Supernaked 2014

[!dade!]

Gia.
Il punto per? ?:
A cosa serve una moto a 360? nel panorama delle supernaked?
:

GT la moto a 360? ? il sogno della maggioranza dei motociclisti!

secondo me in questo momento la moto pi? a 360? ? forse la Z1000SX che di base ha la stessa ciclistica e lo stesso motore della Z1000 con il vantaggio di avere anche il TC e del riparo aerodinamico, maniglie passeggero e borse laterali che, una volta rimosse, lasciano spazio ad una fiancata snella e elggera... Non ? una naked ovviamente ma il fatto stesso di essere naked impedisce di essere 360?...

[nitronori1]

Si ma esiste gia.
Il multistrada,il ktm 990 smt,la futura bmw crossover....

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E la pista?

[Beppoz]

Grazie mille !dade!

scusa me lo sono perso.... ho usato il 1200s per una settimana (strada pista) e il discorso pedana destra ? soggettivo in base a come tieni i piedi. Personalmente lo trovo fastidioso, ma cos? ? e non c'? modo di risolvere, colpa dello scarico.
Avendola provata in comparazione diretta con la Monster 1100Evo ? evidente come la Evo sia una "bicicletta" a confronto, ma ? altrettando evidente come la 1200s sia di ben altra pasta come motore sospensioni e freni. Sicuramente nello stretto ? meno agile, ma gi? su velocit? sopra i 70 orari gliene d? un sacco e una sporta. Le curve le chiude bene (tanto per dirti una Speed Triple R ? molto meno maneggevole).
Sono sicuro che una 1200S gommata sportsmart2 o M7RR possa diventare ancora pi? incisiva sul misto stretto e veloce :gaen:

[gtmaster]

E la pista?

Perch?,pensi che col ktm nn ci vai?
Senza pretese,ovvio(ma nemmeno poi tanto,guarda...),? la natura stessa dell essere a 360?che impedisce la specializzazione...

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[nitronori1]

Nn lo puoi fare,perch? richiederebbe una mappa magrissima e la consapevolezza,da parte dell utente,di far girare il motore pianissimo.
E comunque l erogazione sarebbe schizofrenica....

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Premesso che non sono un ingegnere meccanico n? elettronico (anche se a suo tempo due anni li ho fatti),nelle grandi berline alcune Case hanno trovato il modo di far funzionare solo una parte di motore (nel senso di 4 cilindri su 6 ad esempio) alle basse velocit?,in modo proprio da contenere i consumi...

[nitronori1]

Perch?,pensi che col ktm nn ci vai?
Senza pretese,ovvio(ma nemmeno poi tanto,guarda...),? la natura stessa dell essere a 360?che impedisce la specializzazione...

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Beh certo

[gtmaster]

Premesso che non sono un ingegnere meccanico n? elettronico (anche se a suo tempo due anni li ho fatti),nelle grandi berline alcune Case hanno trovato il modo di far funzionare solo una parte di motore (nel senso di 4 cilindri su 6 ad esempio) alle basse velocit?,in modo proprio da contenere i consumi...

Il mondo automotive ? avanti di ALMENO un decennio ;-)

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[rna]

Premesso che non sono un ingegnere meccanico n? elettronico (anche se a suo tempo due anni li ho fatti),nelle grandi berline alcune Case hanno trovato il modo di far funzionare solo una parte di motore (nel senso di 4 cilindri su 6 ad esempio) alle basse velocit?,in modo proprio da contenere i consumi...

Si mi ricordo auto con 2 bancate che venivano alimentate solo con una ma teNNicamente rimane una strunzata poich? significa pagare pi? attriti

[gtmaster]

Si mi ricordo auto con 2 bancate che venivano alimentate solo con una ma teNNicamente rimane una strunzata poich? significa pagare pi? attriti

Vero.
Ma il risparmio di carburante ? comunque maggiore dell aumento degli attriti.

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[rna]

Vero.
Ma il risparmio di carburante ? comunque maggiore dell aumento degli attriti.

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Semmai ? vero che nonostante gli attriti si risparmiava qualcosa... Ma ? teNNica vecchia oggi con l'alimentazione diretta si fa pi? e meglio in quei casi.

[gtmaster]

Semmai ? vero che nonostante gli attriti si risparmiava qualcosa... Ma ? teNNica vecchia oggi con l'alimentazione diretta si fa pi? e meglio in quei casi.

Mah,direi che le cose nn si escludono a vicenda:
La bentley continental ? ad iniezione diretta e puo funzionare,appunto,a 4 cilindri....

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[rna]

Mah,direi che le cose nn si escludono a vicenda:
La bentley continental ? ad iniezione diretta e puo funzionare,appunto,a 4 cilindri....

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Vero, ma ha anche un motore da camion...

[gtmaster]

Vero, ma ha anche un motore da camion...

Vabb? ma...quindi?
Nn te sto a cap?....

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[rna]

Vabb? ma...quindi?
Nn te sto a cap?....

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Dicevo che per i motori normali orma potendo dosare al millesimo con l'id si fa con quella e tanto saluti, poi il motore gira pi? rotondo e meno ruvido

[bastich]

Semmai ? vero che nonostante gli attriti si risparmiava qualcosa... Ma ? teNNica vecchia oggi con l'alimentazione diretta si fa pi? e meglio in quei casi.

? normale, mica puoi BLOCCARE tutta una parte di motore..certo, se ne hai due (di motori) il discorso cambia e diventa di stampo..navale

puoi solo escluderne l'alimentazione, perdi CV e aumenti attriti e dispersioni, ma comunque consumi meno

funzionava anche con le metodologie Vtec escludendo una valvola di aspirazione e/o di scarico