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  • MiKiFF
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    Grazie al piffero ha il motore trai piedi ma se ci fosse margine per ridurre di 10CM l'apertura cosce cambierebbe la vita, quel coso blu sopra che non ha paratie attorno al motore probabilmente gi? migliora parecchio.

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  • gabelbrucken
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    Originally posted by MiKiFF View Post
    In fiera son salito su altri "troiai" del genere, ma Cristo, solo a me da fastidio il tunnel centrale ampio che ti porta a stare a gambe larghe?

    Lo chiedo perch? da quel poco che ho provato sto coso ? l'unico vero difetto PER ME, ma lo ? solo PER ME?
    E vabb? dubito si possa avere la pedana da Scooterello ruote alte.

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  • MiKiFF
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    In fiera son salito su altri "troiai" del genere, ma Cristo, solo a me da fastidio il tunnel centrale ampio che ti porta a stare a gambe larghe?

    Lo chiedo perch? da quel poco che ho provato sto coso ? l'unico vero difetto PER ME, ma lo ? solo PER ME?

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  • il rosc
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    Originally posted by arabykola View Post


    Hanno fatto il turbo, il cub, quello che sembra una moto! Si sono buttati tutti sulla personalizzazione di sto coso!!

    Prima o poi me lo accatto

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  • arabykola
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  • il rosc
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    Originally posted by gabelbrucken View Post
    500rpm di limitatore in pi?, modalit? G e traction control... Chiss? le bestemmie!


    P.s. per? gli early owners (cento)dell'anno scorso avevano il databook(nn so come si dice) di bordo...

    Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
    Ma pare abbiamo comabiato anche qualcosa nel motore, roba di alberi e cazzatelle varie. Fari full led c?erano gi? prima?

    Oramai non me fregano pi?!

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  • Sideman
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    bisogna vedere se il prezzo resta lo stesso

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  • gabelbrucken
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    500rpm di limitatore in pi?, modalit? G e traction control... Chiss? le bestemmie!


    P.s. per? gli early owners (cento)dell'anno scorso avevano il databook(nn so come si dice) di bordo...

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  • gabelbrucken
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    Originally posted by il rosc View Post
    E zitti zitti hanno cambiato un botto di roba per il my18... poche storie oramai usano i consumatori come beta tester anche in Honda
    Guarda che per Integra fecero peggio... 50cc in pi? e un DCT migliorato si trovarono in mano i clienti che aspettarono un anno.. e la mia F6b? Un anno dopo la fecero con retro e cruise control... E niente retrofit nemmeno a pagamento... Almeno KTM il cornering ABS e le frecce autoestinguenti ce le diede come aggiornamento a pagamento...e il modello nuovo costava PROPRIO QUELLA CIFRA in pi?...

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  • il rosc
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    E zitti zitti hanno cambiato un botto di roba per il my18... poche storie oramai usano i consumatori come beta tester anche in Honda

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  • il rosc
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    Intanto oggi su fb ho visto qualcuno che lo ha turbizato

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  • Sideman
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    Originally posted by arabykola View Post
    E io che ho detto?


    Precisavo con paletti temporali dato che Gabel parlava di 2000


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  • arabykola
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    E io che ho detto?

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  • Sideman
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    Originally posted by arabykola View Post
    Era dentro il carter, fino al 530


    Fino al modello 2012

    Dal 2012 diventa 530 e adotta la cinghia oltre che stikisticamente bellissimo e meno tamarro


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  • arabykola
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    Era dentro il carter, fino al 530

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