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ducati vs aprilia: Dibattito!!

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    #91
    Originally posted by TSA
    Nel senso che mi ha dato l'impressione di avere la curva di erogazione spostata pi? in alto di 1000 giri a confronto del vecchio rotax, ma non lineare come un testastretta, e sicuramente pi? lento del mio 999s nel prendere i giri.
    Non ho mai provato il testastretta,al contrario ho provato il v60 in tutte le salse :d
    Nell'utilizzo quasi estremo (pista) la mia impressione ? che il v60 ed il magnesium hanno comportamenti diversi,molte similitudini invece tra le versioni RSV 03 e la tuono.
    Si deve anche tener conto che il rapporti del cambio sono diversi anche tra tuono ed rsv 03.
    In definitiva sostengo solo che il confronto dovrebbe essere fatto tra magnesium 04 e testastretta

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      #92
      Originally posted by palutz
      Originally posted by ultras998s
      Originally posted by palutz
      Originally posted by brucenet
      le immatricolazioni di multistrada+999 degli ultimi 2 anni non superano gli ultimi 2 mesi di vita(vendita) della 998...? questo il paragone pi? efficace...
      altro dato che dovresti per cortesia rendere un p? pi? preciso... e qua ti voglio..
      La MTS che piaccia o meno ? una delle moto pi? vendute all'interno di Ducati e la 999, specialmente la 05, ha avuto delle buone vendite.
      Per dimostrarti le cose ti do anche dei numeri:
      nel 2002 il 998 ha venduto circa 1100 unit?, contro a giugno di quest'anno circa 750-800 unit? vendute dal 999 e qualcosina di pi? il MTS.
      Qualche numero lo fanno ancora vendendo le moto di fine anno ed ecco che in qls caso il tuo dato mi semrba alquanto sbagliato (per completare la notizia cito anche la fonte: Motociclismo ).
      Palutz..Palutz...
      :d :d :d
      Motociclismo come tu ben sai( ho il sospetto che io sia la causa di questo tuo acquisto )
      ce l'ho pure io!!!
      1)La MTS che piaccia o meno ? una delle moto pi? vendute all'interno di Ducati ???
      Vero!Vende piu' dell'SS , della St! e della 999!! che successo!!!
      ....maddai....
      Ma e' anche vero che la MTS che piaccia o meno e' un flop di vendite!

      2) La 999 e' un flop di vendite!! ha dei numeri che non sono minimamente paragonabili a quelli della 916/996/998 e motociclismo lo dice chiaramente
      riporto a memoria "I modelli del nuovo corso dopo un primo impulso(minimo) alle vendite dovuto alla novit? del modello non fanno i numeri che ducati si aspettava(si parla con tanto di grafici negli anni di 999,MTS e ST).
      bah... io ho dato dei dati nn ho fatto commenti.
      Se la MTS vendi pi? di ST, SS e 999 (ma nn quest'anno ) ? effettivamente uno dei modelli pi? venduti di Ducati perch? a mio avviso resta solo il Monster a catalogo. O sbaglio?
      La Ducati ? sempre vissuta sulla vendita del Monster che adesso ? in calo. L'abbiamo sempre detto: ? un'azienda monoprodotto. E' questo il problema delle vendita (come numero di immatricolazioni) per Ducati.
      Smettila di dare contro alla 999 per partito preso: Motociclismo parla di nuovi modelli nn parla solo di 999.
      I dati precisi di vendita, ho motociclismo sotto mano, sono:

      2002:
      998 - 1139 unit?
      Monster - 1422
      SS - 259

      2005
      999 - 782
      Monster - 1070
      Multistrada - 760
      SS - 49

      Se la matematica nn ? un'opinione a me nn sembra che siano cos? ecclatanti le vendite del 998 rispetto al 999...
      La matematica non e' un opinione e neanche i dati!
      --
      I DATI DI VENDITA DEL 998 DEL 2002 SI RIFERISCONO AI PRIMI SEI MESI E NON A TUTTO IL 2002
      --
      Ho usato il maiuscolo non per gridare ma perche' la verita' sia chiara,ben leggibile, SOLARE.
      Caro Palutz, sono convinto che il tuo amore per la verita' ti fara' ammettere che i dati sono quelli che ho dato io(parlo delle vendite del 998)
      :d :d :d

      stiamo a -32% , sono passati 3 anni, un restyling e motore coppabassa montato sul BASE,moto fatta testare a cani e porci,2 Titoli SBK.
      Se non sono dati eclatanti questi...

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        #93
        si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
        In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
        Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
        Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
        Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

        PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d

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          #94
          x giudicare la differenza di motore dovrei trovare qualcuno che mi faccia provare un 999 (il moderatore,forse? :d ) comunque a giudicare solamente da quanto letto in giro sembra che il testastretta sia leggermente pi? potente del magnesium...e mi stupirei del contrario visto gli aggiornamenti fatti al Rotax,uno ogni 20 anni.....

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            #95
            Originally posted by Zappa
            x giudicare la differenza di motore dovrei trovare qualcuno che mi faccia provare un 999 (il moderatore,forse? :d ) comunque a giudicare solamente da quanto letto in giro sembra che il testastretta sia leggermente pi? potente del magnesium...e mi stupirei del contrario visto gli aggiornamenti fatti al Rotax,uno ogni 20 anni.....
            io ho un S.. troppo vantaggio per il testastretta cos?
            devi provare un base... che peccato.. nn posso aiutarti...

