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RS660 qualcuno l'ha ordinata?

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    #751
    Purtroppo il problema che si trascina dietro Aprilia è quella di una rete di vendita che non è affatto omogenea sul territorio a livello di qualità. Le problematiche le hanno tutti i marchi, potrei portare un esempio recente di KTM gestito in modo che dire pessimo è dire poco. Aprilia dove ha buoni concessionari/officine autorizzate vende bene, i clienti son contenti e le moto vanno alla grande.. Il problema è che a vedere sono tutti in nord italia e forse un paio al centro..

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      #752
      Originally posted by zac1986 View Post
      Purtroppo il problema che si trascina dietro Aprilia è quella di una rete di vendita che non è affatto omogenea sul territorio a livello di qualità. Le problematiche le hanno tutti i marchi, potrei portare un esempio recente di KTM gestito in modo che dire pessimo è dire poco. Aprilia dove ha buoni concessionari/officine autorizzate vende bene, i clienti son contenti e le moto vanno alla grande.. Il problema è che a vedere sono tutti in nord italia e forse un paio al centro..
      nel conce motoguzzi (che tiene anche aprilia)della mia zona ,il meccanico m'ha montato la rave del125 al contrario e alla fine hanno concluso dicendo che m'hanno dato una incu.lata
      La moto non faceva più di 70 dopo che ci hanno messo le mani

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        #753
        E come sempre torniamo al punto che il problema di base è che a Piaggio di Aprilia sostanzialmente frega poco più di un *****.

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          #754
          Intanto la RS vince in pista nel campionato MotoAmerica mettendosi dietro Suzuki e Yamaha…

          https://www.gpone.com/it/2021/05/02/...toamerica.html

          A quanto pare preparata da pista va anche piuttosto forte…

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            #755
            Originally posted by luciocabrio View Post

            nel conce motoguzzi (che tiene anche aprilia)della mia zona ,il meccanico m'ha montato la rave del125 al contrario e alla fine hanno concluso dicendo che m'hanno dato una incu.lata
            La moto non faceva più di 70 dopo che ci hanno messo le mani
            ma come ***** se fà a montà la rave al contrario?!?!?!?!?

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              #756
              Cavoli, la rs 660 (100 cavalli circa) va più forte di suzuki sv650 e Yamaha mt07 (70 cv scarsi). Chi l'avrebbe mai detto?? ps: suzuki e Yamaha costano poco più della metà, però...

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                #757
                Nessuno impedisce loro di fare moto più performanti (sportive davvero) che costeranno chiaramente di più; nel frattempo possono godersi lo spettacolare posteriore della RS660
                Last edited by gluca; 02-05-21, 16:04.

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                  #758
                  beh noi settimana scorsa abbiamo vinto la prima gara in assoluto della 660, e ci hanno fatto correre contro le 1100 ad aria

                  http://www.storiebicilindriche.it/la...o-racing-team/

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                    #759
                    azz...1,11 - 1,12 a Varano è un bell' andare! Ma Nuccio Zerbo quanti anni ha? Ha fatto la prima comunione con Garibaldi...Inossidabile.

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                      #760
                      abbiamo festeggiato il suo 50esimo compleanno sabato 24 in gara

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                        #761
                        Gran complimenti! Averne di manico così!

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                          #762
                          mi piace molto questa moto, la prenderei in considerazione per un uso prevalentemente stradale. Cmq il motore è bello tirato... al regime di potenza massima i pistoni hanno una velocità media di 22,37 m/s quasi al livello delle 1000 SS...

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                            #763
                            Infatti i pistoni sono molto belli, sono piu belli di quelli della TuonoV4 da cui derivano <3

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                              #764
                              Pare che avrà un'altra avversaria (tocca vedere prezzo e cv) la r7...

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                                #765
                                Originally posted by luciocabrio View Post
                                Pare che avrà un'altra avversaria (tocca vedere prezzo e cv) la r7...
                                Pare sia una "furbata" nello stile CBR650R; abito sportiveggiante e sotto la meccanica della MT-07, magari con qualche cv in più (facciamo 75/80 cv all'albero?).

                                Penso che costerà 8990 euro franco concessionario.

                                Domani vediamo quanto lontano sono andato dalla realtà.
                                Last edited by gluca; 17-05-21, 22:48.

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