Scusate ma per le vendite del V4 Biagio non serve pi?...

[polsogrippato]

mamma mia che
? sempre stata la mille jap con le linee + belle e fascinose, ora l'hanno ridotta ad essere una sorta di frankestein........sono convinto che in versione pista sar? sicuramente meglio, cupolino senza quello schifo di fari resta bello filante e quella coda con 2 begli akra in carbonio far? la sua porca figura, ma cos?, in versione original street legal, non mi dici proprio nulla, anzi non mi piace proprio (cos? come non mi piace l'ultima zx10, mentre apprezzavo entrambe le vecchie, in yamaha non avranno mica rubato il designer alla kawa ?? )

[Thunder-Rage]

ho dei seri dubbi che sia quella reale

Tu dubita pure, ma ? sul sito yamaha usa

[HSG]

Ottimo sviluppo di centralizzazione. Finalmente si passa ad un canone pi? moderno al posto che tornare indietro.

In definitiva ottima moto e finalmente innovativa in Yamaha.

[benjofactory]

fede è ufficiale

[MiKiFF]

Ottimo sviluppo di centralizzazione. Finalmente si passa ad un canone più moderno al posto che tornare indietro.

In definitiva ottima moto e finalmente innovativa in Yamaha.

Centralizzazione mica deve per forza fare rima con annientazione di tutti i canoni di bellezza...

... e poi è data per 206 chili "bagnati", inutile centralizzare se gudagni 10 chili buoni no?

[Thunder-Rage]

Centralizzazione mica deve per forza fare rima con annientazione di tutti i canoni di bellezza...

... e poi ? data per 206 chili "bagnati", inutile centralizzare se gudagni 10 chili buoni no?

Dai non credo che la vechia in ordine di marcia pesasse molto meno, e poi leva i boiler e lo scaldabagno sotto (son convinto che c'? anche se non cui ho guardato) e vedrai che 5/6 kili li recuperi...
Per? ? orribile

[feperis]

Tu dubita pure, ma ? sul sito yamaha usa

fede ? ufficiale

ok...allora posso dire che ? un bell'aborto

[HSG]

Centralizzazione mica deve per forza fare rima con annientazione di tutti i canoni di bellezza...

... e poi ? data per 206 chili "bagnati", inutile centralizzare se gudagni 10 chili buoni no?

Chissenefrega del canone standard. Ormai la standardizzazione porta a forme che se non siano sempre le stesse trite e ritrite potrebbero essere regolarmente definite brutte.

Questa per lo meno si stacca dal solito canone like-916 che, anche con la 1098 e MV, hanno un bel po' tritato il tritabile. Belle, per carit?, ma basta....

Il CBR ha staccato e, finalmente anche in Yamaha dove non si muovono mai, hanno seguito l'onda (appunto.... ). Poi i 206 chili potrebbero anche essere finalmente con la moto in "pronto funzionamento", non come prima senza l'olio della forcella e la batteria.....

[Toledo]

ho dei seri dubbi che sia quella reale

Me lo auguro anch'io ....

[spagnus]

io me la spizzerò bene bene all'eicma.. ma a guardarla così in foto posso dire ad alta voce di essere fiero e onorato di possedere una RSV 1000 R Factory del 2004.. questa R1 (esteticamente) non arriva manco a fare una pompa alla apriliona

[HSG]

Me lo auguro anch'io ....

Ufficiale.

[avvonico]

Ufficiale.

A me piace!

P.S.: non ? che l'hai gi? provata?

[HSG]

A me piace!

P.S.: non ? che l'hai gi? provata?

Perspicace!

Mah... Dubbio...

[kastoro-r6]

mi tocca quotare... almeno per ora sta moto mi fa proprio cacà.... ed è molto strano, fin'ora le R1 erano sempre le piu belle...

Quella coda copiata spiccicata dal kawa... BLEACHHH!!!

[avvonico]

Perspicace!

Mah... Dubbio...

Parla!!!

O ti metto due molle progressive sulla moto