Mugello 23-24-25 Live!!!!!!!

[frankikili]

Abbiamo parlato con Peter (il cognato di Blundik) al quale abbiamo manifestato il nostro disappunto. Lui non credeva fosse cos?. Quando se ne ? reso conto ci ha detto che non sar? pi? cos? anche perch? nelle due gare di domenica nella seconda in tanti non si sono schierati.

Purtroppo non ha potuto modificare il programma in corsa a causa delle eventuali lamentele che i partecipanti teteski alla Rhem cup avrebbero fatto..............ed erano gi? incaxxati perch? "tanti itagliani dafanti e noi non fare gara"

Lo scorso anno il sabato ci furono due gare da 14 giri per i 1000 4 cil per un totale di 80 persone partecipanti pi? la gara, sempre di 14 giri, per 600-750 e 1000/2 cil. Non fecero la challenge la domenica.

[abezze]

Certo che ho degli amici
Dei miei problemi alla pompa freno manco un cenno... tranne coky che ha sollevato il dubbio per tutti gli altri vi sembra normale che giro in 22....
Bigoli

La mia pompa freno per tutto il weekend perdeva olio dallo spurgo pur stretto da far paura e iniziava a frenare a 3/4 di corsa della leva regolata al massimo in avanti.
Dopo 8 giri di gara praticamente mi chiudevo dentro le dita.
Il primo giorno in pi? avevo delle pastiglie a mescola fritto misto che a volte non frenavano a volte mi catapultavano. Gomma davanti con 700 km di pista 0 feeling.
In gara 17 di passo guidando di conserva pelati cirio e 16 di best. Arrivato 27 in finale B ovvero Challenge. Gara con gomme con 40 giri sul groppone... d'altronde non vivo mica nel benessere... sto facendo casa


LA MOTO DI FRANKY K5 STELLA MI HA DATO 7-8 METRI SUL DRITTO QUINDI LA SUA VA PI? DELLA MIA.
LE ALTRE K5 NON MI DAVANO. SOLO VERSIONI STELLA

l'importante ? che ti sei divertito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :d

Divertito mi sono divertito e tanto e come prima al Mugello ? stato fantastico tutto, la compagnia, il meteo.
Da Venerd? mi sono reso conto subito che con quella pompa freno non avrei fatto granch?... poi ho rispurgato e cambiato pastiglie ma all'inizio sembrava meglio ma poi dopo 3 giri il problema ritornava.
Augusto aveva una pompa brembo da 19 da prestarmi ma io non avevo neanche un p? di voglia di mettermi a montare una pompa per poi ri-smontarla domenica pomeriggio... la mia pompa brembo da 18 dal pieno ex Laconi sbk me la da Luca questa settimana...
In tutta onest? con gomme nuove (le avevo ma non le ho montate visti i problemi pompa ) e senza aver avuto quei problemi dal venerd?, sarei sceso certamente di due - tre secondi dal best... ma chissenefrega... vado in pista per divertirmi..

[emilius]

In tutta onest? con gomme nuove (le avevo ma non le ho montate visti i problemi pompa ) e senza aver avuto quei problemi dal venerd?, sarei sceso certamente di due - tre secondi dal best... ma chissenefrega... vado in pista per divertirmi..

Sono daccordo.....

l'unica cosa...ti ho visto girare..(dove era possibile vederti...quindi al correntaio biondetti ed uscita bucine)... e secondo me...(problemi a parte) si vede che giri con un grossissimo margine di sicurezza.....

A mio parere potresti osare un pochino di pi?......(eri particolarmente "piantato" sulle biondetti)

ma se la moto non ti dava confidenza...hai fatto bene cos?.....

[CokiDrug]

al mugello tutto fila liscio...
apparte la caduta di arabykola....
lui ok...moto non so.....

tempi:

abezze sul 20
beatino sul 14
feperis sul 16
gpm sullo 06

Grande soprattutto mariettok3..(per chi lo conosce)....
terzo in gara con best in 2.01...

Stratosferico Marietto
Ottimo gpm
Molto Bene bea
buono feperis
peccato per arabriscola :d
s.v. abezze

[abezze]

Sulla biondetti hai particolarmente ragione !
Parlando con gli altri tutti a dirmi di farla di quarta e invece dovevo farla di terza e infatti in quarta la moto non chiudeva la prima a sx delle S e cos? la facevo pianissimo e perdevo 20 metri.... in uscita anche...
Sul correntaio potevo staccare senza problemi 50 metri dopo ma con pi? feeling alla pompa freno
Le arrabbiate le ho fatte bene una sola volta perch? avevo sempre qualcuno davanti che mi frenava (vero franki )
Sul resto non perdevo molto, ho anche imparato a far correre la moto sulle S raddrizzandola ma rimanendo col corpo fuori
In pi? alla fine ho anche capito che quasi tutte le curve al Mugello vanno ritardate e tanto specie le S.

