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Ma è sempre meglio partecipare no?
beh, se sebastian dimostrer? che un qualsiasi componente della s1000rr '19 di grande rilevanza ? stato rivisto nel disegno n volte rispetto ai primi prodotti e montati direi che proprio nulla non ?, quantomeno indicher? che la casa madre ha aggiustato pi? volte il progetto prima di commercializzare molti esemplari con un potenziale problema di sicurezza, tanto da ritardare la commercializzazione di 9 mesi, sempre che poi abbia ritirato dal mercato i primi esemplari di dubbia resistenza strutturale...
... A sebastian la palla, sperando non sia una balla, del resto se ne sentono tante sulle moto nuove.
Beh, se Sebastian dimostrer? che un qualsiasi componente della S1000RR '19 di grande rilevanza ? stato rivisto nel disegno N volte rispetto ai primi prodotti e montati direi che proprio nulla non ?, quantomeno indicher? che la casa madre ha migliorato pi? volte il progetto prima di commercializzare molti esemplari con un potenziale problema di sicurezza, tanto da ritardare la commercializzazione di 9 mesi, sempre che poi abbia ritirato dal mercato i primi esemplari di dubbia resistenza strutturale...
... a Sebastian la palla, sperando non sia una balla, del resto se ne sentono tante sulle moto nuove.
Ossia, ? un'affermazione basata sul nulla, come quella sparata riguardo alla bmw, senza prove dimostrabili....infatti ho scritto scherzosamente pulire, non ha nulla a che vedere con altri riferimenti
Infatti c'? una precisa comunicazione di Ducati ai conce per il tensionamento catena che ? inverso alla Panigale V2, occhio che se si rompe e ne nasce un incidente poi ? difficile attribuire le cause dello schianto eh...
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