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R1 di un principiante ... problemi di gomme

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  • marco636
    replied
    Originally posted by Cimo77 View Post
    mi perdoni ingegnere...? che non volevo inquinare il 3ad con cavolate,ma dovevo scrivere almeno un messaggio per poter avere la notifica dei nuovi post

    intanto appunto l'abecedario che avete gentilmente postato sulle pressioni

    non ? suo dovere perdonarsi , la partecipazione ? stata aprezzata e gradita, lusingatamente saluto tutti, vado a birmi una bara, cio? bermi una bere, ops

    bere una ....... ma si avete capito

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  • Toledo
    replied
    Senza andare OT con macchinine che solo un BERTO qualsiasi può apprezzare...

    Il segreto della piega in strada come lo riassumiamo???

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  • Cimo77
    replied
    Originally posted by marco636 View Post
    e caspita fin'ora ha partecipato la crem della crem, ancora un paio di soggetti e facciamo cappotto
    mi perdoni ingegnere...? che non volevo inquinare il 3ad con cavolate,ma dovevo scrivere almeno un messaggio per poter avere la notifica dei nuovi post

    intanto appunto l'abecedario che avete gentilmente postato sulle pressioni

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  • Sevenik
    replied
    Originally posted by marco636 View Post
    l? la gomma ti tocca di brutto il parafango!!

    pressione sbagliata?
    No no cerchio scampanato e assetto rasoterra !!!

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  • HSG
    replied
    Originally posted by Mario Il Polso View Post
    inizi a farmi paura

    Non ho fatto ritocchi estetici dall'ultima volta che ci siamo visti.

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  • marco636
    replied
    Originally posted by Cimo77 View Post
    Ottimi spunti teNNici in questo 3ad...lo segno tra i preferiti

    e caspita fin'ora ha partecipato la crem della crem, ancora un paio di soggetti e facciamo cappotto

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  • Cimo77
    replied
    Ottimi spunti teNNici in questo 3ad...lo segno tra i preferiti

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  • marco636
    replied
    lì la gomma ti tocca di brutto il parafango!!

    pressione sbagliata?

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  • Sevenik
    replied
    Originally posted by marco636 View Post
    che macchina da pista hai?
    Macchina da pista... non esageriamo ... ? la macchina che uso solitamente che ogni tanto metto sotto torchio

    E' una Lotus Elise S1

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  • marco636
    replied
    Originally posted by Sevenik View Post
    La pressione delle gomme adesso ? ancora 2.9 il problema ? che io la moto la uso tutti i giorni per andare in ufficio e non ho tante occasioni di provarla ... come si deve !!!

    Per quanto riguarda la macchina a Varano de Melegari giravo con la pressione a 2.3 ed avevo parecchio sottosterzo, sotto consiglio dei GURU ... portata ad 1.9 ed il comportamento ? cambiato drasticamente !!!

    Il discorso del forcellone non me ne frega che si segni, la mia paura ? che ad una certa andatura quando la gomma si dilata e tocca il forcellone possa consumarsi imminentemente e magari scoppiare...

    che macchina da pista hai?

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  • Toledo
    replied
    Originally posted by Sevenik View Post
    Eccomi ... ho contollato e le gomme sono entrambe K2 ...

    Ho ragionato ed effettivamente potrebbe essere un problema di pressione perch? infatti anche sulla macchina avevo dei problemi di sottosterzo in alcune curve risolti abbassando cmq la pressione dei pneumatici.

    Per quanto riguarda le averle riscaldate penso proprio di si ho fatto un 3/4 chilometri di strada chiusa al traffico oltre i 280 ( con le infradito che flettono paurosamente !! ) e poi il tratto guidato di circa una decina di km tutto a curve quindi secondo me erano calde abbastanza.
    Sintomatico il fatto che hanno iniziato a far scodare la moto man mano che si scaldavano, proprio ad indicare che scaldandosi ed aumentando la pressione interna andavano fuori range.

    Per quanto riguarda i piedi a papera potreste aver ragione, devo trovare una postura migliore ... per? sono 189cm ed ho il 48 di piedi ... ho comprato gli arretratori di pedane, forse quelli mi aiutano nella postura.

    Una domanda ... ho visto che la gomma mi ha segnato il forcellone ( molto probabilmente per la forza centrifuga ) non ? pericoloso ??

    Grazie dei consigli ... siete simpatici e professionali allo stesso momento !!!

    P.S. Cosa vuol dire trol ???
    buahahahahahahahhaha

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  • Mario Il Polso
    replied
    Originally posted by HSG View Post
    In commercio esistono delle appendici per le carenature che coprono anche le pedane proprio per usare le infradito.
    Le hanno prodotte in collaborazione con Salvatore Ferragamo, infatti esistono due modelli: il maschile per sandalo senza tacco e il femminile per? soltanto fino al tacco 12.
    Adesso che il prodotto ha preso piede (se ne vedono regolarmente agli aperitivi a Milano) mi pare che Gucci abbia sviluppato la "Gabbia Gucci" (si chiama cos?) per tacco fino al 14 proprio per i suoi sandali pitonati dal costo non proprio popolare.

    Evitando i commenti sulla "spontaneit?" di una donna con tacco 14 e sandalo aperto su R1, in questo 3D, quoto Wolf a prescindere.
    inizi a farmi paura

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  • Sevenik
    replied
    Originally posted by marco636 View Post
    la maglietta cribbio

    qualcuno potrebbe eccitarsi !!!
    Eh ... faceva troppo caldo ...

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  • Sevenik
    replied
    Originally posted by marco636 View Post
    be raccontaci un p? ora la pressione delle gomme com'?? anche quella della macchina potrebbe essere utile

    il forcellone ? segnato?!? ma fregatene tanto ? nero con un p? di uniposca sistemi tutto
    La pressione delle gomme adesso ? ancora 2.9 il problema ? che io la moto la uso tutti i giorni per andare in ufficio e non ho tante occasioni di provarla ... come si deve !!!

    Per quanto riguarda la macchina a Varano de Melegari giravo con la pressione a 2.3 ed avevo parecchio sottosterzo, sotto consiglio dei GURU ... portata ad 1.9 ed il comportamento ? cambiato drasticamente !!!

    Il discorso del forcellone non me ne frega che si segni, la mia paura ? che ad una certa andatura quando la gomma si dilata e tocca il forcellone possa consumarsi imminentemente e magari scoppiare...

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  • marco636
    replied
    la maglietta cribbio

    qualcuno potrebbe eccitarsi !!!
    Last edited by marco636; 10-07-08, 08:11.

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