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Ma è sempre meglio partecipare no?
la differenza vera tra una M (3 o 5 pre 2011) e una robbaccia qualunque si vede dopo la 3
fino a 220 so tutti boni
dopo noi entriamo nella velocit? oltremodo
con una M5 poi dopo 290...............c'? l'oltreverso ........e li so cazzi pe tutti
quando hai una 5 e vedi qualche centimetro fuori 300 sai che molti confonderanno la tua berlina con qualcosa di normale........ma alla fine tutto si dovr? spostare
tutto tranne pochissimi, ma spesso quei pochissimi non sanno guidare o si cagano addosso perch? 310 su un gallardo ti caghi addosso per quello che ti trasmette
310 su una 5 nel frattempo vedi il notiziario del tempo sul televisore mentre i bimbi giocano alla play station............
l'unica bestiaccia potrebbe essere una RS6 preparata, perquanto anche quello dopo 300 non va come la 5
sicuramente intende che la gallardo, come ogni supercar, ? molto rigida e estrema mentre una m5 ? relativamente pi? comoda e filtra meglio vibrazioni e rumore
sicuramente intende che la gallardo, come ogni supercar, ? molto rigida e estrema mentre una m5 ? relativamente pi? comoda e filtra meglio vibrazioni e rumore
Ho capito cosa intende, ma probabilmente non ha mai portato un Gallardo ad oltre 300... Io s?, e ti posso assicurare che ti senti veramente incollato alla strada, quasi come sul Ferrari
Ho capito cosa intende, ma probabilmente non ha mai portato un Gallardo ad oltre 300... Io s?, e ti posso assicurare che ti senti veramente incollato alla strada, quasi come sul Ferrari
e tu un M5 sarcazzo power l'hai mai portato a 310?
Ho capito cosa intende, ma probabilmente non ha mai portato un Gallardo ad oltre 300... Io s?, e ti posso assicurare che ti senti veramente incollato alla strada, quasi come sul Ferrari
super incollato
ma qualcuno lo interpreta come insicurezza avvertendo ogni piccola spaccatura ed imperfezione dell'asfalto
avevo un amico con la murcielago 640
diceva che era molto diffcile portarla forte
e lui guidicchiava anche
invece lo stesso con la M6 preparata andava over 300 in tranquillit?
insomma una M5 V10 o una M6 hanna la caratteristica di andare molto oltre 300
si parla di 330 trasmettendo poco e ninete permettendo a tutti di farlo in tranquillit?
lo stesso per una RS6
insomma ? come dire andare a 230 con una 1198 da pista o con una mts su una strada
ovviamente se becchi uno che guida con una auto sportiva son cazzi
ma cmq la M5 fa sempre 330...........
super incollato
ma qualcuno lo interpreta come insicurezza avvertendo ogni piccola spaccatura ed imperfezione dell'asfalto
avevo un amico con la murcielago 640
diceva che era molto diffcile portarla forte
e lui guidicchiava anche
invece lo stesso con la M6 preparata andava over 300 in tranquillit?
insomma una M5 V10 o una M6 hanna la caratteristica di andare molto oltre 300
si parla di 330 trasmettendo poco e ninete permettendo a tutti di farlo in tranquillit?
lo stesso per una RS6
insomma ? come dire andare a 230 con una 1198 da pista o con una mts su una strada
ovviamente se becchi uno che guida con una auto sportiva son cazzi
ma cmq la M5 fa sempre 330...........