[frankikili]

Le arrabbiate le ho fatte bene una sola volta perch? avevo sempre qualcuno davanti che mi frenava (vero franki )

Per? sul dritto rimediavo concedendoti un po di scia :d :d...........fino ad inizio box per lo meno :d :d poi l'efetto andava pian piano scemando

[abezze]

Le arrabbiate le ho fatte bene una sola volta perch? avevo sempre qualcuno davanti che mi frenava (vero franki )

Per? sul dritto rimediavo concedendoti un po di scia :d :d...........fino ad inizio box per lo meno :d :d poi l'efetto andava pian piano scemando

Fischia ma se siete fissati voi con le moto potenti...
Da Venerd? a Domenica andava sempre meno di motore la mia forse perch? ? grassa di carburazione e il clima ? diventato sempre pi? umido..
Tanto poi dovevo staccare male con il patema della pompa che trafilava olio... quindi quegli 8 metri non mi cambiavano nulla...

Piuttosto tu che mi hai seguito e il mugello lo conosci meglio, dove perdevo-sbagliavo traiettorie, per la prossima volta
Tu facevi le arrabbiate come se cercassi parcheggio all'esselunga :d sullo scollino della seconda staccavi prima di aprire :d ma lo saprai anche tu meglio di me...

[abezze]

Ah dimenticavo : io la scia non te l'ho mai presa perch? non sapevo chi eri quindi ti stavo due metri a sx
Fin quando non sei venuto al mio box dopo gara non avevo capito che eri tu :d :d

[frankikili]

Ah dimenticavo : io la scia non te l'ho mai presa perch? non sapevo chi eri quindi ti stavo due metri a sx
Fin quando non sei venuto al mio box dopo gara non avevo capito che eri tu :d :d

Si ma la motopotente crea un cono di depressione da paura anche in quella posizione :d :d

Ritornando seri: Ti ho visto all'uscita della San Donato, perdevi tanto nelle esse, un po meno alle Biondetti. Ti ho raggiunto al Correntaio e avrei potuto superarti in uscita. Non ero comunque in palla da poter giudicare bene la tua conduzione. Il passaggio al K5 originale e la sbandata mi hanno veramente mandato in crisi anche perch? mi ero abituato a sospensioni buone, con regolazione di interasse, rapporti corretti e cambio elettronico. Ti assicuro che ? dura tornare indietro.....................e la paura della moto nuova era tanta.

La prossima volta dobbiamo cercare di uscire pi? spesso tutti insieme........................sempre con spirito goliardico, perch? se la mettiamo sul puro agonismo, per vincere il puffetto d'oro, non mi interessa.

[abezze]

La prossima volta dobbiamo cercare di uscire pi? spesso tutti insieme........................sempre con spirito goliardico, perch? se la mettiamo sul puro agonismo, per vincere il puffetto d'oro, non mi interessa. [/color]

Quoto
Tengo sempre un ampio margine.

Non sapevo di Paiolino! l'ho scoperto poco fa leggendo il post "breve" di arabykola. Mi dispiace un casino! Un piede rotto! In bocca al lupo

[marasma]

monto la post mescola 3136(qualkuno s? ke mescola ? ,neanke i kaki lo sapevano ke usan solo dunlop,abb? ho solo quella e quella monto)e mi preparo alla bagarre

3136 MED 758 360 758

? bimescola comunque sulle spalle e una media infatti 758 sinistra 758 dx 360 al centro!!!

stiamo parlando della 195/70 17!!!!

cio? tutte le 3136 sono con mescole 758 360 758 oppure ? un bimescola e ci son riportate le mescole sulla gomma
esempio potrebbe essere 950-360-950 ma sempre 3136?

comunque grazie,se ai lati ? 758 nn ? colpa della mescola xk? ? quella giusta x quelle condizioni

no la 3136 ? una media (758!!!)

per le condizioni che c'erano doveva essere OK!!!

PER DINO...con la 205 consigliano il cerchio da 6.25 ovviamente da 16.5

[beatino]

Oh, allora, finalmente ho 5 minuti per dire due paroline... :d

Iniziamo con il simpatico abezze, secondo me per quello che ho visto standoti dietro quello che pi? ti mancava era l'inserimento in ogni curva, nel senso che entravi troppo piano, mentre poi per la percorrenza e l'uscita andavi benino.

Di motore K3 contro R1 (senza scia e senza aprire prima) non mi dai 1 metro, ma neppure ti prendo.

