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RS 50 2000 TuNeD by BuGY.EnT

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    #61
    Originally posted by nicoss
    bugy ora toglimi sto dilemma...quanti anni hai?

    perch? se veramente hai pi? anni di teo vuol dire averne pi? di 22...se davvero guidi la macchina ? ovvio che ne hai pi? di 18...

    tollero questo tipo di cazzate a 18 ma non a 22...o meglio...non a questi livelli...

    permettimi sta critica e non prenderla come un'offesa...
    ho 21 anni e di cazzate ne faccio anke io...ho un'rs250...so cosa vuol dire frenare d'emergenza su una strada proprio come quella li a 170 kmh con la moto che si scompone da tutte le parti...ed ? un 250 con sospensioni pluriregolabili e di un certo livello...e gomme sc in mescola..

    ora se ti capita una cosa cos? con delle gommine come quelle e soprattutto un freno a disco ant da 280 con pinza a 2 pistoncini (tieni ben conto che io ne ho due di dischi da 280 con due pinze brembo da 4 pistoncini..) che succede...?

    ma poi dico fai il video e lo fai girare cos?????sai quanto rischi????...mah...capisco vantarsi dell'elaborazione....ma ti sconsiglio di mettere in giro il video...e credo che non sia l'unico a pensarla in questo modo qui dentro....

    cmq bugy pensaci va...e una cosa...pigliati un 125 che ha un telaio fantastico e una frenata eccezionale!
    ne ho 22 anni . mi piace fare queste cazzate xke nn ho ancora avuto una moto di grosse cc, sono gia intensionato di prendere un rs125 o 250 questo agosto (? solo questioni di soldi-lavoro-tempo)... e cmq ti assicuro che questo nn sono delle gommine, tengono veramente bene e ho un disco anteriore di 300mm e nn 280mm, frenere frena bene. ho fatto i 150 (e nn 170) solo due volte, in entrmbi casi quando nn c'era traffico, in strada vado pianissimo, faccio al massimo 80 in statale e 100 in tangenziale e figurati se mi metto fare i 150 in statale ... I video li faccio come ricordo, avolte li faccio anche x far vedere a una comunita di rs50&125, il video ho messo su DDG solo x farvi vedere che nn sparo cazzate(com? successo) e so quanto rischio lasciarli in rete poi dopo una settimana li cancello

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      #62
      Originally posted by el22
      a dire il vero ? un pegaso 50 con squish a 0,48 e usa solo benzine elf,inoltre per avere un qualcosa in piu' devi modificare lo scarico fresando il cilindro e risaldando nella marmitta una flangia piu' grossa,ma a dire il vero io i 150 non li ho mai visti
      ahhhh, hai un pegasino 50, quel enduro ha i rapporti completamente diversi da un rs50 e i 167km/h con 15/37 a 12000 era solo x un motore di un rs50
      ma quel squich ? troppo piccolo ,, io sulla mia se scendo sotto i 0.6 batte il pistone contro la testa , con quel squich ? difficile avere un rdc 15:1 senza detonare

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        #63
        Originally posted by AndreaRS250
        compralo ma facci le curve ti prego!!
        ho visto il video e ho capito come mai c'hai quei bei tronchetti al posto delle gomme!
        ps. ma ? tanto divertente andare sul dritto?!
        certo che mi faccio le curve , andare sul dritto ? l'unico modo x capire se ? aumentato la potenza del motore
        ma xke lo chiamate tronchetti? sono consumate ?
        cmq ? una gomma 110/90 17", con quella spalla cosi alta nn riesco arrivare ai bordi, la ciclistica nn me lo permette

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          #64
          quel enduro ha i rapporti completamente diversi da un rs50
          a parte che i rapporti sono gli stessi,per tirare i rapporti ci vogliono banane,quindi anche se fossero diversi(ma non lo sono)io i 150 non li ho mai visti
          N.B. io ho un digitale montato,con quello a lancetta segnavo 110 originale

          io sulla mia se scendo sotto i 0.6 batte il pistone contro la testa , con quel squich ? difficile avere un rdc 15:1 senza detonare
          se hai o,6 fai un po fatica a toccare,a meno che non monti pistoni in gomma!!
          se hai 0,0 allora tocchi,altrimenti...

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            #65
            forse tocca la candela...

            ps. ma con un 15:1 vai solo di avio o sbaglio?

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              #66
              esclusivamente avio,ma vi regalo una chicca,meno squish hai meno detoni....fa riflettere ma ? cosi'!!!!
              se lo squish ? alto ? piu' facile detonare(attenzione lo squish non c'entra praticamente nulla con il rapporto di compressione)

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                #67
                ovvio che non c'entra ma in pratica se ? ridotto e hai un rc molto alto rischi di detonare. no?

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                  #68
                  ma che palle.....nn mi fa vedere il video......e nn mi scarica nemmeno il codec!!!

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                    #69
                    ma il video ? al contrario...
                    per?.. va pi? forte della mia sp!!!

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                      #70
                      ovvio che non c'entra ma in pratica se ? ridotto e hai un rc molto alto rischi di detonare. no?
                      il discorso ? giusto,ma solo se usi una coformazione di testa originale ad esempio,quindi studiata per avere una determinata area di squish ad un certo rc,ma dal momento in cui la testa viene studiata per avere uno squish bassissimo ad un certo rc,il problema non si pone

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                        #71
                        se non ci fosse il problema della detonazione perch? sulle gp c'? il sensore per contarle?

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                          #72
                          Originally posted by AndreaRS250
                          se non ci fosse il problema della detonazione perch? sulle gp c'? il sensore per contarle?
                          si ma mi sembra che quello serva per la carburazione..

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                            #73
                            a me si apre una pagina di altervista ma il video dove'??

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                              #74
                              il detonationmap serve per la carburazione,se un 2t non ha la giusta detonazione non va,come nel grafico si nota che la carburazione ? grassa in quanto le detonazioni ci sono solo a gas aperto 100% mentre nelle parzializzate quasi non appaiono

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                                #75
                                interessante...
                                per? nn ho capito una cosa... la detonazione alla fine non ? una preaccensione non voluta?
                                oppure si intende qualcos'altro?
                                scusami ma ? un mondo che assolutamente non conosco.

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