbagliasse persona, per questo ho chiesto!

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                  #83
                  Ultrò...stavolta nessuno ce l'aveva con Max!!! Eddai!!!
                  In ingresso di curva <rossi era un missile, a centro curvanon &#232; mai stato il + veloce ma in uscita ha sempre fato vedere i sorci verdi a tutti mentre domenica non ne aveva proprio, la moto se accelerava se ne andava!!!

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                    #84
                    Originally posted by alem74 View Post
                    Scusa Molla ma a me ? parso di capire che Rossi avesse problemi al posteriore!
                    Riusciva ad entrare forte, chiudeva la curva ma doveva aspettare ad aprire...di conseguenza entrava sempre + forte e alla fine, quando ha provato a rimettersi dietro il Dovi, aveva finito pure l'anteriore!
                    Alem ... non hai torto, ma c'? una regola che pochi applicano

                    Alle Sospensioni piace Giocare a Scarica Barile

                    Invece tutti pensano che ... Problemi in Staccata/Ingresso = Forka ... Problemi in Accelerazione /Uscita = Mono ....
                    Ma c'? sempre una Fase intermedia dove il "Teorema di Baldaz" ti frega ...

                    La Moto deve sempre Essere Bilanciata tra Anteriore e Posteriore

                    Questa fase ? quella tra quando Molli i Freni e quando Apri Forte il Gas, e puoi fare ci? che vuoi ... una "V" al posto della Curva ... ridurla al Max, ma ci sar? sempre ....

                    Con una Forka DURA ... stakki a Panico, inserisci stretto finch? Freni, ma appena Molli i Freni o Tocchi il Gas la Moto Allarga ... ed ? ci? che capitava a Rossi ...
                    Infatti "Doveva Aspettare ad Aprire" ... non ? solo un Problema di Grip ... che poi proprio NON si Notava e per cui c'? un Controllo di Trazione (al Max Apri e non vai avanti), se devi aspettare ? solo x? NON puoi Condurre la Giusta Traiettoria ...

                    Ragionando semplice ... il rimedio sarebbe Indurire il Mono ... cos? poi ti ritrovi veramente la Perdita di GRIP !!!
                    Ammorbidire la Forka invece, ti fa Stakkare Meno ma NON compromette il Grip Posteriore ....

                    E' una semplice questione di Durezza Iniziale e Finale, che bisognerebbe considerare in maniera differente ... NON semplicemente +Duro o +Morbido ...

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                      #85
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      Appunto! Pensavo sbagliasse persona, per questo ho chiesto!
                      IO? SBAGLIO?

                      Mai successo!











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                        #86
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Alem ... non hai torto, ma c'? una regola che pochi applicano

                        Alle Sospensioni piace Giocare a Scarica Barile

                        Invece tutti pensano che ... Problemi in Staccata/Ingresso = Forka ... Problemi in Accelerazione /Uscita = Mono ....
                        Ma c'? sempre una Fase intermedia dove il "Teorema di Baldaz" ti frega ...

                        La Moto deve sempre Essere Bilanciata tra Anteriore e Posteriore

                        Questa fase ? quella tra quando Molli i Freni e quando Apri Forte il Gas, e puoi fare ci? che vuoi ... una "V" al posto della Curva ... ridurla al Max, ma ci sar? sempre ....

                        Con una Forka DURA ... stakki a Panico, inserisci stretto finch? Freni, ma appena Molli i Freni o Tocchi il Gas la Moto Allarga ... ed ? ci? che capitava a Rossi ...
                        Infatti "Doveva Aspettare ad Aprire" ... non ? solo un Problema di Grip ... che poi proprio NON si Notava e per cui c'? un Controllo di Trazione (al Max Apri e non vai avanti), se devi aspettare ? solo x? NON puoi Condurre la Giusta Traiettoria ...

                        Ragionando semplice ... il rimedio sarebbe Indurire il Mono ... cos? poi ti ritrovi veramente la Perdita di GRIP !!!
                        Ammorbidire la Forka invece, ti fa Stakkare Meno ma NON compromette il Grip Posteriore ....

                        E' una semplice questione di Durezza Iniziale e Finale, che bisognerebbe considerare in maniera differente ... NON semplicemente +Duro o +Morbido ...
                        Molla, non ti metterai anche qua a fare lezioni sulle sospensioni!!! scherzo ovviamente...

                        Vale ha dovuto fare una scelta, non avendo il motore Ducati prob ha puntato su una moto con cui staccare forte e, essendo le regolazioni una coperta corta, ha sacrificato l'iscita per l'ingresso...se ci aggiungi che dopo 7 giri ha avuto un calo enorme di prestazioni, specie in uscita di curva, capisci che la gomma post ha ceduto e lui si ? dovuto accontentare di frenare tardissimo...fino a che dai e dai anche l'ant ha dato forfait...ed ? passato Dovi...

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                          #87
                          ecco questo intervento lo trovo giusto.

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                            #88
                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            ecco questo intervento lo trovo giusto.
                            Andre, vuoi far nevicare?!?!?

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                              #89
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              ...Poi ha tentato la mossa alla biaggi su bayliss ma era molti metri in ritardo e non ce la poteva fare e l'altro l'aveva ampiamente prevista...
                              ....Ah...s&#236; ora ricordo......

                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Ma quale errorino della minkia ha provato una cosa impossibile ed &#232; finito largoooooooooooo

                              godoooooooooooooooooooo

                              ....Lo vedi che nella mia firma...c'&#232; scritta una cosa su cui riflettere..??
                              Last edited by Icaro; 14-03-08, 12:04.

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                                #90
                                Originally posted by alem74 View Post
                                Andre, vuoi far nevicare?!?!?
                                diciamo che hai scritto quello che penso e pensavo anche l'anno scorso.. dove si diceva "Rossi per? stacca fortissimo e se li rimangia"
                                io ho sempre pensato che Rossi avesse ben presente quello che poteva fare con i mezzi a disposizione e quindi abbia sempre preferito un assetto che gli permettesse di eccellere dove poteva e non dove non poteva (ovvero uscita di curva)

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