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Originally posted by Nervus
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Motivo per cui non metti le idrauliche a tabella? -
Il post e ha tabella ma neanche lui perch? esce e dicono che ci vuole una 95 . Ma per me ? troppo . Per? le idrauliche sono a tabella
Invece l ant le ho messe sto Week end .
Il discorso sarebbe di provare con gomme nuove . E idrauliche a tabella . Ma gi? di mattina avevo poco feeling e sentivo poco grip ant . E almeno 2 volte ho avvertito una piccola perdita di aderenza . Ovviamente ho dato la colpa alla gomma che aveva gi? 2 pistate . E ad occhio materiale ce ne era per? come detto turno dopo turno vedevo ad occhio il degrado . E sinceramente no ho neanche pensato di regolate le idrauliche visto che cos? le da la ohlins .
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No scusa accendi un mutuo per comprarti na cartuccia superfiga con 24 Regolazioni che vanno lasciate 12 e 12 ...Originally posted by abhi View Post
A casa mia le Regolazioni servono per Adattarsi le Sospensioni altrimenti mica c'erano
Cmq i problemi li aveva anche con regolazioni Std
Nervus:
- Sfilamento Forka
ora sei a Filopiastra prima infilato e con le Cartucce che di solito sono 10mm +Lunghe
Sei l? a menartela coi millimetrini quando se le sfili 10mm torni originale ... ora sei +Alto Ant
(forse per questo che cerchi una Molla +K post ???)
- Tarature
le cartucce sono Nix30 questo sistema deve avere Est > Comp
invece ? il Contrario quindi Est non funziona
- Gomma Post
Non male ma le ondine indicano che manca Est (un classico per il TTX)
La vedo dura per il 5 Agosto stai facendo troppo casino e sei gi? sul filo del rasoio in svariate cose ...
spero che la fortuna sia dalla tua parte
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Allora la scheda tecnica non serve ? .
Io voglio capire su che basi partire .
Queste cartuccie me le aveva montate cirafici a suo tempo .
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Ma non dire cagate, le ondine al posteriore van bene significa che lavora giusta le ho anche io che non ho il TtxOriginally posted by Mr.Molla View Post
No scusa accendi un mutuo per comprarti na cartuccia superfiga con 24 Regolazioni che vanno lasciate 12 e 12 ...
A casa mia le Regolazioni servono per Adattarsi le Sospensioni altrimenti mica c'erano
Cmq i problemi li aveva anche con regolazioni Std
Nervus:
- Sfilamento Forka
ora sei a Filopiastra prima infilato e con le Cartucce che di solito sono 10mm +Lunghe
Sei l? a menartela coi millimetrini quando se le sfili 10mm torni originale ... ora sei +Alto Ant
(forse per questo che cerchi una Molla +K post ???)
- Tarature
le cartucce sono Nix30 questo sistema deve avere Est > Comp
invece ? il Contrario quindi Est non funziona
- Gomma Post
Non male ma le ondine indicano che manca Est (un classico per il TTX)
La vedo dura per il 5 Agosto stai facendo troppo casino e sei gi? sul filo del rasoio in svariate cose ...
spero che la fortuna sia dalla tua parte
Discorso regolazioni caxxo vuol dire, non ? che perch? c'? la valvola sulle gomme e allora le gonfi a piacimento fino a 3 bar visto che si pu? fare...ah no tu lo fai
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A dire la verit? mai fatto il.sag
Ma per lant serve .?
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Mia su strada
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Allora a suo tempo avevo la moto che non curva a bene parlo di 3 anni fa
Faccio breve cambio meccanico mi fa quote etc . Provo la moto ? sembra un altra e comincio a Miglior are ad ogni uscita . Mai chiesto e mai controllato ne misure ne clik . . Poi girando . Mi accorgevo di volere un Po pi? di sostegno .ero partito senza precarico e cos? ho cominciato a fare 2 giri che poi negli anni sono arrivati a 5 . Invece per le idrauliche mi accorgevo che nei curvoni era un pelo che ondeggiava e cos? ho chiuso un Po est
Senza per? mai segnare niete . .
Poi faccio delle piste un Po sconesse allora libero un Po est . . Morale fino a fine dello scorso anno mai avuti strappi . . Poi quest anno a rifatto le forche e aggiunto non so quanto un Po di oilo
Sono subito partito a 5 giri di precarico
E cmq gi? notavo che le gomme non erano pi? come la sua fine scorsa . Per? faceva anche freddo quando ho iniziato . E non ho dato peso .Poi avuto problemi e mi sono saltato pi? di un mese e mezzo adesso ? la terza pistata che o ripreso per curiosit? ho visto come stavo messo
. E da li ho desiso di portare tutto standard come fa scheda .Ho spiegato un Po il mio percorso come sono giunto a questo punto .
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Alt un attimo.Originally posted by Nervus View Post
Che significa rifatto le forke?
Non ? che ti ha cambiato olio, visto tralaltro che ohlins non fa pi? il 15cst ma il 19cst?Comment
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Questo non lo so . Che oilo a usato per? mi fido . E uno serio . .Per? la mano sul fuoco brucia .Originally posted by abhi View Post
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La tua tabella dice 1309 e quell'olio c'? ancora quindi dovrebbe aver messo quello giustoComment
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Ma de che minkya state a parl?
Prima di Andrani l'Olio Ohlins costava 80? Litro ora costa 20 ... probabilmente ? un benefattore
Oppure qualsiasi olio della Gradazione Giusta va bene !!! Visto che pure quelli di marche meno blasonate costano cos?
Poi mi vien da ridere che state l? a rimirare una scheda piena di codici incoNNprensibili
Le Ohlins sono il Top perch? chi sta davanti le modifica a piacimento dentro, fuori sono seNNpre Oro
La Scheda ? FUFFA, o Voi siete tutti fatti con lo stampino
Vabb? ? una base di partenza dove ad es. l'iter di Nervus ? abbastanza corretto ...
Certo che se sono state Revisionate/Modificate e da qui nasce il problema della Gomma qualcosa non ? stato fatto bene ...
Magari l'olio, ma bisogna prendere quello usato dei ristoranti cinesi per far peggio
Oppure proprio perch? nuovo ha reso +scorrevole la forka e quindi meno Frenata ...
il revisionatore che dice ???
PS: Abhi il tuo Mono si Estende a Velocit? Warp e le tue gomme lo confermano ...
smettila di credere che la tua cacca sia profumata, non ? cos? fidati
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