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Ma è sempre meglio partecipare no?
Si...infatti ti ho dato semplicemente il mio parere.
Sulla DD1200 non mi sono espresso perch? non l'ho mai guidata.
La Morini che vai a vedere ? in condizioni davvero ottime, poi ? chiaro deve piacerti il modello.
Sulla CN sono stati ridotti i CF a 52mm ...lavorato su elettronica ...spostata la coppia pi? in basso e levati 5 cavallini...ma soprattutto allungato il rapporto finale . Consumi nelle prove inferiori al 20pct rispetto all'ultima versione del motore 1200 montato sulla DD
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Beh 20% mi sa che l'hanno sparata grossa!
Io ci faccio uno,al massimo due km in pi? al litro,ma guidando tranquillo...
Beh, supponendo che faccia i 12 (possibile dato che la mia 750 fa i 13 in uso misto) il 20% sarebbero appunto 2.4 KM in pi? a litro
Mi sa che la tiri parecchio la tua 750
Molti col 1200 fanno i 16-17...io li ho visti solo come consumo istantaneo,in media ero sui 15 (o meno).
Con la CN Rally faccio i 16.
Ti sbagli!
E comunque le pedane passeggero ci sono di serie e il dispositivo di ritenuta ? il "cinghino" sulla sella (ovviamente inutile)...
Chiedere a Fiore che ha percorso migliaia di km con la moglie dietro.
Non mi sbaglio. L'ho avuta ed ? omologata per una persona. Puoi portare il passeggero se provvista di pedane passeggero e dispositivo di ritenuta.
La cinghia non era presente sulla mia ? comprai le maniglie.
Parlo perch? l'ho avuta per due anni e non per sentito dire.
Non mi sbaglio. L'ho avuta ed ? omologata per una persona. Puoi portare il passeggero se provvista di pedane passeggero e dispositivo di ritenuta.
La cinghia non era presente sulla mia ? comprai le maniglie.
Parlo perch? l'ho avuta per due anni e non per sentito dire.
Io l'ho avuta per 4 anni e venduta due mesi fa
Ho sottomano copia del libretto,e come gi? detto anche da te riporta testualmente:
"segue posti totali: veicolo biposto se equipaggiato con pedane posteriori e sellino con dispositivo di ritenuta per il passeggero"
Ne deriva che basta avere pedane e cintino per essere in regola...anzi mi verrebbe quasi da pensare che se trovi il basta.rdo,possa multarti se hai le maniglie ma non il cintino!
Azz...davvero identici i valori di coppia e potenza . La curva del corsacorta Morini molto irregolare rispetto ad Aprilia ..grazie Gab molto interessante
no, in quel grafico non aveva ancora la mappa. cmq siamo li insomma no ? che ci ballano 10cv... questa ? un'altra Dorsoduro 1200 che ho mappato, con terminali Arrow (prima-dopo mappatura) l'erogazione del 1200 aprilia ? sempre bella:
Azz...davvero identici i valori di coppia e potenza . La curva del corsacorta Morini molto irregolare rispetto ad Aprilia ..grazie Gab molto interessante
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girando spesso con il mio amico che ha la Corsaro Veloce abbiamo fatto qualche confronto con la mia Caponord (che rispetto alla DD1200 ha qualche cv in meno e pesa qualche kg. in pi?) e la differenza in accelerazione pura non ? granch?, la Morini va un pelo di pi? ma siamo l?.
E a dirla tutta anche a guardare i 2 motori si assomigliano molto come layout e caratteristiche tecniche.
Entrambi sono comunque 'di soddisfazione' quando si gira il gas
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