Originally posted by rsv factory
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Prezzo RSV4??
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Originally posted by marco636 View Posta me 20-21 la fattory e 17 pi? o meno la "base" mi pare "giusto"
non giusto xch? voglia spendere tutto quei soldi ma considerando il mercato e cosa offre la concorrenza...
qu? abbiamo tutto e anche qualcosa in pi? di quello che danno le altre case
cannotto e forcellone regolabile, motore riposizionabile all'interno del telaio, cornetti ad aspirazione variabile, antipattinamento, motore v4 che idealmente ? il migliore per una moto,per me il prezzo in linea con ducati ci st? tutto!
sicuramente produrre un cannotto regolabile o delle boccole per il cannotto di sterzo, cos? come altre sciccherie della V4, non comportano costi di produzione cos? pi? alti rispetto alle jap, per? riempiono la scheda tecnica e la bocca di chi se la pu? permettere
con 21000? borgo panigale che ti d?? 2 cilindri in meno (e gi? qu? sarebbe abbastanza), no elettronica dell'ultima generazione e no frizione antisaltellamento
x me tra un 1098s e una V4 F a 21.000? non avrei dubbi, APRILIA, alla grande
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Originally posted by zx-12r View Postcmq 20.000 euri vi ricordo che sono 38.725.400 lire........
quindi non mi sembrano affatto pochi, poi che si allinei sulle jap e non sulla ducaZzi.......
che i ducatari sono pieni di soldi fanatici e si vendono la madre pur di avere il cancello in tubi sotto al sedere!!
scusate si capisce che a me le duca non piacciono???
HAHAHAHAHAHAHAHAH
il ducazzaro sarà sempre rosso fino al midollo, il jappo con quelle cifre si mette in garage una open.....aprilia rischia, non dico di tenersi le moto in vetrina come con la V2, ma rimanere cmq una moto, e quindi un marchio, di nicchia...ihmo
il bersaglio grosso sono i grossi numeri di vendita dei jap, i cui clienti non sono poi così fidelizzati, x lo meno non la grande maggioranza, io pensoLast edited by polsogrippato; 01-10-08, 13:11.
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Originally posted by lacky View Postsi ma ducati con i prezzi della 999 li ha sovradimensionati..... la 1098 li vale tuti quei soldi come la MV augusta.... e ora che anche aprilia fa una moto al passo con queste 2 italiane ? anche giusto che adegui il suo prezzo ai loro.
una 999 base non doveva costare 17000 ma come la rsv R sui 14000 e la 999s 21000 euro era ed ? tuttora un'esagerazione era molto + giusto sui 17000-18000 come la rsv factory.... il sovraprezzo era dovuto unicamente al marchio e non alla teccnologia
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Originally posted by Icy View PostNotizie dall'interno...
la BASE si orienter? sui 17000 euro e le consegne cominceranno ad APRILE...
Originally posted by emi? View PostSIETE FUORI STRADA.
14.500 la base.
19.500 la Factory.
Fonti MOLTO MOLTO MOLTO vicine alla Casa.
E.
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Originally posted by polsogrippato View Postbravo quoto tutto pienamente...... il confronto, poi, con ducati sarebbe perso in partenza.......e non parlo delle prestazioni della moto, ma di tutto quello che ? ed offre ducati, oltre al singolo mezzo meccanico
il ducazzaro sar? sempre rosso fino al midollo, il jappo con quelle cifre si mette in garage una open.....aprilia rischia, non dico di tenersi le moto in vetrina come con la V2, ma rimanere cmq una moto, e quindi un marchio, di nicchia...ihmo
il bersaglio grosso sono i grossi numeri di vendita dei jap, i cui clienti non sono poi cos? fidelizzati, x lo meno non la grande maggioranza, io penso
quotone
un ducatista difficilmente comprer? un'aprilia, per quanto ****
un filojap decisamente si, se il prezzo ? consono...e max 15000/19000 per la base/fucktory sarebbero consoni secondo me
ad un usato messo bene potrei pensarci pure io
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credo che il prezzo per la base a € 17000 sia troppo, per una moto che deve uscire e si deve far conoscere, per un azienda che di vendite non ne ha mai avute tantissime, io credo che se i prezzi di partenza saranno giusti e forse anche un pò meno del dovuto, bè l'aprilia dovra assumere + personale per poter soddisfare la richiesta dei clienti......
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Duecentocinquanta
- Feb 2006
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- 1
- citt? dell'America's Cup
- Tuono Factory 07 - Vespa 250 GTS
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Originally posted by polsogrippato View Postguarda io non conosco il mondo ducati, ma mi pare di aver letto che la 999 era molto + particolare della 1098
si hai ragione ma la 999 era x quegli anni molto avanti ma la cifra investita non corrispondeva secondo me e anche altri ducatisti doc al vero ducatisti.. e x questo sono tornati all vecchio mono bracio dietro scarico sotto sella bello e altri accorgimenti stravolti con le linee 999..... comunque forsre si il prezzo contando lo studio (mi sebra che la 999 avesse la met? dei pezzi di sovrasrtutture e plastiche della 916) valeva la cifra ma se guardiamo la moto nel solo contesto moto molti hano rinunciato a spendere i soldi.........
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Originally posted by rsv factory View Post
ma che è? non si vede nulla, se non ste campane che sonano...
Last edited by polsogrippato; 01-10-08, 17:38.
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http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1757072
Non so quanto possa essere utile,ma questa conce ha gia' il prezzo di vendita fissato a 17000....quindi si potrebbe credere che la factiry verra' sui 20000.....
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Originally posted by marcors250 View Posthttp://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1757072
Non so quanto possa essere utile,ma questa conce ha gia' il prezzo di vendita fissato a 17000....quindi si potrebbe credere che la factiry verra' sui 20000.....
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