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Supernaked 2014

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    #1426
    Originally posted by gtmaster View Post
    non te ne tornano tante...
    lo trovi cos? strano??:what::what::what:
    non t ? mai tornato n cazzzo da quando scrivi su ddg....
    tutto nella norma.


    ah....
    ? anche la piu scarica di avantreno,ha il manubrio piu alto di tutte....

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    vabb? dai ora basta non vedi che ? a terra e l'arbitro sta contando?:gaen:

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      #1427
      Originally posted by rna View Post
      OK ? UFFICIALE a questo giro GT vince a mani basse ed accana gianninettis a morte...

      Gt ma ora levami una curiosit? tu che ce fai coll'apriglia?
      Te devi da compr? la bonneville e passeggi? tranquillo:gaen:
      ehhh caro lei...mi chiede che ce faccio....
      si da il caso che io rientri (non so per quanto ancora...) nella seconda categoria di smanettoni che ho descritto...
      e quindi non la cambierei con nessuna delle tre...se costretto,lo farei con la bmw.

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        #1428
        Originally posted by gtmaster View Post
        ehhh caro lei...mi chiede che ce faccio....
        si da il caso che io rientri (non so per quanto ancora...) nella seconda categoria di smanettoni* che ho descritto...
        e quindi non la cambierei con nessuna delle tre...se costretto,lo farei con la bmw.

        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

        *minchia allora da oggi le dar? del lei...

        ma poi non ? che mi apri un post come gianni lamentandoti di un transalp dell'88?:gaen:

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          #1429
          Originally posted by rna View Post
          *minchia allora da oggi le dar? del lei...

          ma poi non ? che mi apri un post come gianni lamentandoti di un transalp dell'88?:gaen:
          ...tutto po esse....:gaen:
          ma se sar? dovr? essere uno votato alla morte,pe stamme davanti col transalp....









          ...anche se anni fa,con l R1 02, presi la legna forte da uno con un klr 600 con bauletto traballante e gomme tassellate spiattellate al centro...
          poi gli stetti dietro di puro motore senza osare mai passarlo,per il timore che mi si sarebbe attaccato alle chiappe...
          si rivel? poi un ex crossista professionista....











          ma sempre n klr vetusto e logoro guidava....

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            #1430
            Originally posted by gtmaster View Post
            ...tutto po esse....:gaen:
            ma se sar? dovr? essere uno votato alla morte,pe stamme davanti col transalp....









            ...anche se anni fa,con l R1 02, presi la legna forte da uno con un klr 600 con bauletto traballante e gomme tassellate spiattellate al centro...
            poi gli stetti dietro di puro motore senza osare mai passarlo,per il timore che mi si sarebbe attaccato alle chiappe...
            si rivel? poi un ex crossista professionista....











            ma sempre n klr vetusto e logoro guidava....

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            cvd...
            (come volevasi dimostrare)
            trad. in romanesco:
            eccall?:gaen:

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              #1431
              Originally posted by rna View Post
              cvd...
              (come volevasi dimostrare)
              trad. in romanesco:
              eccall?:gaen:
              ...e che t aspettavi?
              che avessi preso na tuono pe gianninett? in giro e pi? li schiaffi a destra e a manca....

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                #1432
                basta io sentendo le vostre disavventure con vecchi enduroni scassati terr? la vecchia hornet a vita...
                cos? potr? sempre dire motodimmerda quando mi passano anche con il ciao a pedali e senza benza:gaen:

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                  #1433
                  quindi gt vorresti dire che la 1290 ha passo pi? lungo,non ? carica all'avantreno e per questo ? pi? agile?

                  ma ti rendi conto,cosa hai bevuto a pranzo..

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                    #1434
                    Originally posted by gtmaster View Post
                    ...e che t aspettavi?
                    che avessi preso na tuono pe gianninett? in giro e pi? li schiaffi a destra e a manca....

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                    zitto che mi so perso l'occasione p? usci col falchetto... ? rimasto appiedato il piumato animale...
                    ed io che poi volevo postare 100 pagine di discussione sull'uscita ai 3 cancelli:gaen:

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                      #1435
                      Originally posted by gianninettis View Post
                      quindi gt vorresti dire che la 1290 ha passo pi? lungo,non ? carica all'avantreno e per questo ? pi? agile?

                      ma ti rendi conto,cosa hai bevuto a pranzo..
                      IO non dico nulla.
                      mi limito a riferire quello che ALTRI hanno scritto,in questo caso specifico.
                      Oltretutto nemmeno loro hanno detto che la 1290 ? piu agile per via di passo piu lungo ed avantreno scarico.
                      Ma qualunque sia il motivo le cose stanno proprio cos?.
                      ? l ennesima riprova che le quote di una moto non dicono nulla del comportamento di una moto,se nn si considerano il suo baricentro e la distribuzione dei pesi.
                      e non c ? nulla di nuovo nemmeno sul fatto che continui a non capicce una vigorosissima,venosa e nerboruta minkia turgida svettante e fremente....

