comparativa 1000 motociclismo!!!

[DAXENOX]

Ma non aveva oltre i 180 cv/ ruota la krukka ? ma sti banchi avari non li capisco .

[DAXENOX]

eh gi?, i motori kawasaki difficilmente deludono

(ma al suzuki mancava una candela?)

Effettivamente mi sembrano pochi .

[jack]

leggete qui:

http://www.motociclismo.it/comparati...oto-moto-10570

ok che kawasaki sarebbe arrivata pi? o meno alle potenze bmw lo si sapeva, non son certo 2 cavalli in + o in - a dire la bont? del mezzo...piuttosto a me sembra molto strano che la suzuki abbia solo 150cv, c'? sicuramente un errore perch? son meno di ktm e ducati ma soprattutto 10 meno della r1......forse sono 160 e quello ? un refuso

[mirs76]

resta sempre la schiena ai medi la cosa diciamo "preoccupante",perch? nonostante il motore pi? sottoquadro,la kawa sembra averne meno della BMW,quantomeno a sensazione quando ci si deve catapultare fuori dalle curve

Guardando il grafico, almeno per il motore, direi che ho fatto bene a scegliere BMW! Pi? schiena e pi? allungo (...ma parecchio).

[DAXENOX]

La Suzuki 150cv alla ruota mi pare strano,perch? dovremmo essere sui 160 circa.

Ti quoto!


Anch' io ho un mach 3 , che anno e' il tuo?

[BARONCIO]

Ti quoto!


Anch' io ho un mach 3 , che anno e' il tuo?

Il mio ? un 5oo H1A del 1971, azzurro metalizzato e con freno anteriore a tamburo,il tuo?

[BARONCIO]

Effettivamente mi sembrano pochi .

Assolutamente, non ci credo che la Suzuki abbia solo 150cv alla ruota.Io la mia non l'ho mai provata al banco,ma un paio di miei amici (con moto di serie) hanno fatto dai 160 ai 162 cv alla ruota.

[DAXENOX]

Il mio ? un 5oo H1A del 1971, azzurro metalizzato e con freno anteriore a tamburo,il tuo?

750 ,freno a disco, nero verde , ho cambiato il manubrio.

[xsandrox]

Cofermo che Suzuki ha motori con pi? di 150cv alla ruota da molti anni... k5 stava sui 160, k7 sui 162 e k9 un altro quid in pi?... viste decine di rullate in ogni condizione!

[BARONCIO]

750 ,freno a disco, nero verde , ho cambiato il manubrio.

Nero verde dovrebbe essere un H2B del 73-74, verosimilmente quello di Joe Bar... ;-)
Anche io ho messo il manubrio pi? basso,ma spesso i Kawa 3 cilindri uscivano cos? in Italia. Il manubrio "alto" era una prerogativa del mercato giapponese!

[BARONCIO]

Nero verde dovrebbe essere un H2B del 73-74, verosimilmente quello di Joe Bar... ;-)
Anche io ho messo il manubrio pi? basso,ma spesso i Kawa 3 cilindri uscivano cos? in Italia. Il manubrio "alto" era una prerogativa del mercato giapponese!

... e del mercato americano,soprattutto!

[BARONCIO]

Cofermo che Suzuki ha motori con pi? di 150cv alla ruota da molti anni... k5 stava sui 160, k7 sui 162 e k9 un altro quid in pi?... viste decine di rullate in ogni condizione!

Esatto, ne sono al corrente anche io!

[flaga]

Ma non aveva oltre i 180 cv/ ruota la krukka ? ma sti banchi avari non li capisco .

Infatti dove sono fini i 10 e passa cavalli della kRUKKA?...Sara' sicuramente un errore di stampa

[lupaster]

La Suzuki 150cv alla ruota mi pare strano,perch? dovremmo essere sui 160 circa.

me pare impossibile anke a me....
Tralaltro pure de meno dell' R1 seppur Akrapovizzata

[desmoone]

Secondo me dovevano mettere il motore della ZX96 di Lupaster sotto alla ciclistica 2011