Ciao,
Da alcuni giorni sui giornali locali in Alto Adige si parla di limitare il passaggio sulle strade di montagna alle moto che fanno "troppo" rumore come fanno in Tirolo.
Il limite ? quello dei 95db.
Adesso io mi chiedo, oltre al danno che possono fare a chi ha comprato nel 2020 una moto euro 5 pagata pi? di 20000 euro che ha omologato i 98db a libretto e usa la moto sabato e domenica non per fare rumore ma per andare a fare una gita in posti che da molti sono invidiati spendendo soldi in ristoranti bar alberghi e parcheggi.
??????Legalmente la provincia autonoma pu? far passare una legge provinciale che limita il rumore a 95db anche se a libretto il mezzo ? omologato con 98db?
??????
Da alcuni giorni sui giornali locali in Alto Adige si parla di limitare il passaggio sulle strade di montagna alle moto che fanno "troppo" rumore come fanno in Tirolo.
Il limite ? quello dei 95db.
Adesso io mi chiedo, oltre al danno che possono fare a chi ha comprato nel 2020 una moto euro 5 pagata pi? di 20000 euro che ha omologato i 98db a libretto e usa la moto sabato e domenica non per fare rumore ma per andare a fare una gita in posti che da molti sono invidiati spendendo soldi in ristoranti bar alberghi e parcheggi.
??????Legalmente la provincia autonoma pu? far passare una legge provinciale che limita il rumore a 95db anche se a libretto il mezzo ? omologato con 98db?
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mi sono godute le mie belle smanettate e ora mi godo del socialmente accettato turismo sportivo
succeder? anche con i biker che si romperanno le palle e inizieranno a togliere le targhe e fregarsene di tutto ormai esasperati.... dai caxxo non ? ammissibile che io compro una moto omologata, non gli cambio neanche una vite e questa ? illegale??
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