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Ducati vuole il rinnovo di Bautista ma non a tutti i costi

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  • #46
    Originally posted by marcokawa41 View Post
    Originally posted by luciocabrio View Post

    Ma che minkia c'entra ducati se quello cade 5 volte nelle ultime gare?

    C entra eccome, perché chi ci perde alla fine non è solo il pilota eh... ma tutta la squadra.... e in Motogp e uguale, la stessa solfa... tante parole e soldi sperperati , soluzioni tecniche da regolamento palesemente a favore loro eppure fatti zero

    Non si può fare i fighi all iniziò del campionato dicendo “eh ma noi abbiamo il pilotone della motogp” “eh ma la moto è troppo superiore” “io tifo per Bautista, mi è sempre piaciuto” e compagnia cantante.... sono tutti saliti sul carro del vincitore, poi lui ha chiesto più soldi ed è diventato magicamente un c**lione.... mah!

    poi non è detta l ultima in ogni caso, può succedere di tutto in un campionato, ma per far sì che Bautista passi a honda, vuol dire che la Ducati tanto bene le sue carte non se le sa giocare
    non puoi pretendere di avere i soliti soldi di Rea se nelle ultime gare ti sdrai fisso e da 60 punti di vantaggio mi passi a più di 80 (OTTANTA!) punti di svantaggio. La Ducati ultimamente non ha saputo amministrare i suoi piloti ma il comportamento con Bautista è stato più che lecito, perchè un mondiale si può anche perdere, ma non cosi da bischeri
    Last edited by MiKiFF; 10-08-19, 11:32.

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    • #47
      Originally posted by Desmo16 View Post

      non puoi pretendere di avere i soliti soldi di Rea se nelle ultime gare ti sdrai fisso e da 60 punti di vantaggio mi passi a più di 80 (OTTANTA!) punti di svantaggio. La Ducati ultimamente non ha saputo amministrare i suoi piloti ma il comportamento con Bautista è stato più che lecito, perchè un mondiale si può anche perdere, ma non cosi da bischeri
      Si ma Ducati mette su banco delle trattative solo quello che vuole, non può cancellare tutta la prima parte di stagione. I risultati di Bautista sono stati grasso che cola per Ducati, se fosse stato per Davies che ha quasi la metà dei punti di Alvaro Rea avrebbe già vinto matematicamente il titolo gare fa. E il progetto v4r sarebbe stato giudicato fallimentare.. quindi è vero che lo spagnolo ha sprecato tanto e ha buttato alle ortiche un mondiale, ma almeno ha dimostrato che potenzialmente è da titolo....
      Last edited by MiKiFF; 10-08-19, 11:33.

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      • #48
        Originally posted by luciocabrio View Post

        Ma che minkia c'entra ducati se quello cade 5 volte nelle ultime gare?
        Quando è iniziata la trattativa per il rinnovo il Bau dominava il campionato come mai nessuno aveva fatto prima di lui. Un dominio. Improvvisamente qualcosa si è rotto, lui non firma il contratto, rinvia la decisione, inizia a cadere e non è più il pilota di prima, va addirittura a cercare la Honda SBK (noto ferraccio in SBK).
        Voi dirmi che la trattativa non ha influito nella testa del Bau? Per me si! E da tifoso del Bau dico che questo è stato un suo grosso limite…..peccato, ha sprecato un'occasione che difficilmente gli ricapiterà con la Honda.
        Forse sarà più facile per Ducati vincere anche senza il Bau ma intanto questo mondiale è quasi compromesso, per i prossimi vedremo. Riuscirà redding a vincere una quindicina di gare e il titolo o rimpiangeranno il Bau?

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        • #49
          Okkio raga a continuare con la storia del ferro che se Honda s’inkazza e ci si mette seriamente poi son kazzi acidi per tutti...okkio...altro che V4r
          Last edited by piùpeloxtutti; 10-08-19, 17:27.
          Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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          • #50
            Originally posted by piùpeloxtutti View Post
            Okkio raga a continuare con la storia del ferro che se Honda s’inkazza e ci si mette seriamente poi son kazzi acidi per tutti...okkio...altro che V4r
            Non mi dispiacerebbe ma, a questo punto, ci credo solo se lo vedo.

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            • #51
              Originally posted by olivier View Post

              Non mi dispiacerebbe ma, a questo punto, ci credo solo se lo vedo.
              Purtroppo anch’io però mi piace sognare ricordando la SP2
              Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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              • #52
                Il progetto per la nuova Honda c'è.

                Forse è già lì, pronta all'uso.

                Ricordo a voi tutti che il prezzo dell'alluminio è sempre a 2,44 €ur/Kg

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                • #53
                  Originally posted by Desmo16 View Post

                  non puoi pretendere di avere i soliti soldi di Rea se nelle ultime gare ti sdrai fisso e da 60 punti di vantaggio mi passi a più di 80 (OTTANTA!) punti di svantaggio. La Ducati ultimamente non ha saputo amministrare i suoi piloti ma il comportamento con Bautista è stato più che lecito, perchè un mondiale si può anche perdere, ma non cosi da bischeri
                  È quello che ho detto io. Si è fatto puppare 140 punti! C'è gente che manco in una stagione intera lì fa. Per avere i soldi di rea devi fare quello che fa rea. Vincere il mondiale
                  La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                  AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                  https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

                  Basta un click

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                  • #54
                    Originally posted by Bruno Rabolini View Post
                    Il progetto per la nuova Honda c'è.

                    Forse è già lì, pronta all'uso.

                    Ricordo a voi tutti che il prezzo dell'alluminio è sempre a 2,44 €ur/Kg
                    Non credo proprio che il problema della Honda sia nel telaio- forcellone-forcella e manco nei carter motore, ma in quello che c'è dentro de fero e titanio (mancante) e nell'elettronica ridicola in confronto alla GP.

                    "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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