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Giannine', con sta tabaccheria, ti sei fumato il cervello...........anzi, eri gia' fumato:gaen:
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Domani ? il 1? luglio dovrebbe uscire la maxi comparativa delle Naked su Motociclismo.
e questa ? l'ultima poi avremo la migliore del gruppo.Comment
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La comparativa di cordara nn dice granch?,in realt?...
Se nn cose gia dette fino alla nausea....Comment
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il film narra sempre le super naked,ma come ben sai anche nei migliori film ci sono le pubblicit?.Originally posted by nitronori1 View PostAh perch? qui si parla ancora di supernaked?
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giocano in un altro campionato... direi anche un pelo sopra le SS2... come prestazioni assolute, come confidenza le dunlop all'avantreno parlano di pi?. per? se si tratta di andare forte su strada le Metzeler hanno decisamente pi? carcassa... non so dove trovino grip su asfalti rovinati e strisce bianche...Originally posted by Beppoz View Post
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Scusa ma non conoscendo le SS2 non ti seguo. Cio? intendi dire che SS2 e M7RR sono di un'altra categoria rispetto alle DRC nel senso migliori?
Originally posted by !dade! View Postgiocano in un altro campionato... direi anche un pelo sopra le SS2... come prestazioni assolute, come confidenza le dunlop all'avantreno parlano di pi?. per? se si tratta di andare forte su strada le Metzeler hanno decisamente pi? carcassa... non so dove trovino grip su asfalti rovinati e strisce bianche...Comment
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Quoto ho testato per 3300 km di strade il posteriore m7rr nella misura 180 tiene sempre e ti lascia spiazzato... Pioggia asfalto rovinato ecc ecc dove ti aspetti di sentirlo scivolare ... Lui niente trovava il grip...Originally posted by !dade! View Postgiocano in un altro campionato... direi anche un pelo sopra le SS2... come prestazioni assolute, come confidenza le dunlop all'avantreno parlano di pi?. per? se si tratta di andare forte su strada le Metzeler hanno decisamente pi? carcassa... non so dove trovino grip su asfalti rovinati e strisce bianche...
Venivo da m5 che ancora ho sulla'anteriore gomme ottime per la strada ma m7rr ? superiore ...Comment
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ahia.. stai guidando con due profili che pi? differenti no si pu?...Originally posted by rna View Post
Butta via l'anteriore che la M5 ? lenta e passa a M7 verdai che la moto ti diventa una saetta in inserimento, per non parlare del grip in percorrenza... 
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Hai ragione su tutto, per? l'anteriore lo avevo nuovo e dovevo consumarlo altrimenti mi invecchia e dovendo comprare un posteriore ho preferito spendere 20 euro in pi? per avere un gomma superiore e lo ? davvero. Quello che lascia basito di questa gomma ? il fatto che coniuga concetti agli antipodi... Dura pi? dell'm5 ha un battistrada pi? profondo ma tieni di pi? in tutte le condizioni, poi scalda anche prima e le m5 scaldavano in un attimo... A 3300 km sembrano ancora al 60% le ultime m5 mi erano durate 6000 km al posteriore.Originally posted by !dade! View Postahia.. stai guidando con due profili che pi? differenti no si pu?... Butta via l'anteriore che la M5 ? lenta e passa a M7 verdai che la moto ti diventa una saetta in inserimento, per non parlare del grip in percorrenza...
PS perch? con un anteriore ci faccio 2-3 posteriori?
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Nn le conosco.
Per? devo dire che il rendimento puo differire sensibilmente da una 600 ad una maxi....Comment
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Io per un 600 leggero e relativamente poco potente le ho trovate quasi esagerate... Tenevano anche con l'acqua a ruscelli da fredde.Originally posted by gtmaster View Post
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