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Centralina Gixxer

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    #31
    Originally posted by gioitano View Post
    andrea, 34boy ha la centralina originale con filtro bmc, terminale yoshi senza db-killer e -1 di pignone!

    io ho centralina originale, filtro k&n, terminale yoshi con db-killer (ancora x poco) e pignone originale!

    quando la mia era completamente originale mi andava via di V e VI di brutto (anche 10 metri e fino a 260kmh. non c'era niente da fare)!!!!!! abbiamo provato 4/5 volte!

    la prossima volta che ci becchiamo x un giro riproveremo
    l'ultima volta non c'abbiamo pensato
    ti andavo e ti andrò via solo per il pignone 10€ e risolvi ..su strada a meno kè nn hai una retta abbastanza lunga da stendere completamente la 6a (cosa nn facilissima) col pignone si ha sempre un bel vantaggio..In pista ancora di +!
    Last edited by 34 boy; 29-05-07, 16:25.

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      #32
      Originally posted by 34 boy View Post
      ti andavo e ti andr? via solo per il pignone 10? e risolvi ..su strada a meno k? nn hai una retta abbastanza lunga da stendere completamente la 6a (cosa nn facilissima) col pignone si ha sempre un bel vantaggio..In pista ancora di +!
      tanto io in pista ci vengo con lo srad 600 ? quasi pronto!!!!!!!!!

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        #33
        sentite il gixxo e fidatevi di lui..

        se cerchi solamento una carburazione corretta penso ti basti la centralina originale. se invece cerchi un surplus prestazionale (oltre a quello dato dallo scarico) allora prenditi una centralina. yoshimura magari!

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          #34
          Originally posted by AndreGixxer View Post
          adesso vado domani vi dico
          Buongiorno!!!!

          Any news?

          Niko.

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            #35
            si.... +5 ai bassi e ai medi ma la moto scoppia ancora generosamente e l'erogazione non mi pare regolarissima; sicuramente la moto in accelerazione è cambiata non poco comincia a tirare da + basso e con tanta più cattiveria di prima con catalizzatore......credo che ci voglia la centralina

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              #36
              Originally posted by AndreGixxer View Post
              si.... +5 ai bassi e ai medi ma la moto scoppia ancora generosamente e l'erogazione non mi pare regolarissima; sicuramente la moto in accelerazione ? cambiata non poco comincia a tirare da + basso e con tanta pi? cattiveria di prima con catalizzatore......credo che ci voglia la centralina
              Cazzarola.... altri 300 NEURI!!!!

              Uhmmmm, questa cosa mi rompe non poco.....

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                #37
                W l'euro 3.....

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                  #38
                  sto aspettando risposta ad una mail che ho scritto questa mattina a quelli della powercommander

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                    #39
                    Anche perche` non e` che mi servano altre prestazioni, e` solo una questione estetica... e quando cominci con: lo scarico, la centralina, mappature..... che scassamentos!!!!

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                      #40
                      se lasci il DBkiller montato ci sono sicuramente mento problemi

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                        #41
                        mandate un pm al gixxo..

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                          #42
                          Originally posted by max750s View Post
                          mandate un pm al gixxo..
                          Chi e` Gixxo?

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                            #43
                            Originally posted by max750s View Post
                            mandate un pm al gixxo..
                            fatto

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                            • Font Size
                              #44
                              le power rangers arrivano tra 2 settimane..

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                                #45
                                Originally posted by ja5 View Post
                                le power rangers arrivano tra 2 settimane..

                                A quanti euri si prendono?

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