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                        #1436
                        Originally posted by rna View Post
                        basta io sentendo le vostre disavventure con vecchi enduroni scassati terr? la vecchia hornet a vita...
                        cos? potr? sempre dire motodimmerda quando mi passano anche con il ciao a pedali e senza benza:gaen:

                        degli schiaffi che ho preso,non tanto mi lasciano perplesso il transalp con molla viola e la monster con molla gialla,quanto il v-strom con molla rosa

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                          #1437
                          Originally posted by gtmaster View Post
                          IO non dico nulla.
                          mi limito a riferire quello che ALTRI hanno scritto,in questo caso specifico.
                          Oltretutto nemmeno loro hanno detto che la 1290 ? piu agile per via di passo piu lungo ed avantreno scarico.
                          Ma qualunque sia il motivo le cose stanno proprio cos?.
                          ? l ennesima riprova che le quote di una moto non dicono nulla del comportamento di una moto,se nn si considerano il suo baricentro e la distribuzione dei pesi.
                          e non c ? nulla di nuovo nemmeno sul fatto che continui a non capicce una vigorosissima,venosa e nerboruta minkia turgida svettante e fremente....

                          Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                          secondo me su sta faccenda nun ce stamo a cap? ntrambi..

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                            #1438
                            Originally posted by gianninettis View Post
                            degli schiaffi che ho preso,non tanto mi lasciano perplesso il transalp con molla viola e la monster con molla gialla,quanto il v-strom con molla rosa
                            certo che prendere schiaffi da 'na moto colla molla rosa...
                            ma dimmi la verit? giannin? dopo come hai avuto il coraggio di rimont? in sella?:gaen:

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                              #1439
                              Originally posted by gianninettis View Post
                              secondo me su sta faccenda nun ce stamo a cap? ntrambi..
                              parla per te.
                              che sei anche piuttosto abituato...
                              io una mezza idea ce l ho...
                              ma il punto ? che ? irrilevante...
                              io la moto la devo guidare,NON capire perche fa o non fa certe cose...

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                                #1440
                                Originally posted by gtmaster View Post
                                orbene,faccio un piccolo sunto.
                                acclarato che su strada sono tutte ugualmente godibili,a mio avviso emerge che la ktm ha un qualcosa in piu...e nn potrebbe essere diversamente,in virt? di una cilindrata fuori parametro e di una ciclistica "alla ktm",.intuitiva ed agilissima...
                                dicono che cede il passo alle alte velocit?, ma nn quantificano "quanto"alte...secondo me molto...
                                quindi vince ktm a mani basse.
                                capitolo prestazioni:
                                sorprende la bmw,con un valore alla ruota essenzialmente coincidente con quanto dichiarato all albero(!!!),e quindi solo 4 abbondanti meno di aprilia e 8 meno di ktm...
                                con simili valori ed una regolarit? commovente,non sorprende il fatto che la tedesca primeggi in termini prestazionali,cedendo solo all aprilia in vel max...imbarazzanti,talvolta,i ritardi di quest ultima,soprattutto in ripresa...
                                il motore aprilia non spicca su nulla,ed ? costantemente dietro a bmw sia x potenza che x coppia...i valori piu alti rispetto alla tedesca emergono rispettivamente dopo gli 11 mila e 9 mila giri/'.'
                                in ripresa le prende anche dalla brutale,nonostante questa abbia meno cv e meno kgm di lei
                                alla voce "in piega"tuttavia,i tester ritengono che sul gradino piu alto ci sia l aprilia,seguita a breve distanza dalla bmw.
                                curioso come venga visto quasi come un difetto il fatto che l aprilia in curva sia perfetta ma frustrante,tanto appare lontano il suo limite....
                                anche alla voce"equilibrio"l aprilia viene messa al top...
                                Dal punto di vista dell utente "moderatamente Smanettone" ritengo che la bmw sia la migliore da usare su strada,nel complesso,seguita a ruota dalla ktm.
                                Invece dal punto di vista dello"smanettone incazzato" l aprilia resta al vertice...
                                Dove si colloca ampiamente anche nella guida in pista,sia come tempi sia come sensazioni ricavate.
                                Alla voce "gusto"di guida si collocano al vertice aprilia e ktm,per via delle particolari architetture motoristiche...
                                insomma,a mio avviso oggi come oggi il malato di supenaked farebbe bene a prendersi una bmw:
                                ? la,meglio equipaggiata,costa meno,ha un potenziale di rivendita piu elevato,e le prestazioni alla gianninettis sono superiori.
                                Certo,nn ? bellissima...anzi,secondo me fa sembrare belle l aprilia e la ktm...
                                ma sticazzi...



                                ah....
                                Qulcuno potrebbe chiedersi perche non ho speso parole sulla mv...
                                semplice:
                                sulla pagina introduttiva cito testualmente:
                                "come tutte le mv sa andar forte ed in pista nn ? spaesata,ma da gran dama qual ? PREFERISCE PASSEGGIARE O METTERSI IN POSA DAVANTI AD UN LOCALE ALLA MODA"
                                Mi pare che basti

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                                Bella sintesi grazie GT, domani compro la rivista e spero di riuscire a provare S1000R questo weekend.
                                Insomma per la cronaca sono obbligato a ricomprarmi la Brutale?
                                Last edited by albtuono; 11-03-14, 19:41.

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