Originally posted by EMI R1
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R1 di un principiante ... problemi di gomme
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Dai , che se per puro caso qualcuno ci crede , lo metti nella mer*a.Originally posted by marco636 View Postio aumenterei ancora un pochetto la pressione delle gomme, 2.9 son pochini, almeno 4, anche 5 non v? male
le infradito, hanno la tomaia in lorica segmentata e la suola sintetica antisdruciolo? io con quelle mi trovavo bene, invece con quelle in pelle avevo problemi di pompaggio del mono in 3? e 4?
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Ecco appunto, tendenzialmente sei stato impostato male: a scuola guida insegnano chiaramente a sterzare verso la curva non in senso opposto.. che poi ? chiaramente un controsenso.. se voglio andare a dx che senso ha girare dal lato opposto?
...posta anche la sequenza di foto successive, sicuramente la curva continua a dx e tu finisci a sx con le ruote cos? sterzate
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OTOriginally posted by Sevenik View PostCiao a tutti, innanzitutto preciso che ? la mia prima moto da strada ... e sono un principiante ...
Ah ... non parlo di pista ... non ci sono mai stato ...
sti cassi: prima moto,mai pista e ti sei fatto una R1 06? un pelo avventato no?
vai piano di gas..
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Finalmente, era mezz'ora che cercavo la soluzione al problema......Originally posted by CokiDrug View PostNon so se sia per via della pressione, ma non potrebbe essere che il parafango tocchi perch? sta sterzando dalla parte opposta alla curva? Io credo che il vano ruota sia progettato per un utilizzo corretto di sterzo e sospensioni, non per eventuali errori di guida
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Originally posted by marco636 View Postl? la gomma ti tocca di brutto il parafango!!
pressione sbagliata?
Non so se sia per via della pressione, ma non potrebbe essere che il parafango tocchi perch? sta sterzando dalla parte opposta alla curva? Io credo che il vano ruota sia progettato per un utilizzo corretto di sterzo e sospensioni, non per eventuali errori di guida
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