comparativa 1000 motociclismo!!!

[Goldrake]

Monza ? Durante il primo giorno della prova comparativa delle maxisportive 1000 2011, i tester di Motociclismo hanno trascorso mattina e pomeriggio in sella alle otto contendenti: l?Aprilia RSV4 Factory APRC, la BMW S 1000 RR, la Ducati 1198 SP, la Kawasaki ZX-10R Ninja, la KTM RC8 1190 R, la MV Agusta F4 1000 R, la Suzuki GSX-R 1000 e la Yamaha YZF-R1. Ricordiamo che, fra le maxisportive pi? note, qui all?autodromo brianzolo, manca la CBR1000RR Fireblade, perch? Honda, quest?anno, non ha voluto partecipare al nostro confronto. Durante il primo giorno di pista, tutto ? andato bene. La mattina ? stata dedicata all??assaggio? delle moto, cosicch? i nostri tester potessero farsi un?idea delle potenzialit? di ciascuna, mentre nel pomeriggio si ? cominciato a girare sul serio. Per il lavoro pomeridiano, i nostri gommisti ci hanno cambiato le coperture, montando ancora quelle da pista in mescola, omologate per la circolazione su strada. Nella gallery potete vedere le pi? belle pieghe della prima giornata di pista, a Monza. Non perdetele!
Oggi il lavoro proseguir? con il cronometro alla mano, per darvi il verdetto sul prossimo numero di Motociclismo in edicola.

fonte?? voglio vede' le foto!!!

[DAXENOX]

Monza ? Durante il primo giorno della prova comparativa delle maxisportive 1000 2011, i tester di Motociclismo hanno trascorso mattina e pomeriggio in sella alle otto contendenti: l?Aprilia RSV4 Factory APRC, la BMW S 1000 RR, la Ducati 1198 SP, la Kawasaki ZX-10R Ninja, la KTM RC8 1190 R, la MV Agusta F4 1000 R, la Suzuki GSX-R 1000 e la Yamaha YZF-R1. Ricordiamo che, fra le maxisportive pi? note, qui all?autodromo brianzolo, manca la CBR1000RR Fireblade, perch? Honda, quest?anno, non ha voluto partecipare al nostro confronto. Durante il primo giorno di pista, tutto ? andato bene. La mattina ? stata dedicata all??assaggio? delle moto, cosicch? i nostri tester potessero farsi un?idea delle potenzialit? di ciascuna, mentre nel pomeriggio si ? cominciato a girare sul serio. Per il lavoro pomeridiano, i nostri gommisti ci hanno cambiato le coperture, montando ancora quelle da pista in mescola, omologate per la circolazione su strada. Nella gallery potete vedere le pi? belle pieghe della prima giornata di pista, a Monza. Non perdetele!
Oggi il lavoro proseguir? con il cronometro alla mano, per darvi il verdetto sul prossimo numero di Motociclismo in edicola.



ma non hanno un gps

[ala70]

campo? quale campo?

quello dei nomadi?

Lunga e diritta correva la strada, l'auto veloce correva
la dolce estate era gi? cominciata vicino lui sorrideva, vicino lui sorrideva...

[DAXENOX]

fonte?? voglio vede' le foto!!!

sito motociclismo

[DAXENOX]

Lunga e diritta correva la strada, l'auto veloce correva
la dolce estate era gi? cominciata vicino lui sorrideva, vicino lui sorrideva...

questo e' GUCCINI , non mi ricordo il titolo

[Goldrake]

sito motociclismo

viste ora.. caxx ma so dritti come paletti!!!!

non vedo ale

[Goldrake]

Lunga e diritta correva la strada, l'auto veloce correva
la dolce estate era gi? cominciata vicino lui sorrideva, vicino lui sorrideva...

[bosco_RR]

la cbr ? sempre stata da terzo/quarto posto in tutte le comparative passate 09 e 10 (alcaniz/portimao) gi? con bmw e apriliotta tenendo presente che......la kawa "vecchia" spesso stava cmq davanti alla cbr..... cosi a naso se era da terzo quarto gradino prima lo ? ancora....fine

non ha partecipato alla comparativa nemmeno ducati nel 2009 perch? non si adoperavano gomme pirelli non mettete in croce honda,non ? il caso .......poi alla fine escludi la s1000rr rimarr? la 1000 race + venduta in italia comunque

[ala70]

Perch? non ha pi? bisogno di pubblicit?

manca la CBR1000RR Fireblade, perch? Honda, quest?anno, non ha voluto partecipare al nostro confronto.

Non avevo dubbi

[stradivari]

Monza ? Durante il primo giorno della prova comparativa delle maxisportive 1000 2011, i tester di Motociclismo hanno trascorso mattina e pomeriggio in sella alle otto contendenti: l?Aprilia RSV4 Factory APRC, la BMW S 1000 RR, la Ducati 1198 SP, la Kawasaki ZX-10R Ninja, la KTM RC8 1190 R, la MV Agusta F4 1000 R, la Suzuki GSX-R 1000 e la Yamaha YZF-R1. Ricordiamo che, fra le maxisportive pi? note, qui all?autodromo brianzolo, manca la CBR1000RR Fireblade, perch? Honda, quest?anno, non ha voluto partecipare al nostro confronto. Durante il primo giorno di pista, tutto ? andato bene. La mattina ? stata dedicata all??assaggio? delle moto, cosicch? i nostri tester potessero farsi un?idea delle potenzialit? di ciascuna, mentre nel pomeriggio si ? cominciato a girare sul serio. Per il lavoro pomeridiano, i nostri gommisti ci hanno cambiato le coperture, montando ancora quelle da pista in mescola, omologate per la circolazione su strada. Nella gallery potete vedere le pi? belle pieghe della prima giornata di pista, a Monza. Non perdetele!
Oggi il lavoro proseguir? con il cronometro alla mano, per darvi il verdetto sul prossimo numero di Motociclismo in edicola.



ma non hanno un gps

Allora tu che dici di aver "preso" i tempi avevi una retina per farfalle?

[DAXENOX]

oggi la erre uno rispetto alle altre moto ha fatto molti , ma molti piu' giri quasi il triplo delle altre.


bho?

e con scarichi akra , non se fa'

[ala70]

questo e' GUCCINI , non mi ricordo il titolo

Cantata anche dai Nomadi

Canzone per un'amica

[DAXENOX]

Allora tu che dici di aver "preso" i tempi avevi una retina per farfalle?

se me lo fornisci tu .

fattene una ragione (tre)

mr . semmai

[DAXENOX]

Cantata anche dai Nomadi

Canzone per un'amica

cazz e' vero , me l'ero scurdatu

[DAXENOX]

se la ktm rc8 r fosse quattro cilindri , un pensierino lo farei , ha sempre la kappa