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Ma è sempre meglio partecipare no?
Penso anch'io che me la dia a ?6000, ma ? proprio questo il punto: ipotizzando una moto perfetta come quella che ho visto e sapendo che ha 20000 km, vale i ?1000 + ?500 di trasferta?
Prendi la 910R, metti che ti vai il viaggio per "niente" butti 500? con cui ci fai magari il tagliando e le gomme per la stagione.
E be', i 112Nm della 1078 rispetto ai 96Nm della 910 dovrebbero essere convincenti per la differenza prezzo, io non avrei dubbi e andrei di 1078, ovviamente a parit? di messa a punto dei mezzi....
Basta, alla fine ho ceduto alla tentazione: 1078RR, circa 15000 km, tutta originale.
Stamattina alle 6 primo giretto: la moto ? reattivissima e bellissima da guidare.
Va forte, frena forte e gira col pensiero. Il motore va e la potenza ?... adeguata
Posizione di guida obbligata, ma comoda e di controllo totale.
Tende a scaldare e ha parecchio on-off, come da programma. In pi? ho trovato la sella parecchio scivolosa, il che unito al serba molto stretto rende complicato ancorarsi in frenata.
A proposito di frenata, ne ho fatta una sola "seria", ma non ho sentito l'anti-saltello entrare: ? tarato duro, che voi sappiate?
Inoltre, sia questa che la 910R che avevo provato hanno forcelle granitiche, ma i mono erano regolati molto aperti di compressione: il mio era a 17 dal tutto chiuso (su 30), ne ho dati 4 e la situazione ? migliorata tantissimo.
Secondo me ancora uno o due giri di molla e un paio di click ancora e ci siamo, cmq.
Sono proprio contento
Cominciano le menate: oggi a caldo non si avviava pi?, ho smadonnato in turco e alla fine ce l'ho fatta.
Inoltre, lavandola ? entrata acqua nel faro, che per? si ? asciugato in fretta.
Domanda: se silicono il vetro, risolvo o ? una di quelle rotture che non mi abbandoner? mai?
Inoltre, ho notato che il gruppo fanale, clacson e amici vibra, ? montato elasticamente o devo stringere a tutta forza?
Cominciano le menate: oggi a caldo non si avviava pi?, ho smadonnato in turco e alla fine ce l'ho fatta.
Inoltre, lavandola ? entrata acqua nel faro, che per? si ? asciugato in fretta.
Domanda: se silicono il vetro, risolvo o ? una di quelle rotture che non mi abbandoner? mai?
Inoltre, ho notato che il gruppo fanale, clacson e amici vibra, ? montato elasticamente o devo stringere a tutta forza?
Qualcosa mi dice che stai velatamente ironizzando sulla scarsa affidabilit? e qualit? storica della mv.
TA-DAAAAA'! Mozzo partito, budello tegame!
Inutile arrabbiarsi, lo sapevo gi?: che noia, per?
Probabilemente il precedente proprietario non ha rispettato il valore di coppia di serraggio del mozzo o ha lavato la moto con getto ad alta pressione insistendo particolarmente nella zona del mozzo.
Guarda se ? possibile rigenerare il tuo con cuscinetti nuovi o prova a contattare renovatio garage, loro eseguono la rigenerazione dei mozzi o ne hanno di nuovi a prezzi competitivi
Probabilemente il precedente proprietario non ha rispettato il valore di coppia di serraggio del mozzo o ha lavato la moto con getto ad alta pressione insistendo particolarmente nella zona del mozzo.
Guarda, ormai ? inutile inventarsi scuse: la durata media dei cuscinetti ? 15000 km. Quello che dici peggiora la situazione, ma la realt? ? che sono un guaio in attesa di verificarsi.
Stupido io che, con una moto usata, non li ho cambiati subito e mi sono ritrovato questo bello scherzetto (pi? tutto quello che gli va dietro: mozzo segnato, portapinza difficile da smontare, pista cuscinetto bloccata etc.)
Guarda se ? possibile rigenerare il tuo con cuscinetti nuovi o prova a contattare renovatio garage, loro eseguono la rigenerazione dei mozzi o ne hanno di nuovi a prezzi competitivi
Cambio io i cuscinetti: oggi dovrebbero arrivare, ho gi? aperto, smontato e pulito il mozzo, stasera monto
P.S: giusto per non farsi mancare niente, ho perso il vetro di una freccia nel viaggio...
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