Passiamo poi al gpm, al quale va un sentito ringraziamento per il posto che ci ha procurato ai box e per la gentilezza nel prenotare il ristorante alla sera anche per noi.

Anche se ogni tanto il suo ducatone faceva qualche bizza :d il buon Albertone si ? espresso in ottimi tempi, peccato per la partenza in gara1.

Feperis come sempre viaggia forte pur avendo una R1 '03 un po fiacca.... :d :d :d

Gran simpaticone pure Franki e company.

Magnesia.....me lo immaginavo completamente diverso.. :d :d :d a parte questo ? un personaggio, e gira molto bene se consideriamo che la sua rsv (come tutte :d ) non ha questo gran motore.

Miki....non ci sono parole.....? troppo veloce :d e pure arabycola viaggia forte.

Comunque alla fine per me ? stata una 2 giorni pi? che una 3, visto che ho girato solo venerd? (e non ? facile interpretare il mugello la prima volta...) e 4 turni al sabato dove al terzo sono riuscito a fare qualche 2.14, ma a causa del traffico (e non poco) nel turno giallo non mi ? stato possibile scendere.

Purtroppo domenica ho fatto un solo turno con nebbia su una parte del circuito e con l'istruttore davanti ed era vietato sorpassare...

Insomma, il 2.12 sar? per la prossima.

[abezze]

Mitico Beatino !!
Miki si sdraiava alla Haga mai visto nessuno sdraiarsi cos? nelle arrabbiate
Inserivo male a gomma anteriore con 4 giornate piene di pista, poi con gomma seminuova ho migliorato, ma il feeling non l'ho mai ripreso in staccata e soprattutto ingresso pinzato

[feperis]

beh avete gi? detto un po' di tutto...ma voglio partecipare anch'io

mi sono divertito un sacco, sempre in bella compagnia e su una pista davvero fantastica (anche se continuo a preferire brno :d )...il buon beatino oramai me lo scordo di dargli le paglie come un po' di tempo fa...l'uscita di pannonia me l'ha cambiato troppo e adesso sono davvero cazzi stargli davanti complimentoni

la mia motina manca esclusivamente di motore, sia sopra (manca l'airbox, lo scarico completo ed una bella aggiustatina di centralina ) che sotto...in rettilineo mi prendevo delle belle violentate...R104, k3, K5...le prime due alla pari il k5 un pochino di pi? , ma in staccata mi trovavo molto bene col nuovo anteriore MV
con rapporti 15-43 e col /55 (ossia corto di circa 1,5 denti di corona) arrivavo a staccare ai 200 (tolto il gas ai 220) senza alcun problema, alla ipersonica velocit? di 285kmh (indicati....circa 260 effettivi con le dovute correzioni ) e il contagiri quasi in zona rossa...oltre al rettilineo anche dalle altre parti - per la mia guida - i rapporti erano perfetti

dove perdevo di pi? per? era sui piccoli rettilinei...infatti, pur aprendo molto prima di beppe, prendevo degli inesorabili metri e, cosa peggiore, non riuscivo a sorpassare dove invece passava lui, perdendo tempo prezioso ed il traffico era davvero notevole
girando nel turno giallo (2.18-2.25, poi trasformato in 2.12-2.15) credo che la media fosse alla fine della seconda giornata tranquillamente sui 2.23...decisamente troppo alta...
come al solito quindi tutti a barare sui tempi :d
l'organizzazione che all'inizio mi sembrava ottima si ? rivelata invece (come detto gi? da tanti) abbastanza "miope"...i punti negativi principali:
- 2a suddivisione dei gruppi sulla base dei tempi da trasponder: sbagliata di suo, ma soprattutto non fatta rispettare nel modo pi? assoluto
- suddivisione delle gare: 2 gare identiche (da 14 e 8 giri) per le stesse persone: assolutamente inutile ed a discapito dei meno veloci
- la domenica 3 turni per i gruppi giallo e verde (i pi? lenti) e solo 2 per rossi e bianchi (che si supponeva facessero 1 o 2 gare )

non posso cmq lamentarmi del mio 2.16.022, fatto con molto traffico e senza il minimo rischio...usando il fattore dino arriverei ad un 2.13 in scioltezza...se poi uso anche il bonus...beh....il 2.10 ? sicuramente alla mia portata

una sola cosa...confermo le pieghe da paura di miki...davvero notevoli come pure la sua guida, davvero in scioltezza (e non scherzo)

[frankikili]

Una delle cose che mi rammarica:

NON AVER CONFRONTATO IL K5 STELLA FIORENTINO CON IL K5 STELLA CALABRO :d :d :d ............chi poteva immaginare che Miki scioltezza entrava in pista????? Se avessi avuto un po di tempo libero in pi? :d