2017 Suzuki GSX-R 1000 e GSX-R 1000R

[gianninettis]

a me di sta moto che mi incuriosisce (considerando che tutte hanno pacchetti elettronici,sospensioni e freni analoghi) ? il motore dotato di distribuzione a geometria variabile e la possibilit? di allungare a 14.500 teorici......tanta,tantissima roba

guarda con tutto che la suzuki fino a ieri aveva una moto vecchia,con un motore obsoleto ed un completo akra si metteva in scia agli s1000rr ed aveva una trazione in uscita curva da fare invidia alla rsv4,ma ora arriva la vera moto ed i pregiudizi ci sono tutti..

[MiKiFF]

Presupposti xio boscaiolo, non pregiudizi...

[interceptor79]

Bicilindrico magari no, ma pieno si

Un bel 4 cilindri pieno aiuta tanto chi non ? un pilota,benvenga ☺

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[gianninettis]

Presupposti xio boscaiolo, non pregiudizi...

grazie per aver corretto,sono si un perito agrario,ma mi diplomai nel lontano 97/98,poi mi sono messo a fare giardinaggio e lavoro boschivo ed ho perso un po di sensibilit? alla lingua..

ma dall'anno prossimo con l'apertura di un outlet me ne esco da questa vita di merda e vediamo di salire anche in sella al nuovo gixxer,anche se ha eliminato le frecce posteriori integrate nel codone,ma la capisco,per avere un "codino" snello e slanciato doveva eliminare tutto il possibile..

[interceptor79]

grazie per aver corretto,sono si un perito agrario,ma mi diplomai nel lontano 97/98,poi mi sono messo a fare giardinaggio e lavoro boschivo ed ho perso un po di sensibilit? alla lingua..

ma dall'anno prossimo con l'apertura di un outlet me ne esco da questa vita di merda e vediamo di salire anche in sella al nuovo gixxer,anche se ha eliminato le frecce posteriori integrate nel codone,ma la capisco,per avere un "codino" snello e slanciato doveva eliminare tutto il possibile..

ma non dovevi prendere prima una 959 e poi una 1299?

[gabelbrucken]

grazie per aver corretto,sono si un perito agrario,ma mi diplomai nel lontano 97/98,poi mi sono messo a fare giardinaggio e lavoro boschivo ed ho perso un po di sensibilit? alla lingua..

ma dall'anno prossimo con l'apertura di un outlet me ne esco da questa vita di merda e vediamo di salire anche in sella al nuovo gixxer,anche se ha eliminato le frecce posteriori integrate nel codone,ma la capisco,per avere un "codino" snello e slanciato doveva eliminare tutto il possibile..

Credo sia per fare uno smontaggio rapido targa e frecce per la pista
��

[gabelbrucken]

detto gi? di la..

suzuki negli anni addietro quando si metteva in competizione si era conquistata il nome di "motopotente" e prima dell'uscita di rsv4 ed s1000rr,quando ancora si metteva in gioco,non venite a dirmi nulla perch? la moto per eccellenza,la migliore,LA MOTO era lei,da cui imparare..

suzuki oramai ? abituata ad essere LA MOTO e il proverbio dice che il lupo cambia il pelo ma non il vizio..

io dico che per questi 7 anni di assenza gli occhi a mandorla muniti di hamamatsu hanno continuato a studiare e progettare..

se LA motopotente ha aspettato tanto per uscire ? perch? purtroppo ? stata messa in crisi da aprilia,kawasaki,ducati e bmw negli ultimi anni..

MA............se oggi ha deciso di tornare,anche se le differenze non saranno notevoli con gli altri,perch? oramai tutti vanno verso il top,ma parola mia,potessi cambiare nome se non torna lei.........LA MOTOPOTENTE :1:..

Hanno aspettato semplicemente xch? erano in crisi NERA. Economica mica di idee

[Pinzo™]

a me di sta moto che mi incuriosisce (considerando che tutte hanno pacchetti elettronici,sospensioni e freni analoghi) ? il motore dotato di distribuzione a geometria variabile e la possibilit? di allungare a 14.500 teorici......tanta,tantissima roba

anche perch? ? l'unica vera "chicca" , se non si fosse distinta per questo sarebbe da prendere Suzuki a calci in kulo...aspettare anni per poi vedersi un "banale" 4L ma soprattutto un'estetica di 12 anni fa avrebbe fatto girare i coglioni a chiunque no?

[interceptor79]

Comunque chi quest'anno ha 20-25.000 da spendere in giocattoli quest'anno ha l'imbarazzo della scelta,sono tutte SBK pronto pista a cui devi levare frecce e targa e cambiare gomme

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[gabelbrucken]

anche perch? ? l'unica vera "chicca" , se non si fosse distinta per questo sarebbe da prendere Suzuki a calci in kulo...aspettare anni per poi vedersi un "banale" 4L ma soprattutto un'estetica di 12 anni fa avrebbe fatto girare i coglioni a chiunque no?

Se poi il DVT gira come sulle Ducati multi... Sai le risate...

[gabelbrucken]

Comunque chi quest'anno ha 20-25.000 da spendere in giocattoli quest'anno ha l'imbarazzo della scelta,sono tutte SBK pronto pista a cui devi levare frecce e targa e cambiare gomme

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Sui d?pliant lo scrivono dal 98 tutti quanti

[interceptor79]

Sui d?pliant lo scrivono dal 98 tutti quanti

sai cosa c'? di diverso rispetto a prima?

che magari prendevi la moto base e 13-14.000 euro poi ve ne spendevi sopra altri 10.000 di accessori e preparazione varia....

queste con gli stessi soldi ti ritrovi potenze da SBK di pochi anni fa senza che tu debba far nulla,al limite un bel terminale e via,cerchi,freni e sospensioni di livello altissimo a cui non devi fare nulla a parte pastiglie e gomme ed un pacchetto elettronico che fino a 7-8 anni fa ti sognavi.

e tutto in garanzia

[gabelbrucken]

sai cosa c'? di diverso rispetto a prima?

che magari prendevi la moto base e 13-14.000 euro poi ve ne spendevi sopra altri 10.000 di accessori e preparazione varia....

queste con gli stessi soldi ti ritrovi potenze da SBK di pochi anni fa senza che tu debba far nulla,al limite un bel terminale e via,cerchi,freni e sospensioni di livello altissimo a cui non devi fare nulla a parte pastiglie e gomme ed un pacchetto elettronico che fino a 7-8 anni fa ti sognavi.

e tutto in garanzia

Verissimo. Ma son sicuro che un pilota DDG comincer? a nn dormire perch? deve cambiare tubi freno, scarico, mappare da Russo , cambiare pastiglie, sbudellare il mono (per la R1M eran tutti ad impazzire da Burani e Cirafici) perch? la moto non gira

[interceptor79]

Verissimo. Ma son sicuro che un pilota DDG comincer? a nn dormire perch? deve cambiare tubi freno, scarico, mappare da Russo , cambiare pastiglie, sbudellare il mono (per la R1M eran tutti ad impazzire da Burani e Cirafici) perch? la moto non gira

le ultime hanno 185 cv alla ruota con l'Euro 4.....la mia 10R del 2006 non ci arriva con scarico completo e ciappini vari.....fai te

[MiKiFF]

Verissimo. Ma son sicuro che un pilota DDG comincer? a nn dormire perch? deve cambiare tubi freno, scarico, mappare da Russo , cambiare pastiglie, sbudellare il mono (per la R1M eran tutti ad impazzire da Burani e Cirafici) perch? la moto non gira

Io ho dato un giro di molla, punto.