Son troppo vecchio...

[rsvsteve]

Beh, sicuramente la tuono avendo il manubrio alto non ha lo stesso carico sull avantreno che ha la rsv4, la triangolazione pedane/sella/ manubri non è la stessa

certo, mi riferivo al fatto che se il carico sull'avantreno è aumentato sul Tuono dovrebbe essere aumentato anche sulla sportiva, se il resto è rimasto uguale

[ARALE]

certo, mi riferivo al fatto che se il carico sull'avantreno è aumentato sul Tuono dovrebbe essere aumentato anche sulla sportiva, se il resto è rimasto uguale

Potendo fare un riscontro diretto, direi di no, come scritto precedentemente, è più comoda nella guida stradale ma nella guida più aggressiva, mi piaceva più il modello precedente fino alla 2019 per intenderci., soprattutto trovo il serbatoio più ingombrante nella parte alta.
Con la sella un pò più alta vedremo se migliora, alla fine mi ci abituerò 🙄

[POMPIERONE]

mercoledì tempo permettendo porto la mia 1100 factory 2021 pronto pista super accessoriata con neanche 2000 km, in conto vendita da un conce se la vendo bene, altrimenti la porto a casa, ma userò prevalentemente la pani 1299

[Dy27]

mercoledì tempo permettendo porto la mia 1100 factory 2021 pronto pista super accessoriata con neanche 2000 km, in conto vendita da un conce se la vendo bene, altrimenti la porto a casa, ma userò prevalentemente la pani 1299

azz, peccato

meglio la bicilindrica?

[ARALE]

...e niente...oggi è arrivato questo e lo metto su dopo un bel turno di notte 😪😪😪



voleva farvi notare la differenza tra il filtro originale, già molto traspirante in confronto a quelli in carta, e questo sportivo




Bella differenza eh???😃
Chi volesse montare questi filtri, si ricordi di ungere bene l'interno dell airbox di olio spesso ( olio cambio auto ad esempio) per fermare il micropulviscolo che riesce a passare

[Alone]

...e niente...oggi è arrivato questo e lo metto su dopo un bel turno di notte 😪😪😪



voleva farvi notare la differenza tra il filtro originale, già molto traspirante in confronto a quelli in carta, e questo sportivo




Bella differenza eh???😃
Chi volesse montare questi filtri, si ricordi di ungere bene l'interno dell airbox di olio spesso ( olio cambio auto ad esempio) per fermare il micropulviscolo che riesce a passare

Si guadagna in potenza? Non che mi
manchi 😅

[ARALE]

Si guadagna in potenza? Non che mi
manchi 😅

La questione è che ho voluto chiudere il cerchio!
Nel senso che la mappa è fatta con quello scarico e quel filtro, quindi per completare l'opera l ho messo su per ottimizzare il tutto. Certo che la potenza non mancava neppure prima ma così è tutto come da manuale😁

[Nervus]

Io ho messo sulla mia. Il p08 f1 85. Mi è costato un rene. E anch'io per chiudere il cerchio si sente un po più il rumore di aspirazione differenze. Eclatanti no. Io avevo già quello sportivo della bmc che aveva 10 anni.

[Alone]

La questione è che ho voluto chiudere il cerchio!
Nel senso che la mappa è fatta con quello scarico e quel filtro, quindi per completare l'opera l ho messo su per ottimizzare il tutto. Certo che la potenza non mancava neppure prima ma così è tutto come da manuale😁

Allora..la mia domanda aveva un fine…chiaramente…
ho montato lo slip onAkra con la mappa race, e chiesi del filtro al meccanico, che me lo sconsigliò xche’ secondo lui l’originale è già molto permeabile e con filtri sport trovava spesso particelle indesiderate sotto.
in realtà non ho avuto modo di provarla, ancora, ma nel ritorno a casa mi è sembrata piuttosto grassa e magari il filtro aperto maggiormente la smagrirebbe un pelino.

[ARALE]

Allora..la mia domanda aveva un fine…chiaramente…
ho montato lo slip onAkra con la mappa race, e chiesi del filtro al meccanico, che me lo sconsigliò xche’ secondo lui l’originale è già molto permeabile e con filtri sport trovava spesso particelle indesiderate sotto.
in realtà non ho avuto modo di provarla, ancora, ma nel ritorno a casa mi è sembrata piuttosto grassa e magari il filtro aperto maggiormente la smagrirebbe un pelino.

Evidentemente il tuo meccanico nn sapeva che ungendo l'aribox le particelle indesiderate, come le chiama lui, restano attaccate alle pareti.
Al tal proposito, anni fa, Aprilia diramò un comunicato consigliando proprio questa pratica

[ARALE]

Io ho messo sulla mia. Il p08 f1 85. Mi è costato un rene. E anch'io per chiudere il cerchio si sente un po più il rumore di aspirazione differenze. Eclatanti no. Io avevo già quello sportivo della bmc che aveva 10 anni.

Ciao Nervus effettivamente lo sprint filter f1 85 costa uno sproposito essendo in carbonio e la resa filtrante è davvero esagerata.
Infatti è un filtro per motori con preparazioni esasperate. Forse con un p08 "normale" saresti più contento😉

[alex_1098]

Ciao Arale, scusa se entro a gamba tesa nel tuo post, ma per caso sai a quanti Nm vanno strette le viti dei carter motore della V4 2020 Factory,?? I miei erano tutti lenti

[brucche]

Sei vecchio teIo oggi,come puoi leggere in sezione 4 chiacchiere mi son preso una mv agusta f4 312 r alla veneranda età di 67 anni

[ARALE]

Sei vecchio teIo oggi,come puoi leggere in sezione 4 chiacchiere mi son preso una mv agusta f4 312 r alla veneranda età di 67 anni

😳
Beato te, con i miei problemi riesco a fare ben poco e le pistate.. sono un ricordo 😔

[ARALE]

Ciao Arale, scusa se entro a gamba tesa nel tuo post, ma per caso sai a quanti Nm vanno strette le viti dei carter motore della V4 2020 Factory,?? I miei erano tutti lenti

Ciao.
Vanno chiusi così ma conviene controllare sovente la chiusura