1299 e la concorrenza agguerrita 2015

[paolo25]

esteticamente secondo me ducati e' ancora un gradino sopra a ttute seguida da vicino con rsv4(quei pochi cambiamenti a me piacciono molto) bmw bella ma un po anonima, la nuova R1 la giudico quando la vedo dal vivo cosi non mi esalta molto.
Come prezzo rsv4 e bmw sono in vantaggio, se l'aprilia ha risolto il problema dei cv secondo me e' il miglior compremesso

[dany999s]

mi st? riprendendo la panighite ....

speriamo che mi passi !

[desmoone]

Quanto alle novit? d'Oriente userei il singolare: la Kawa non se la caca nessuno, dopo che per tre mesi hanno pubblicato video anche per spiegare come avevano progettato il contrappeso del manubrio e poi, dopo tanta attesa, si sono presentati con quel robo buono solo per il mercato americano.

Anticipo una prossima uscita in campo editoriale

[maxlapenna]

l'h2 stradale ha 200 cv ma pesa 240 kg...

boh... nn so se ha molto senso, punta pi? alla zz-r che alla zx-10...

[Pinzo™]

Non puoi confrontare la coppia di due moto con rapporti differenti, non ha alcun senso. Ma proprio ALCUN senso.

ha invece senso quando le guidi, ovvio che non mi riferivo al lato puramente tecnico...

[Pinzo™]

ma si dai, togliamo pure di mezzo quella "schifezza" di Kawasaki H2, al massimo che entri nel confronto del topic la ZX10R(*), che ? pur sempre la (ex) moto da battere nella WSBK!

(*) adesso arriva il solito idiota a fare la sua battuta da bimbo minkia...

[desmoteo21]

ma si dai, togliamo pure di mezzo quella "schifezza" di Kawasaki H2, al massimo che entri nel confronto del topic la ZX10R, che ? pur sempre la (ex) moto da battere nella WSBK!

ah, non sapevo che si pu? comprare la moto di sykes!

[desmodannato]

Se la R1 dite che abbia l'elettronica meno evoluta, con tre giroscopi piazzati sulla moto e che lavorano insieme e su sei assi, vi sembra poco... Tutti a rimarcare l'assenza di sta cagatella di Blipper, mah... Con la vecchia scoppi irregolari lamentavano scarsa potenza, oggi con la stessa configurazione ha la potenza allineata alla concorrenza, io non so cosa vi aspettavate...

[speedbed]

Ducati..il resto sono bidoni..parere personale

[blackbass]

Se la R1 dite che abbia l'elettronica meno evoluta, con tre giroscopi piazzati sulla moto e che lavorano insieme e su sei assi, vi sembra poco... Tutti a rimarcare l'assenza di sta cagatella di Blipper, mah... Con la vecchia scoppi irregolari lamentavano scarsa potenza, oggi con la stessa configurazione ha la potenza allineata alla concorrenza, io non so cosa vi aspettavate...

Che poi... Sta minchia di blipper scommettiamo che accorcer? la vita dei cambi di non poco ?! Mi ci gioco un testicolo di arabykola :gaen:

[Pinzo™]

Desmo, per quanto mi riguarda io da una moto cerco divertimento ed affidabilit?, oggi pondero pi? che altro quest'ultimo aspetto, sceglierei ancora Ducati ma guarda un po' c'? ancora la mitica forcella Marzocchi, per via della quale ho venduto la moto visto che Ducati non ha voluto riconoscere il problema con una lettera ufficiale!

Poi i tempi di revisione che giocano a sfavore della rossa...

[desmoteo21]

Desmo, per quanto mi riguarda io da una moto cerco divertimento ed affidabilit?, oggi pondero pi? che altro quest'ultimo aspetto, sceglierei ancora Ducati ma guarda un po' c'? ancora la mitica forcella Marzocchi, per via della quale ho venduto la moto visto che Ducati non ha voluto riconoscere il problema con una lettera ufficiale!

Poi i tempi di revisione che giocano a sfavore della rossa...

forcella:
se fai solo pista la devi cmq rifare, o no?

revisione:
vieni da Lorenzo (motocorsa) gi? lo conosci, ti presento la mia con 5000 km di solopista, mai aperta. come la mia altre 5 o 6 uguali uguali e per finire, una molto ben messa con 12000 km mai vista la strada, e sai che da Lorenzo c'? solo gente che il gas lo d?.
cambio olio regolare e via, se ti dico che da lui nessuna 2012 ha mai sbronzinato ci credi? se ti dico che ho provato michelin e altro e vanno tutte bene regolando qualcosina al mono ci credi? ti presento un ragazzo che fa l'amatori con la 190/55 al posteriore, nessuna modifica alla bsb. solo le kr "rognano".


scusate l'OT
ciauuuuuu

[paolo25]

Desmo, per quanto mi riguarda io da una moto cerco divertimento ed affidabilit?, oggi pondero pi? che altro quest'ultimo aspetto, sceglierei ancora Ducati ma guarda un po' c'? ancora la mitica forcella Marzocchi, per via della quale ho venduto la moto visto che Ducati non ha voluto riconoscere il problema con una lettera ufficiale!

Poi i tempi di revisione che giocano a sfavore della rossa...

Spero che con la nuova la siruazione forcella sia risolto, in ogni caso conviene cambiare la cartuccia come si fa per il 90% delle altre moto che si usano in pista!
Per l'affidabilita' mi pare che anche bmw non se la passi bene visto che molti che le usano solo pista in 5000km qualche sorpresa aprendola l'hanno avuta.
Sulla carta sembra che la nuova 1299 non abbia le pacche che ci siamo sempre lamentati noi primi panigalati.
1 motore con gran coppia
2 elettronica degna di sto nome e non finta come prima
3 forcella(questa da vedere ma in pista tanto la si fa rivedere a prescindere)

[Pinzo™]

Spero che con la nuova la siruazione forcella sia risolto, in ogni caso conviene cambiare la cartuccia come si fa per il 90% delle altre moto che si usano in pista!
Per l'affidabilita' mi pare che anche bmw non se la passi bene visto che molti che le usano solo pista in 5000km qualche sorpresa aprendola l'hanno avuta.

ci? non toglie che se un componente importante come la forcella non funziona, va riconosciuto il richiamo ufficiale a prescindere dal fatto che si vada o no in pista, perch? se decido di cambiare le cartucce ? una cosa personale che fa decadere tra l'altro la garanzia, ma se non voglio cambiarle e mi vanno bene le originali? Che facciamo?

Spero davvero che queste Marzocchi siano state riviste e corrette, che poi saltavano gli o-ring eh, non ? chiss? cosa....

Per l'affidabilit? certo, tutti i motori usati (originali) solo pista possono subire danni a prescindere dal kilometraggio, ma statisticamente una Ducati la si apre prima, mentre una japp solitamente fa il doppio dei km...ripeto che parlo di statistiche, poi ? ovvio che anche una japp si pu? spaccare prima di una Ducati, del resto la mia 1199 aveva 11000 km fra strada/pista ed andava molto bene...

[Pinzo™]

OT

cmq a prescindere da qual'? la moto "migliore" a me basterebbe sapere di poter tornare in moto, ma la vedo dura...