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              #96
              Originally posted by palutz
              si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
              In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
              Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
              Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
              Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

              PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
              Stiamo diventando degli statistici... :d

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                #97
                Originally posted by ultras998s
                Originally posted by palutz
                si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                Stiamo diventando degli stitici... :d
                Sarebbe meglio....

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                  #98
                  Originally posted by gpm
                  Originally posted by ultras998s
                  Originally posted by palutz
                  si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                  In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                  Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                  Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                  Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                  PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                  Stiamo diventando degli stitici... :d
                  Sarebbe meglio....
                  Meglio stitici che statici(in pista)

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                    #99
                    Originally posted by ultras998s
                    Originally posted by gpm
                    Originally posted by ultras998s
                    Originally posted by palutz
                    si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                    In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                    Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                    Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                    Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                    PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                    Stiamo diventando degli stitici... :d
                    Sarebbe meglio....
                    Meglio stitici che statici(in pista)
                    Problema che non mi tocca...

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                      #100
                      Originally posted by gpm
                      Originally posted by ultras998s
                      Originally posted by gpm
                      Originally posted by ultras998s
                      Originally posted by palutz
                      si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                      In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                      Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                      Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                      Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                      PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                      Stiamo diventando degli stitici... :d
                      Sarebbe meglio....
                      Meglio stitici che statici(in pista)
                      Problema che non mi tocca...
                      Gli antichi saggi dicevano:
                      Excusatio non petita, Accusatio manifesta....
                      ...Vox populi,Vox Dei....




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                        #101
                        Originally posted by ultras998s
                        Originally posted by palutz
                        si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                        In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                        Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                        Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                        Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                        PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                        Stiamo diventando degli statistici... :d

                        sulle vendite... o sui nostri OT???

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                          #102
                          Originally posted by palutz
                          Originally posted by ultras998s
                          Originally posted by palutz
                          si ? vero... nel primo post avevo sbagliato interpretando i dati in maniera errata.
                          In qls caso quando ho risposto direttamente a te ti ho riportato i dati precisi che parlano delle vendite nel semestre 2002 contro il semestre 2005, quindi assolutamente comparabile come dato.
                          Se guardassimo i dati del 2001 sarebbero pi? bassi. Il 998 aveva fatto dei record di vendita all'interno di Ducati per la serie SBK. Senza contare il sensibile aumento di listino, 1000 eurini, fatto registrare dalla 999.
                          Sicuramente se qualcunbo in Ducati voleva vendere come la vecchia serie o forse di pi? ha fallito.
                          Nn ? cos? ecclatante come dici te ma ? sicuramente un dato su cui riflettere e su cui qualcuno in Ducati sta riflettendo.

                          PS: stiamo andando, come sempre, OT.. :d
                          Stiamo diventando degli statistici... :d

                          sulle vendite... o sui nostri OT???
                          Un po' su tutto,siamo omnicomprensivi

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                            #103
                            Premetto:

                            1. Possesore di una FZ6.

                            2. Di una RS125.

                            3. Di un EX CBR600RR.

                            Appassionato della Ducati ............ per me il mio sogno sarebbe averne una a casa ......... tipo un 749Dark ............. per? mi piacciono tantissimo le Aprilia ........ secondo sogno nel casetto ........... una bella RS250!!! Questo sarebbe il mio garage perfetto!!!

                            Gi? sento tutti dire "Il 749Dark, non va una cippa, ? pesante, ha solo 2 cilindri, non ha Deltabox, etc .........etc" ......... Io vi rispondo ........... "Che me ne frega!!!" Per me la moto ? ben altro!!!

                            Io, quando apro il garage, devo avere quella sensazione di essere davanti ad una bellissima donna, ogni volta che vedo la mia motina, e se devo essere sincero, solo l'italiane lo fanno.

                            Le Japp sono come le Donne belle .............. ma insipide!!! Le frequenti solo per mostrarti agli amici!!! Infatti moltissimi possessori di Japp le cambiano come le camicie!!! Un possesore di Ducati, Aprilia, MV Augusta, non lo f?, perch? ti regalano quelle sensazioni che nessun'altra casa di produzione estera ti regala!!! Come mai???!!!

                            Esempio, rimango pi? estasiato della linea della mia RS125 che della FZ6 anche se ritengo che ? la seconda pi? bella Naked sul mercato dopo chi???!!! MV BRUTALE!!!

                            Ducati e Aprilia non sono antagoniste ma a mio parere ........ complementari nell'italian style!!!

                            Detto tutto ............. ITALIAN MOTORCYCLE FOREVER!!!

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                              #104
                              Bravo. In certe cose la penso come a te..anke se secondo me c'e ne sono di naked piu belle del fzr6. Pensa al moster,alla morini x rimanere in italia, per poi passare al z750,buell ecc.... che sono roba straniera. Cmq se piace a te sono contento. MA la sensazione che mi da la moto mia e davvero tipo quella di una bella raga che mi guarda! Ed e fighissimo.

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                                #105
                                Originally posted by aka
                                Bravo. In certe cose la penso come a te..anke se secondo me c'e ne sono di naked piu belle del fzr6. Pensa al moster,alla morini x rimanere in italia, per poi passare al z750,buell ecc.... che sono roba straniera. Cmq se piace a te sono contento. MA la sensazione che mi da la moto mia e davvero tipo quella di una bella raga che mi guarda! Ed e fighissimo.
                                Forse era meglio se rammentavi una bella Tuono!!!!!!!!! :d
                                Tanto per rimanere in Italia................

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