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    #271
    Originally posted by paolo25 View Post
    So gia che poi mi fate venir voglia e mi tocca comprare un kawa anche a me!!!
    B?, io ho preferito tornare sulla 600, poteva essere una Yamaha o magari una >Triumph....
    ma ho scelto Kawa

    Originally posted by Norway View Post
    ..permetti una domanda, ho notato anche io dove hai messo il regolatore di tensione, che poi ? lo stesso posto che indicano nel manuale racccing della Kawa.
    Solo che loro eliminano la valvola dello scarico e sfruttano i fori gi? esistenti!
    Te hai fatto lo stesso? o l'hai lasciata li...
    Non ? che potresti postare una foto da vicino? se riesci, se hai voglia e tempo... ovvio!
    Grazie mille!!
    La valvola l'ho rimossa 2-3 giorni fa, ho fatto 2 fori subito dopo dove finisce la sede della batteria.

    Posso anche farla una foto ma basta veramente fare 2 fori e il gioco ? fatto,
    tanto di spazio ce n'?

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      #272
      alla fine ho visto che con il 600 e con il 1000 i tempi erano molto simili(dipende un po dalla pista) con il 600 fatichi meno ma fatichi di piu se hai qualcuno che gira un po piu piano fatichi a passarlo, con il 1000 e' piu facile!
      Il triumph ne parlano molto bene sopratutto della nuova ma non mi piace molto e poi costa cara, il Kawa 600 l'ho visto sabato e devo dire che non e' male!!

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        #273
        Prima sono stato dall'amico carrozziere, siamo andati avanti con i lavori....
        anzi, direi che la verniciatura ? finita. Luned? ritiro tutto quando sar? perfettamente asciutto.

        Per la grafica ho gi? sentito Mario della Webike e la settimana dal 5 Agosto avr? la mia moto

        Si carteggia:



        Poi si vernicia:



        Lavoro ultimato, in attesa che si asciughi:



        Oggi mi ha chiamato anche il mecca, sono arrivati un paio di pezzi che aspettavo

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          #274
          Originally posted by robb?rsm View Post
          La valvola l'ho rimossa 2-3 giorni fa, ho fatto 2 fori subito dopo dove finisce la sede della batteria.

          Posso anche farla una foto ma basta veramente fare 2 fori e il gioco ? fatto,
          tanto di spazio ce n'?
          Ah ecco, l'hai buttata nel cesso... e con centralina di peppuzzo, zero rogne di spie e menate varie!
          In quel caso... si che di spazio ne hai!..
          Seguo moooolto interessato il post!

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            #275
            Originally posted by robb?rsm View Post
            Prima sono stato dall'amico carrozziere, siamo andati avanti con i lavori....
            anzi, direi che la verniciatura ? finita. Luned? ritiro tutto quando sar? perfettamente asciutto.

            Per la grafica ho gi? sentito Mario della Webike e la settimana dal 5 Agosto avr? la mia moto

            Si carteggia:



            Poi si vernicia:



            Lavoro ultimato, in attesa che si asciughi:



            Oggi mi ha chiamato anche il mecca, sono arrivati un paio di pezzi che aspettavo
            QUINDI BASE NERO TRASLUCIDO?
            poi ci dai di pellicola adesiva + adesivi vari ?a dimenticavo i manubri originali li hai levati per mettere i racing.... gli originali a prezzaccio li venderesti?

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              #276
              Originally posted by supermatteo2000 View Post
              QUINDI BASE NERO TRASLUCIDO?
              poi ci dai di pellicola adesiva + adesivi vari ?a dimenticavo i manubri originali li hai levati per mettere i racing.... gli originali a prezzaccio li venderesti?
              E' nero opaco, poi far? con gli adesivi.
              I manubri originali me li tengo di scorta, me li porto dietro come ricambi

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                #277
                Ho fatto le foto al regolatore di tensione

                interno



                esterno



                Inoltre le foto dei connettori di dialogo centralina e collegamento cambio elettronico



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                  #278
                  ohh grazie 1000!! ora provvedo a sistemare il tutto pure io!

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                    #279
                    Originally posted by robb?rsm View Post

                    Inoltre le foto dei connettori di dialogo centralina e collegamento cambio elettronico




                    Complimenti per i lavori eseguiti da te...come sempre!

                    A tal proposito, ma i connettori come quelli delle foto...si trovano in commercio al dettaglio? Se si, dove?

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                      #280
                      Originally posted by robb?rsm View Post
                      E' nero opaco, poi far? con gli adesivi.
                      I manubri originali me li tengo di scorta, me li porto dietro come ricambi
                      o.k....!
                      ma la batteria in foto e' l'originale?

                      Comment


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                        #281
                        Originally posted by supermatteo2000 View Post
                        o.k....!
                        ma la batteria in foto e' l'originale?
                        No, ? una racing Full Spectrum Power

                        New Tech Racing - Batterie Full Spectrum Power


                        Prima ho ritirato carene e serbatoio verniciati, poi sono passato dal mecca per leva freno e pompa frizione regolabile e pieghevole Accossato.

                        Questa sera finisco di montare il radiatore aggiuntivo e qualcos'altro

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                          #282
                          Originally posted by Poli-01 View Post
                          Complimenti per i lavori eseguiti da te...come sempre!

                          A tal proposito, ma i connettori come quelli delle foto...si trovano in commercio al dettaglio? Se si, dove?
                          Grazie

                          Certo che li trovi in commercio, io li prendo qui a San Marino, ma li dovresti trovare in tutti i negozi di elettronica:
                          sono connettori a tenuta stagna, sono gli stessi che usa anche la Ducati.

                          Si chiama AMP la ditta che li produce

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                            #283
                            Originally posted by robb?rsm View Post
                            No, ? una racing Full Spectrum Power

                            New Tech Racing - Batterie Full Spectrum Power


                            Prima ho ritirato carene e serbatoio verniciati, poi sono passato dal mecca per leva freno e pompa frizione regolabile e pieghevole Accossato.

                            Questa sera finisco di montare il radiatore aggiuntivo e qualcos'altro

                            foto.del radiatore e di tutto il resto !grazie ciao

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                              #284
                              Originally posted by robb?rsm View Post
                              No, ? una racing Full Spectrum Power

                              New Tech Racing - Batterie Full Spectrum Power


                              Prima ho ritirato carene e serbatoio verniciati, poi sono passato dal mecca per leva freno e pompa frizione regolabile e pieghevole Accossato.

                              Questa sera finisco di montare il radiatore aggiuntivo e qualcos'altro
                              Mi raccomand? con le fotoooooo

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                                #285
                                Originally posted by robb?rsm View Post
                                Grazie

                                Certo che li trovi in commercio, io li prendo qui a San Marino, ma li dovresti trovare in tutti i negozi di elettronica:
                                sono connettori a tenuta stagna, sono gli stessi che usa anche la Ducati.

                                Si chiama AMP la ditta che li produce
                                Grazie...sono gli stessi dell'attacco delle termo TT !!

                                Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2

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