Rifacciamo L'assetto Alle Nostre F4!!

[massimou]

Non ? proprio cos?; noi abbiamo accorciato il rapporto dopo aver montato la 190/55 che per effetto della sua maggior circonferenza aveva allungato il rapporto di trasmissione. In pratica adesso la moto fa quello che faceva prima:

Con il 190/50 ed il rapporto 15/40 la F4 f? 23,625 Km/h

Con il 190/55 a parit? di rapporto la F4 f? 24,16329114 (Diablo corsaIII)

Con la 190/55 Supercorsa Pro rapp. 15/40 f? 24,34272152

Con la Supercorsa 190/55 ed il rapporto 15/41 f? i 23,7489966 Km/h

Cio? con il rapporto 15/41 ed il Supercorsa 190/55 la F4 ? ancora rapportata un "pelesimo" pi? lunga della versione standard.
Di conseguenza il contaKm non ha problemi.

La mia ? nata con il /55, quindi presumo che in fabbrica il rapporto sia stato regolato a dovere.
Ok che la differenza ? poca, pensavo di pi?

[Nostradamus]

La mia ? nata con il /55, quindi presumo che in fabbrica il rapporto sia stato regolato a dovere.
Ok che la differenza ? poca, pensavo di pi?

Diciamo che mentre una F4 a limitatore con il 15/40 f? i 300
con un corsaIII 190/55 farebbe i 307, mentre con il Supercorsa 190/55 (che ? pi? alto del corsaIII) farebbe 309.
Con il 15/41 ed supercorsa invece farebbe i 301,6
Sono effettivamente differenze contenute ( 71 giri ruota al minuto )

[massimou]

Diciamo che mentre una F4 a limitatore con il 15/40 f? i 300

e allora non va bene, segna troppo poco

[adriF4]

Non ? proprio cos?; noi abbiamo accorciato il rapporto dopo aver montato la 190/55 che per effetto della sua maggior circonferenza aveva allungato il rapporto di trasmissione. In pratica adesso la moto fa quello che faceva prima:

Con il 190/50 ed il rapporto 15/40 la F4 f? 23,625 Km/h

Con il 190/55 a parit? di rapporto la F4 f? 24,16329114 (Diablo corsaIII)

Con la 190/55 Supercorsa Pro rapp. 15/40 f? 24,34272152

Con la Supercorsa 190/55 ed il rapporto 15/41 f? i 23,7489966 Km/h

Cio? con il rapporto 15/41 ed il Supercorsa 190/55 la F4 ? ancora rapportata un "pelesimo" pi? lunga della versione standard.
Di conseguenza il contaKm non ha problemi.

Giuliano, c'? qualcosa che non mi torna:

originale la nostra S monta un 15/39 e il 190/50
La R monta un 15/40 e il 190/55
e quindi il rapporto praticamente non cambia....
col 15/41 siamo un p? pi? corti no?

[Nostradamus]

Giuliano, c'? qualcosa che non mi torna:

originale la nostra S monta un 15/39 e il 190/50
La R monta un 15/40 e il 190/55
e quindi il rapporto praticamente non cambia....
col 15/41 siamo un p? pi? corti no?

Le S che avevano il 15/39 sono solo le prime, quelle del 2004: dal 2005 in poi montavano il 40 ed il motore (blocco e parte termica) della R con componenti della S prima serie (corpi farfallati, fasature, valvole etc.). La mia ? del 2005 e originale montava la corona da 40 denti.
Col 15/39 e la 190/50 a 1000 giri la velocit? sarebbe stata di 24,23076923 Km/h

[EMMEUNOERRE]

Giuliano, c'? qualcosa che non mi torna:

originale la nostra S monta un 15/39 e il 190/50
La R monta un 15/40 e il 190/55
e quindi il rapporto praticamente non cambia....
col 15/41 siamo un p? pi? corti no?

IO...senz'altro...e SI SENTE!!

[Nostradamus]

IO...senz'altro...e SI SENTE!!

E' vero, la diferenza sembra ridicola, un dente che sar? mai, per? il motore, pur con tutti quei cavalli che ha, se ne accorge

[EMMEUNOERRE]

E' vero, la diferenza sembra ridicola, un dente che sar? mai, per? il motore, pur con tutti quei cavalli che ha, se ne accorge

POI andiamo INSIEME in MUPO...???

e ti rubo subito i CLICK!!!

[Nostradamus]

POI andiamo INSIEME in MUPO...???

e ti rubo subito i CLICK!!!

Volentieri, ma niente furti ......ah, ah, ah!!!!!!!!

[EMMEUNOERRE]

Volentieri, ma niente furti ......ah, ah, ah!!!!!!!!

AHAHAHHAHhhaa...mi "rientrano" giusto gli INTERESSI dalla Svizzera!!

[Nostradamus]

AHAHAHHAHhhaa...mi "rientrano" giusto gli INTERESSI dalla Svizzera!!

Tra l'altro ho visto proprio stasera che la MUPO non ? pi? a Serravalle sopra Bologna bens? a Castel San Pietro a 10 Km da Imola!

http://www.mupo.it/default.aspx

Se tu non li avessi nominati, non avrei cercato il loro sito e la prossima volta che avrei avuto bisogno di loro, sarei andato a Serravalle!!!!!

[adriF4]

Le S che avevano il 15/39 sono solo le prime, quelle del 2004: dal 2005 in poi montavano il 40 ed il motore (blocco e parte termica) della R con componenti della S prima serie (corpi farfallati, fasature, valvole etc.). La mia ? del 2005 e originale montava la corona da 40 denti.
Col 15/39 e la 190/50 a 1000 giri la velocit? sarebbe stata di 24,23076923 Km/h

io infatti ho una S 2004! o meglio, a suo tempo era una 2004!

[Nostradamus]

io infatti ho una S 2004! o meglio, a suo tempo era una 2004!

Ah, ecco allora tu hai accorciato, per? la 2004 era un pelo troppo lunga infatti l'anno dopo accorciarono a 40.

[Nostradamus]

Giuliano, c'? qualcosa che non mi torna:

originale la nostra S monta un 15/39 e il 190/50
La R monta un 15/40 e il 190/55
e quindi il rapporto praticamente non cambia....
col 15/41 siamo un p? pi? corti no?

.......Dimenticavo, ma tu per? usi un Dunlop 200/55, ma ne hai mai misurato la circonferenza ?
Mi s? che con quel gommone il retrotreno ? parecchio pi? alto delle nostre.....
OK la squadra, ma alla fine conta anche il raggio della gomma posteriore.....!!!!!!!

[adriF4]

.......Dimenticavo, ma tu per? usi un Dunlop 200/55, ma ne hai mai misurato la circonferenza ?
Mi s? che con quel gommone il retrotreno ? parecchio pi? alto delle nostre.....
OK la squadra, ma alla fine conta anche il raggio della gomma posteriore.....!!!!!!!

ha certamente ragione!
va considerata anche la gomma per altezza e rapporti....
ne ho una di nuova di zecca a casa, la misuro e poi confrontiamo...