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Bobbio e co. Sab 15

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  • lucmoto
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    Originally posted by Virgo View Post
    ma cacchio pensavo fossi andato!
    dimenticavo:

    VIRGO E ZEROZERO - assenti straingiustificati. il primo con la bua l'altro per l'ennesima volta in crociera a caccia di milf

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  • Virgo
    replied
    Originally posted by zerozero View Post
    Eheh forti le pagelle luc! Che rosicata non essere riuscito a venire, cmq vi siete diverti, pinzo a parte, porello!
    ma cacchio pensavo fossi andato!

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  • zerozero
    replied
    Originally posted by lucmoto View Post
    eh s?... se passi da quella strada l?, difficile tornare indietro...
    Eheh forti le pagelle luc! Che rosicata non essere riuscito a venire, cmq vi siete diverti, pinzo a parte, porello!

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  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by lucmoto View Post
    eh s?... se passi da quella strada l?, difficile tornare indietro...
    Guarda, per come son stato comodo anche in autostrada (il test definitivo per capire che NON ? solo un giocattolo)non credo proprio di tornare indietro...certo user? ancora lo Zx12r ...ma ho gi? i brividi...

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  • lucmoto
    replied
    Originally posted by yokozuna View Post
    Sono convinto che appena ci prender? la mano , non potr? pi? fare a meno di una K o mono similare nel suo box.
    eh s?... se passi da quella strada l?, difficile tornare indietro...

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  • lucmoto
    replied
    e ora, in ordine alfabetico, le PAGELLE:

    ANDREANET - si impone fin da subito come leader del gruppone prima e del gruppetto dei pi? facinorosi, con Guru e Lancio, poi. quando non ? impegnato con la visione di un dvd dal lettore posizionato sul suo cockpit da ammiraglia, guida di corpo come se tenesse la sua multi per le corna, facendogli chiudere qualsiasi curva, e con il cavalletto centrale che lascia solchi e scintille sull'asfalto

    BMW R1200GS (non ricordo il nome) - poche parole, tanti fatti. viene fuori alla distanza e d? il meglio di s? sul passo del bocco, sfiorando le valigione sull'asfalto nonostante fosse freddo e sdrucciolevole. anzi no, il meglio di s? lo d? con le gambe sotto il tavolo: slacciatone al pantalone e gran premio della montagna a base di gnocco fritto e affettato misto

    DADE - una certezza: ? lui che si occupa della salvaguardia del gruppo, rinunciando spesso a un po' del piacere di guida per accertarsi che ci siano tutti e che tutti abbiano le idee chiare sul percorso. soprattutto nei tratti in salita porta in cima la sua SD con una guida fluida e sempre controllata, arrivando pi? volte a saponettare nonostante l'asfalto gi? in configurazione autunnale. il mestiere c'? e si vede

    GABELBRUCKEN - per uno che prima d'ora non ha mai avuto sotto al culo meno di 130 cv salire ex abrupto o quasi su una monocilindrica non ? poca cosa. tuttavia, nonostante il rodaggio da rispettare, la confidenza con il mezzo tutto nuovo via via cresce e dopo la pausa arrivano anche le belle pieghe. anche lui, come fabrizio gixxer e pinzo, sul podio della speciale classifica "dress up" per l'abbigliamento pi? inadeguato del gruppo. ricever? in premio confezioni di plasil, abbigliamento windstopper e un viaggio offerto dall'apt finlandese

    I GIXXERATI - Gli unici due non manubrione dotati su strade in cui le SS c'entrano come jenna jameson a un convegno di CL. nonostante il pesante handicap se la cavano alla grande, rimanendo sempre nel gruppetto subito a ridosso dei pi? veloci

    GURU - Anche lui grandissima rivelazione: guida in strascioltezza eppure ? sempre l? a condurre. si immola per il gruppo al controllo delle forze dell'ordine, dal quale esce pulito come come la spalla del suo gommone posteriore

    LANCIOLENTO - la stagione al ninja trophy appena conclusa e gli anni di gare ad alti livelli alle spalle qualcosa vorranno pur dire anche in strada no? ? senza dubbio - e a mani basse - il manico del gruppo, capace di distacchi monstre nonostante le gomme in mescola ormai quasi alle tele. ok, la tuono nel misto veloce ? un bell'aiuto, ma la classe non ? acqua. specialit?: il sorpasso all'esterno nelle curve a sinistra.

