Originally posted by Everluk
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k5.....? una catapulta!!!!
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BuahahahahhahahOriginally posted by kinggixi View Postno no desmo non c'er?..era uno che ha osato impennare mentre mi superava nel mezzo di un paese..l'ho dovuto punire severamente.:gaen:


hai fatto bene!!!!!!! 


Leon?, io ho pensato a... corichi la moto su un fianco togliendo le carene e poi lavori sul mono, il Porcellone dovrebbe scendere quasi come se la tirassi su con un cric da sotto ai collettori (cosa che io non forzerei troppo)Originally posted by jack View Postvabb? ma nessuno m'aiuta cor mono???....che devo da f? oltre a dammelo 'n faccia??

Io di solito faccio cos? con lo spuuter!!!
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Cmq ieri la moto non motava granch?... anche se sulla Licinese al ritorno m'? toccato daje n? botta de gas e alzalla su un paio d'avvallamenti!!!
...erano 5 mesi che lo volevo rif?, me mancava!!!!
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Smanettonazzo
- Jun 2007
- 21045
- 46
- Maschio
- 6
- grande PARCHEGGIO anulare
- Ingegnere
- Panigale V4S / Multistrada 1000 S DS
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che ***** di puzzy fracica che non sei altrA....Originally posted by jack View Postvabb? ma nessuno m'aiuta cor mono???....che devo da f? oltre a dammelo 'n faccia??


tira su la moto con il cavaletto posteriore, infila un tubo innocenti o un tondino d'acciaio dentro al pivot del forcellone, appoggia il tubo o tondino su matttoni libri cavalletti, nani tibetani, fai te, basta che appoggi sto tondino da qualche parte. Leva il cavalletto centrale e UALA', hai la ruota posteriore a fondo corsa e forse riesci a lavorare meglio sul mono.
Cmq sabato stavo guardando e non mi sembrava un'impresa aruda, vai di cacciavite e mazzettina e vedrai che allenti la ghiera che ? un piacere...
Prima allenti la prima ghiera e la porti su facendo girare a mano con un ditino, dovrebbe scorrere facile, per la seconda armati di santa pazienza che la devi far salire a bottarelle con cacciavite e martelletto. Fossi in te la tirerei su tre cme, sta praticaemnte a fondo corsa il precarico, te non pesi una fava (appunto perch? sei un pussy fracica) e ci vai per strada...
i mattoni sotto ai collettori servono per tirare giu' la forcella... l'ho fatto solo una volta, sto ancora male a pensarci...
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io cmq ieri mi sono dedicato alla pulizia della catena, delle pedane, dei cerchi e della carena parte bassa, quella piu sporca de morchia e fango. :gaen:
causa uscitina sabato so 5 giorni che sto con febbre e bronchite... per la *******....
P.S. King hai spaccato la coppa cambiando l'olio?
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E' bella ? bella!!!!Originally posted by desmoricky View Postaoaoao boni con le parole eh...che quella s'offende se non je se porta rispeto

zi zi 1098 N solo lei c'?

La grafica nuova mi piace molto, non metterci adesivi che cos? come l'hai fatta ? bella!!!!
...anzi, togli le strip dai cerchi e lascia la scrittina bianca marchesini
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