Originally posted by fili_speed
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Prezzi delle piste all'estero
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Last edited by davegan; 14-05-21, 04:17.
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Originally posted by V4icemike View PostSe paghi online ti consiglio l 'assicurazione in caso di pioggia..
perchè gran parte di tali contratti sono delle emerita c....e, e servono solamente a fidelizzare ulteriormente il cliente..
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si può dire tutto quel che si vuole,
ma nei fine settimana, in tutto il 2020, nel nord italia (considerando fino ad imola/misano/mugello) non c'è stata una data che non sia esaurita almeno con 15gg d'anticipo all'evento..
piuttosto io vorrei sapere tutti quelli che prenotano prima e non girano con le rain in caso di pioggia, quanti soldi si divertono a sprecare??
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Originally posted by lc86 View Postsi può dire tutto quel che si vuole,
ma nei fine settimana, in tutto il 2020, nel nord italia (considerando fino ad imola/misano/mugello) non c'è stata una data che non sia esaurita almeno con 15gg d'anticipo all'evento..
piuttosto io vorrei sapere tutti quelli che prenotano prima e non girano con le rain in caso di pioggia, quanti soldi si divertono a sprecare??
sarà anche culo ma negli ultimi 5 anni avrò saltato 3 o 4 giornate.......................................... . avessi sempre fatto assicurazione pioggia avrei buttato 1000 e passa euro ergo................
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Originally posted by tazgana View Post
dipende, se fai 3 pistate l`anno ci sta assicurare, se ne fai 15 sono 450 euro...........................................
sarà anche culo ma negli ultimi 5 anni avrò saltato 3 o 4 giornate.......................................... . avessi sempre fatto assicurazione pioggia avrei buttato 1000 e passa euro ergo................
A parte poi che le assicurazioni pioggia di alcuni organizzatori sono delle vere fregature. Piuttosto meglio fare direttamente l'assicurazione annullamento per un qualsiasi motivo quando possibile.
Nel caso consiglio di farla per le date antecedenti a Maggio o da Settembre in poi quando il rischio pioggia è maggiore
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Originally posted by tazgana View Post
dipende, se fai 3 pistate l`anno ci sta assicurare, se ne fai 15 sono 450 euro...........................................
sarà anche culo ma negli ultimi 5 anni avrò saltato 3 o 4 giornate.......................................... . avessi sempre fatto assicurazione pioggia avrei buttato 1000 e passa euro ergo................
tipo copertura solo se alle 9.00 c'è pista bagnata e piove,
scoperto del 10%,
recupero suddividendo l'importo in almeno 2 date entro 12 mesi..
insomma va valutato bene anche economicamente..
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Originally posted by davegan View Post
Perdonami ma secondo che per andare a girare bisogna essere tesserati / assicurati è una menata, io penso invece che dovrebbe esserci l obbligo, se vai per strada sei obbligato ad essere assicurato. Non si spende 100 euro sì assicurazione poi magari in un anno se ne spendono 200 per acquistare le foto
Perchè i prezzi sono diversi più bassi all' estero? Perchè tutte ste tessere, assicurazioni o altro non ci sono.
Se uno le vuole avere paga, però è chiaro che poi non può andare a dire che costa tanto girare e che dalle altre parti giri spendendo tranquillamente il 30% in meno.
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Originally posted by lc86 View Post
in alcuni casi sono fregature anche se fai una sola pistata..
tipo copertura solo se alle 9.00 c'è pista bagnata e piove,
scoperto del 10%,
recupero suddividendo l'importo in almeno 2 date entro 12 mesi..
insomma va valutato bene anche economicamente..
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Originally posted by fili_speed View Post
Ciao, rispondevo alla domanda di inizio topic.
Perchè i prezzi sono diversi più bassi all' estero? Perchè tutte ste tessere, assicurazioni o altro non ci sono.
Se uno le vuole avere paga, però è chiaro che poi non può andare a dire che costa tanto girare e che dalle altre parti giri spendendo tranquillamente il 30% in meno.
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Originally posted by Terribile View Post
I ladri di solito non chiedono se possono rubare.....mentre chi compra può scegliere se e dove acquistare,non essendo bene di prima necessità e non obbligatorio.
la federazione, che di fatto è un associazione di categoria, dovrebbe tutelare i motociclisti e anzi, promuovere prezzi abbordabili per togliere i motociclisti dalle strade, dai passi in primis.
Moltissimi non si possono permettere di andare in pista e sfogano sulle strade, spesso purtroppo con esiti drammatici.
Perché ad esempio, per fare la licenza per allenamento cross a mio figlio, che ha 7 anni, con UISP spendo 110 euro, con FMI il doppio, perché devo fare anch'io l'iscrizione al Motoclub e la licenza costa di più....
La federazione non ha mai aiutato nessuno, non ha mai fatto nulla per i motociclisti, hanno sempre e solo mangiato.
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Originally posted by michi14 View Post
Guarda, sinceramente io credo che i costi di moto club e licenze siano altissimi ed ingiustificabili, come anche i costi di noleggio turni o giornate.
la federazione, che di fatto è un associazione di categoria, dovrebbe tutelare i motociclisti e anzi, promuovere prezzi abbordabili per togliere i motociclisti dalle strade, dai passi in primis.
Moltissimi non si possono permettere di andare in pista e sfogano sulle strade, spesso purtroppo con esiti drammatici.
Perché ad esempio, per fare la licenza per allenamento cross a mio figlio, che ha 7 anni, con UISP spendo 110 euro, con FMI il doppio, perché devo fare anch'io l'iscrizione al Motoclub e la licenza costa di più....
La federazione non ha mai aiutato nessuno, non ha mai fatto nulla per i motociclisti, hanno sempre e solo mangiato.
I motoclub vendono a prezzo di costo le licenze,le tessere dipende dai ricarichi ma di solito sono una media di 10,00€
Per andare in pista (senza COVID) non devi fare assolutamente nessuna tessera,non hai nessuna copertura infortuni,ma é una scelta personale.
Se vuoi una copertura seria chiedi alla tua assicurazione quanto ti può costare.
Licenza per allenamento,UISP dovresti dirmi cosa c’è di paritario nella FMI poi possiamo argomentare meglio.
Di sicuro ti posso dire:
FMI Donne e minori di 18 anni hanno uno sconto di 150€ sulla licenza ( quindi licenza minimoto e tessera Member 110,00 te ne rendono 150,00€)
per le licenze velocità e licenze elite,rispettivamente 100,00€ e 40,00€ per le nuove 2021.
P.S hai mai guardato le franchigie degli EPS rispetto alla FMI?…non c’è paragone.
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Originally posted by Terribile View Post
Tipo?
Tenendo in considerazione che nemmeno si possono allenare in questi circuiti, visto che sono fatti per moto grandi e nessuno organizza giornate................
Di conseguenza alzando i prezzi di un campionato, che chi ha sviluppato la motoretta aveva le intenzioni di rendere le competizioni economicamente più abbordabili,
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