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Ducati Panigale V4 thread III capitolo

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  • esatto...poi con i freni in mano per forza sia per una corretta guida che per il ritmo fra una curva e l'altra! ps...le gomme secondo me durano meno di un abbaio di un cane

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    • Originariamente inviato da =france90= Visualizza il messaggio
      esatto...poi con i freni in mano per forza sia per una corretta guida che per il ritmo fra una curva e l'altra! ps...le gomme secondo me durano meno di un abbaio di un cane
      grazie.... brutta cosa questa delle gomme... con dunlop arrivavo a 2800 km con la posteriore.... oltre 4000 l'anteriore.... Urge trovare alternative....

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      • Originariamente inviato da MiKiFF Visualizza il messaggio
        Vista altro lato c'??

        Bene!! Complimenti!!

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        • Originariamente inviato da new77 Visualizza il messaggio

          grazie.... brutta cosa questa delle gomme... con dunlop arrivavo a 2800 km con la posteriore.... oltre 4000 l'anteriore.... Urge trovare alternative....
          Beati voi che le consumate ste gomme hahaha ormai mi sto deprimendo in settimana lavoro e i week brutto tempo e la P4 giace sui cavalletti hahaha


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          • Vedi un po...




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            • Originariamente inviato da =france90= Visualizza il messaggio
              Vedi un po...




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              quanti km hanno queste gomme se posso chiedertelo?

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              • nel momento della foto 630...ora sono a 800

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                • sicuramente non promettono una luuunga durata (anchese dipende da molti fattori...stile di guida, asfalto, etc)

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                  • sicuramente ora si strappicchiano un p? per colpa del freddo...guida diciamo che di manciate di gas ne do e tengo a essere un p? sporco come guida...

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                    • ma manca molto alla tacca... secondo me si stanno consumando molto male.... sicuramente il freddo...

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                      • Esattamente come le mie...se ci fai caso dove la mescola ? pi? dura si vede un netto cambiamento. Spero che per la prossima stagione fredda si trovino delle gomme pi? stradali, cos? si comportano meglio e durano di pi?.

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                        • Come dicevo privatamente a France, quelle screpolature nella parte centrale potrebbero essere dovute alla pressione troppo alta. Lo dico perch? montai il Supercorsa 200 posteriore sul Bmw e subito alla prima uscita, con moto in rodaggio, mi ritrovai la gomma cos?. Chiesi lumi a Moro (il gommista) e lui mi disse di abbassare la pressione. Io l'avevo messa a 2,5, mi disse di portarla a 2,2--- ed in effetti l fenomeno non si verific? pi?.

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                          • penso tu abbia ragione anche se 2.5 ? la pressione nominale di molte case motociclistiche.... Su rsv4 la tenevo a 2.4/2.5... il problema ? che non ? una gomma invernale.... ovv spero che non sia il mono a contribuire ad usurarla in modo tanto anomalo... specialmente per l'uso in fase di rodaggio...

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                            • Per quello bisognerebeb capire per che peso standard ? calibrata la taratura di default... se i settaggi di base del mono sono definiti per un pilota pi? pesante, potrebbe essere un altro motivo di consumo irregolare.

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                              • Originariamente inviato da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
                                Per quello bisognerebeb capire per che peso standard ? calibrata la taratura di default... se i settaggi di base del mono sono definiti per un pilota pi? pesante, potrebbe essere un altro motivo di consumo irregolare.
                                straquoto...

                                ps tendenzialmente non sono tarati su 75 kg di peso? (al netto di tuta)
                                Ultima modifica di new77; 15-03-18, 16:56.

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