Panigale da 850 cc?

[@Sky@]

ah, su questo hai ragione, non c'? ancora e quindi non sappiamo al 100%
per? ? facile immaginarlo , mancherebbe di sicuro tutto quell'allungo delle 600 4 cilindri

e quindi il risultato dell'immaginazione non sarebbe competitivo??? con ciclistica 1199???

[NicoHRC]

il 70% delle vendute ? frutto della luce riflessa del 1X98

quoto..... quasi tutti se non tutti gli acquirenti della 848, sono sognatori della 1098/1198 che non possono permettersela

[NicoHRC]

e quindi il risultato dell'immaginazione non sarebbe competitivo??? con ciclistica 1199???

non voglio esprimermi sulla ciclistica, staremo qui a parlarne per ore, ma di motore sarebbe molto molto dietro nonostante i 150cc in piu

[@Sky@]

quoto..... quasi tutti se non tutti gli acquirenti della 848, sono sognatori della 1098/1198 che non possono permettersela

purtroppo il "vorrei ma non posso" funziona sempre...io stesso ne sono un esempio...comprai la 749 perch? non potevo la 999, o meglio, non avrei mai sfruttato il 999 per com'? di giusto, avrei solo speso soldi in pi? per un numero sulla carena...ma avrei voluto il 999

[NicoHRC]

purtroppo il "vorrei ma non posso" funziona sempre...io stesso ne sono un esempio...comprai la 749 perch? non potevo la 999, o meglio, non avrei mai sfruttato il 999 per com'? di giusto, avrei solo speso soldi in pi? per un numero sulla carena...ma avrei voluto il 999

vabb?, sono cose che si possono biasimare
alla fine il senso della 850cc ? questo

[@Sky@]

non voglio esprimermi sulla ciclistica, staremo qui a parlarne per ore, ma di motore sarebbe molto molto dietro nonostante i 150cc in piu

e proprio li il succo, diciamo che sarebbe molto molto dietro nonostante i 150cc un motore di cui non sappiamo i dati tecnici, quindi come facciamo a dire ci????

[NicoHRC]

e quindi il risultato dell'immaginazione non sarebbe competitivo??? con ciclistica 1199???

tu che hai una 750cc, puoi dirlo benissimamente quanto sia poco potente e gestibile nei confronti delle 600 jap

[ilcex]

ma avrebbero venduto lo stesso secondo me anche se fosse stato un 750 o un 500...il 70% delle vendute ? frutto della luce riflessa del 1X98

secondo me non tanto.

hai attirato motociclisti che avrebbero preso una ducati, facendo una moto facile.

io per esempio nn avrei mai preso un 1098 per girare in strada, ma un 848 si.

[NicoHRC]

e proprio li il succo, diciamo che sarebbe molto molto dietro nonostante i 150cc un motore di cui non sappiamo i dati tecnici, quindi come facciamo a dire ci????

basta guardare il motore 1200 quanto sia dietro rispetto ai 1000 4 cilindri.....

[NicoHRC]

secondo me non tanto.

hai attirato motociclisti che avrebbero preso una ducati, facendo una moto facile.

io per esempio nn avrei mai preso un 1098 per girare in strada, ma un 848 si.

ci sta tutto quello che dici, ma quelli che l'hanno acquistata pensandola come te sono 0.5 su 100

[@Sky@]

tu che hai una 750cc, puoi dirlo benissimamente quanto sia poco potente e gestibile nei confronti delle 600 jap

ma lo posso dire solo dopo averla avuta, solo dopo che ducati ha progettato, provato e presentato questo blocco


stiamo parlando, io compreso, di FUFFA il blocco non esiste, ma se le basi sono la panigale, allora io IMMAGINO una moto performante

secondo me non tanto.

hai attirato motociclisti che avrebbero preso una ducati, facendo una moto facile.

io per esempio nn avrei mai preso un 1098 per girare in strada, ma un 848 si.

scusami se te lo dico, ma in pochi la pensano come te o chi lo fa, lo fa ora dopo anni di vendita di 848

[dingo125]

tu che hai una 750cc, puoi dirlo benissimamente quanto sia poco potente e gestibile nei confronti delle 600 jap

basta guardare il motore 1200 quanto sia dietro rispetto ai 1000 4 cilindri.....

WTF??

parliamo con cognizione di causa o tanto per? vado a letto, legger? domani sera

[NicoHRC]

stiamo parlando, io compreso, di FUFFA il blocco non esiste, ma se le basi sono la panigale, allora io IMMAGINO una moto performante

anche io mi baso sulla 1199, e la 1199 nonostante i 200cc in piu, di motore sta molto dietro alle 4 cilindri 1000cc

[@Sky@]

basta guardare il motore 1200 quanto sia dietro rispetto ai 1000 4 cilindri.....

a me non sembra proprio che sia indietro....Checa era in netto recupero sul primo e se non avesse centrato Melandri lo avrebbe preso al 110%

[NicoHRC]

a me non sembra proprio che sia indietro....Checa era in netto recupero sul primo e se non avesse centrato Melandri lo avrebbe preso al 110%

a parte che non sto parlando di moto preparate della sbk, ma di moto di serie originali

e poi perdeva anche checa, infatti per non perdere ha tamponato il bmwuista