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    #61
    Originally posted by Beppoz View Post
    Qui una vecchia discussione in sezione Dainese dove Dainese stessa spiega le differenza tra Street e racing:
    http://www.daidegasforum.com/forum/d...-consigli.html
    Dainese si sa come funziona
    ? alpinestar che non si s? quasi nulla,poi ? vero che se fanno una
    versione stradale e una da pista probabile ci siano differenze
    sostanziali come per dainese tra kit strada e pista..

    dovrebbero mettere la mappa come per le moto..
    vado in pista mappa pista,in strada mappa strada..
    penso si possa fare con relativa semplicit?..
    Certo,fosse cos? venderebbero un solo airbag anzich? due(strada+pista..)
    forse ? per questo che non lo fanno..?

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      #62
      Penso ci siano delle difficolt? tecniche; riuscissero a coprire i 2 utilizzi con un solo prodotto, in realt? ne venderebbero di pi?, imho
      La stessa Dainese, nella vecchia discussione che ho linkato prima, dice che ? un loro obiettivo arrivare ad avere, nel lungo termine, un prodotto unico che copra entrambe le esigenze, stada e pista. Si parlava di 5 anni, in quella discussione, che era del 2014....

      L' idea di Alpinestar, di un "gilet airbag" staccabile, compatibile con diversi capi di abbigliamento tecnico, mi sembra interessante.



      Originally posted by said soul View Post
      vado in pista mappa pista,in strada mappa strada..
      penso si possa fare con relativa semplicit?..
      Certo,fosse cos? venderebbero un solo airbag anzich? due(strada+pista..)
      forse ? per questo che non lo fanno..?

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        #63
        ma ci sono in giro immagini e/o specifiche tecniche di questa fantomatica tuta da 2500€?

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          #64
          Originally posted by rsvsteve View Post
          ma ci sono in giro immagini e/o specifiche tecniche di questa fantomatica tuta da 2500??

          Qualcosina trovi cercando nel web...
          I piloti alpinestar sono anni che la usano

          Alpinestars lancia a Losail il Tech-Air wireless airbag system

          Alpinestars Tech-Air: l'airbag di seconda generazione - Dueruote

          Alpinestars, nuovo airbag racing - InMoto

          MotoGP | Alpinestars Tech -Air airbag wireless, protegge i piloti

          Alpinestars Unveils New Tech-Air Airbag Suit | Sport Rider

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            #65
            Originally posted by Beppoz View Post
            Penso ci siano delle difficolt? tecniche; riuscissero a coprire i 2 utilizzi con un solo prodotto, in realt? ne venderebbero di pi?, imho
            La stessa Dainese, nella vecchia discussione che ho linkato prima, dice che ? un loro obiettivo arrivare ad avere, nel lungo termine, un prodotto unico che copra entrambe le esigenze, stada e pista. Si parlava di 5 anni, in quella discussione, che era del 2014....

            L' idea di Alpinestar, di un "gilet airbag" staccabile, compatibile con diversi capi di abbigliamento tecnico, mi sembra interessante.
            Se si f? con le mappe moto,da ignorante in materia,
            penso possano farlo anche su queste centraline che comandano gli airbag..
            discorso vendite dipende..
            chi va solo in pista o in strada non penso sarebbe contento
            di spendere in pi? per una funzione che non userebbe mai..
            strada o pista che sia..
            ovviamente discorso diverso per chi come me vorrebbe avere la
            protezione dell'airbag sia in strada che in pista,
            dover scegliere uno o l'altro ? la cosa che al momento
            frena il mio acquisto
            4000? per due airbag al momento non li ho,
            e anche li avessi son tantini per me come
            per la maggior parte dei bikers

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              #66
              Si ma si riferiscono alla motogp questi articoli e sono datati 2014 mi pare

              Trovare news sulla versione 2016 destinata alla commercializzazione al momento mi pare utopia...speriamo bene

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                #67
                Esatto, cercavo qualche info recente.
                Si vede proprio che questa azienda snobba il ns mercato

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                  #68
                  sembra che per ora ci sia un solo negozio abilitato a vendere tech air, e si trova a padova o giu di li... li ho chiamati, ne sapeva poco pure lui, per? mi ha chiesto il n per chiamarmi appena aveva novit?. lui a detto che l'uscita ? per maggio o aprile. personalmente la vedo dura..

                  sono decisamente indietro rispetto a dainese sulla logistica... ma la tuta se realmente quella in foto mi interessa. appena ho notizie scrivo. se uscisse lei darebbe una accelerata anche ai competitor.. speruma

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                    #69
                    Il negozio dovrebbe essere Valeri Sport...a me ha detto ad Aprile

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                      #70
                      Oggi da Wheelup mi han detto Maggio..
                      La tuta dovrebbe,sempre secondo loro,avere l'airbag come nelle foto

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                        #71
                        Wheelup sarebbe?

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                          #72
                          Originally posted by Oengus View Post
                          Wheelup sarebbe?
                          negozio di abbigliamento ed accessori qui in lombardia
                          lo trovi ank on line

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                            #73
                            Quindi anche wheelup la vende

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                              #74
                              Penso che la venderanno tutti quelli che trattano alpinestar,non solo Valeri
                              o Wheelup..
                              Che senso avrebbe dare l'esclusiva a Valeri o altri?

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                                #75
                                Negli USA questo sistema ? stato gi? premiato nel Dicembre 2014, anticipando di un anno Dainese sul lancio di prodotti privi di alcun sistema di connessione tra pilota e moto.
                                Ci? che ? stato gi? commercializzato sono due sole giacche in materiale tecnico.
                                Giubbotti in pelle personalmente mai visti.
                                Le tute arriveranno pi? avanti.
                                Per il momento prodotti pista e strada lavorano in modo diverso, utilizzando algoritmi diversi in funzione della necessit? di intervento, diverso che si tratti di strada o pista, come avviene anche per Dainese.
                                La stessa ha diffidato ? bloccato Alpinestars nella vendita di questi prodotti in diversi paesi per questione di violazione di brevetti.
                                Sicuramente Germania e probabilmente Italia.
                                Il sistema Alpinestars sembra meglio progettato di quello Dainese, pi? protettivo.

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