E anche alla honda spuntaron le ali.....

[iomoto]

Ecco...fino a domenica scorsa dicevano " per quale motivo dovremmo dubitare delle parole di un pilota "....il discorso ora non ? pi? valido ?

mai detto che il pilota non le sente, quelli sentono un millimetro di precarico, figuriamoci se non sentono due padelle attaccate alla moto.
dico che non servono, se non a guadagnare due decimi limitando l'impennata a 200 all'ora quando comunque la moto gi? non si impenna pi?.

cmq non insister? oltre, adesso ognuno pu? dire tutto e il contrario di tutto.. ripeto ci ritroviamo qui tra un paio d'anni e vediamo

[Herr Homar]

A 200 non impennano pi??

[iomoto]

A 200 non impennano pi??

volevo dire 475 all'ora. scusami.
a 475 all'ora non impennano pi?. giuro.

[luciocabrio]

prima il SUPERMEGA motore a reazione che faceva impallidire un F14 tomcat, poi la super gomma, poi la benzina nel telaio, poi il regolamento dettato, scritto, firmato da la sola ducati....oh va che ci vuole anche una bella fantasia eh....sono qui che fremo per sentire il prossimo "vantaggio"....

Guarda che io sono uno di quelli che ogni volta che vedo un "recupero" o sorpasso di motore, ha un'erezione patriottica

[luciocabrio]

Ecco...fino a domenica scorsa dicevano " per quale motivo dovremmo dubitare delle parole di un pilota "....il discorso ora non ? pi? valido ?

Non ho ben capito... Io mai dubitato delle parole dei piloti.pure stoner ha detto di sentire la differenza

[luciocabrio]

In verit? io ho detto che sono una Svantaggio per la MANEGGEVOLEZZA ...
e pure che sui Chopper possono cmq essere un buon sistema per mettere CARICO ANT.
Ovvio che pure mettere 10kg nel cupolino fa ... ma poi ?

Io ho letto in certi topic che non servivano a nulla del tutto per?

[luciocabrio]

confermo e aggiungo, non solo non servono a nulla ora, ma non serviranno mai a nulla, a meno che non le incernierino e non ne aumentino la superficie.
cmq accetto la sfida, ci rivediamo qui tra due anni e vediamo ste ali che fine avranno fatto. Ps. sar? anche colpa di michelin ma marquez ? comunque due secondi pi? lento della pole fatta nel 2014... alla faccia delle ali

Se non servono a nulla perch? le montano tutti i top?

[iomoto]

Se non servono a nulla perch? le montano tutti i top?

per moda

[LucaDB6]

Tutti i piloti dichiar? che nn sentono nulla o quasi...
allora perch? le montano tutti??
su quelle di Lorenzo ci si possono appoggiare anche 2 vasi di gerani volendo

[H?gartheH?rrible]

Tutti i piloti dichiar? che nn sentono nulla o quasi...
allora perch? le montano tutti??
su quelle di Lorenzo ci si possono appoggiare anche 2 vasi di gerani volendo

Provo a buttarla l?.

Nel giro di quattro-sei mesi diventeranno un must-have.

Usciranno come opzionali sulle replica, e con 4/500 ?uri una stradale "ancien regime" potr? godere di una appendice aerodinamica in puro cartonio.

Vuoi mettere come pieghi?

[rocketman]

In altri 3D si polemizza assai sulla sicurezza delle winglet, specialmente dopo che il signor Capirex (che, detto per inciso, come molti, di ingegneria strutturale e aerodinamica ci capisce un'emerita fava) ha dichiarato ai 4 venti - dopo un suo collaudo strutturale "fatto a mano" - che per demolire le alette della D16 ci vuole il martello pneumatico.

Ora sono saltate fuori due foto molto eloquenti della D16 di Iannone ripresa in corsa e nel corso del cambio moto in Argentina dove c'? la chiara dimostrazione che MM non ha rischiato proprio un bel niente quando ha (forse, visto che manco s'? accorto di nulla...) toccato la winglet sinistra della D16 .

Per saperne di pi? date un'occhiata qui:

Anche la Honda mette le ali | GPone.com

e qui:

http://manziananews.blogspot.it/2016_04_01_archive.html

[Nigel76]

Guarda che io sono uno di quelli che ogni volta che vedo un "recupero" o sorpasso di motore, ha un'erezione patriottica

idem....e penso venga anche ai motoristi della Rossa....

[Chronic]

In altri 3D si polemizza assai sulla sicurezza delle winglet, specialmente dopo che il signor Capirex (che, detto per inciso, come molti, di ingegneria strutturale e aerodinamica ci capisce un'emerita fava) ha dichiarato ai 4 venti - dopo un suo collaudo strutturale "fatto a mano" - che per demolire le alette della D16 ci vuole il martello pneumatico.

Ora ? saltate fuori due foto molto eloquenti della D16 di Iannone ripresa in corsa e nel corso del cambio moto in Argentina dove c'? la chiara dimostrazione che MM non ha rischiato proprio un bel niente quando ha (forse, visto che manco s'? accorto di nulla...) toccato la winglet sinistra della D16 .

Per saperne di pi? date un'occhiata qui:

Anche la Honda mette le ali | GPone.com

e qui:

@manziana : aprile 2016

Guarda mi piacerebbe che ti entrassero a te nei fianchi una bella aletta del genere, cos? poi ci vieni a dire se siano effettivamente pericolose o meno.

[rocketman]

Guarda mi piacerebbe che ti entrassero a te nei fianchi una bella aletta del genere, cos? poi ci vieni a dire se siano effettivamente pericolose o meno.

Credo che il tuo commento si commenti da solo....

[LucaDB6]

Provo a buttarla l?.

Nel giro di quattro-sei mesi diventeranno un must-have.

Usciranno come opzionali sulle replica, e con 4/500 €uri una stradale "ancien regime" potr? godere di una appendice aerodinamica in puro cartonio.

Vuoi mettere come pieghi?

Se le fanno per la bimota me le accatto subito
cos? so dove appoggiare il Campari Orange quando faccio l'aperitivo in riviera