il discorso per? ? che se a 330 o gi? di l? non ho un assetto che mi fa' sentire tutto (ma copia perfettamente) ma ho una macchina comoda, beh... io mi cagherei addosso sulla macchina comoda
la differenza vera tra una M (3 o 5 pre 2011) e una robbaccia qualunque si vede dopo la 3
fino a 220 so tutti boni
dopo noi entriamo nella velocit? oltremodo
con una M5 poi dopo 290...............c'? l'oltreverso ........e li so cazzi pe tutti
quando hai una 5 e vedi qualche centimetro fuori 300 sai che molti confonderanno la tua berlina con qualcosa di normale........ma alla fine tutto si dovr? spostare
tutto tranne pochissimi, ma spesso quei pochissimi non sanno guidare o si cagano addosso perch? 310 su un gallardo ti caghi addosso per quello che ti trasmette
310 su una 5 nel frattempo vedi il notiziario del tempo sul televisore mentre i bimbi giocano alla play station............ l'unica bestiaccia potrebbe essere una RS6 preparata, perquanto anche quello dopo 300 non va come la 5
io con l'RS6 le ho prese
non c'e' stata storia. non e' che mi ha dato 100metri...ma comunque e' stata davanti.
quindi, mi ha bastonato
super incollato
ma qualcuno lo interpreta come insicurezza avvertendo ogni piccola spaccatura ed imperfezione dell'asfalto
avevo un amico con la murcielago 640
diceva che era molto diffcile portarla forte
e lui guidicchiava anche
invece lo stesso con la M6 preparata andava over 300 in tranquillit?
insomma una M5 V10 o una M6 hanna la caratteristica di andare molto oltre 300
si parla di 330 trasmettendo poco e ninete permettendo a tutti di farlo in tranquillit?
lo stesso per una RS6
insomma ? come dire andare a 230 con una 1198 da pista o con una mts su una strada
ovviamente se becchi uno che guida con una auto sportiva son cazzi
ma cmq la M5 fa sempre 330...........
il discorso per? ? che se a 330 o gi? di l? non ho un assetto che mi fa' sentire tutto (ma copia perfettamente) ma ho una macchina comoda, beh... io mi cagherei addosso sulla macchina comoda
perch? sei abituato a quel cesso di merdeces V8
con quello ti caghi addosso........
prova un auto comoda ma cmq fatta coi contro coglioni tipo M5 o RS6
poi mi dici...............
quelle vanno da sole e sono a prova di demente
io con l'RS6 le ho prese
non c'e' stata storia. non e' che mi ha dato 100metri...ma comunque e' stata davanti.
quindi, mi ha bastonato
quasi 350 di tachimetro.
non sminuire sempre l'M5
vuol dire che era preparata
il turbo ha sempre un potenziale molto alto
ma come escono dal conce dubito che vinca la RS6
anche a me una volta mi ha preso una che volava ma aveva tutto........
se metto i turbo sulla mia arrivo a 1000 cv........poi vediamo.......
perch? sei abituato a quel cesso di merdeces V8
con quello ti caghi addosso........
prova un auto comoda ma cmq fatta coi contro coglioni tipo M5 o RS6
poi mi dici...............
quelle vanno da sole e sono a prova di demente
il mio comodissimo MerDeCes neanche se lo sogna di passare i 250 ma va bene cos?, ? una macchina che non ? studiata per far le corse, ma per muoversi velocemente da A a B, con eleganza
vuol dire che era preparata
il turbo ha sempre un potenziale molto alto
ma come escono dal conce dubito che vinca la RS6
anche a me una volta mi ha preso una che volava ma aveva tutto........
se metto i turbo sulla mia arrivo a 1000 cv........poi vediamo.......
330.......intendevo effettivi non indicati
ah ok!
non so se fosse preparata o meno....comunque mi ha bastonato
pero' mi piacerebbe provarla
vuol dire che era preparata
il turbo ha sempre un potenziale molto alto
ma come escono dal conce dubito che vinca la RS6
anche a me una volta mi ha preso una che volava ma aveva tutto........
se metto i turbo sulla mia arrivo a 1000 cv........poi vediamo.......
330.......intendevo effettivi non indicati
live mi spiace ma l'RS6 originale va cmq molto di + dell'M5
il mio comodissimo MerDeCes neanche se lo sogna di passare i 250 ma va bene cos?, ? una macchina che non ? studiata per far le corse, ma per muoversi velocemente da A a B, con eleganza
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