    PINZO
    evita per un soffio di diventare il protagonista di un nuovo "caso Sindona" ed ? costretto a fare marcia indietro dopo pochi km, passando tutto o quasi il viaggio di ritorno allo studio del "come faccio a togliere i pezzettoni del minestrone di ieri sera dalle prese d'aria del casco se dopo la prossima curva ci sbocco dentro". lo rivogliamo in piena forma alla prima uscita primaverile

    YOKOZUNA - si presenta puntuale al giro nonostante l'incidente della sera prima. anche lui grande specialista del misto veloce, nonostante gommacce che non vanno bene neppure sul dritto. grande istrione anche gi? dalla sella, ma la sua "istantanea" del giro lo ritrae mentre osserva le zizzone della cameriera che gli serve i funghi trifolati

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  • Guru
    replied
    Originally posted by yokozuna View Post
    :gaen::gaen::gaen:
    Nessuno mi dice niente!

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  • yokozuna
    replied
    Originally posted by lucmoto View Post
    e cmq da quel poco che ho visto, mi sa che la presenza di pinzo avrebbe ulteriormente alzato l'asticella del passo di gara...

    e chiss? cosa non dev'essere yoko con delle gomme al posto di quei cessi che aveva sotto

    e se fabrizio tuonato avesse avuto qualcosa di diverso dalle sc2 alle tele?

    stay tuned che a breve arrivano le pagelle...
    troppo buono Lei , diciamo che mi sarei fidato un p? di pi?.

    Fabrizio per quello che ho visto , ? uno che alla sua tuono fa fare ci? che vuole e Pinzo , che ho gi? avuto modo di vedere all'opera , ? una delle migliori manette stradali che io conosca.

    Mi sono divertito a starti dietro e guardare come facevi girare la moto , quando tiravi fuori la gamba , sembrava che repentinamente , la moto girasse di una ventina di gradi su un ipotetico asse verticale al centro di essa , era uno spettacolo vedere da dietro.

    Peraltro , ho notato che quando Gabel ti stava dietro seguendo le tue dritte e stile , ha alzato il passo in maniera netta.
    Sono convinto che appena ci prender? la mano , non potr? pi? fare a meno di una K o mono similare nel suo box.

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  • yokozuna
    replied
    Originally posted by Guru View Post
    Certo che si e ti rifarai. Pensa, solo dopo essere tornato a casa e letto i primi commenti sul forum ho capito che cera anche Pinzo, pensavo non fosse venuto.
    :gaen::gaen::gaen:

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  • Guru
    replied
    Originally posted by Pinzo? View Post
    Oggi, che sto decisamente meglio anche se sono ancora un tantino sconvolto, ripensando al giro ed a voi ragazzi, non posso fare a meno di rattristarmi per aver perso l'ultima mia bella giornata, che voleva essere a conclusione della mia stagione motociclistica.
    Spero di rivedervi tutti l'anno prossimo
    Certo che si e ti rifarai. Pensa, solo dopo essere tornato a casa e letto i primi commenti sul forum ho capito che cera anche Pinzo, pensavo non fosse venuto.

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  • Guru
    replied
    Originally posted by Martino View Post
    Alla fine gli unici due temerari con i semimanubri in mezzo all'orda teppistica con manubrione eravamo io e l'altro ragazzo con la Suzu 750, di cui non ricordo il nome (chiedo scusa, memoria terribile)
    ...e poi ho anche capito il perch?

    Anche chi aveva in casa la scelta tra sportiva bassa e turistica alta ha giustamente optato per la seconda, viste le strade... Meno male che che ho l'assetto morbido
    Siete stati grandi, vi ho ammirato! :1:

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  • Pinzo™
    replied
    Originally posted by lucmoto View Post
    tanto tu ti becchi n.c.

    eheheheh vero....

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  • lucmoto
    replied
    Originally posted by Pinzo? View Post
    Pagelle?
    Pota io credevo di aver chiuso con gli esami 20 anni fa
    tanto tu ti becchi n.c.

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  • lucmoto
    replied
    Originally posted by Pinzo? View Post
    non s? se dopo la mia fuga obbligata avete cominciato a fare sul serio, ma onestamente io non avevo molta confidenza ieri con l'asfalto, quindi vi dico subito che non stavo tirando seriamente, troppo bassa la temperatura per osare senza remore, oltretutto le Rennsport non mi sono piaciute particolarmente quest'anno (le ho montate a luglio), oneste si ma nulla di entusiasmante col caldo, figuriamoci col freddo di ieri.

    Pagelle?
    Pota io credevo di aver chiuso con gli esami 20 anni fa
    si parla di prestazioni relative, commisurate alle condizioni dell'asfalto ovviamente

    poi oh, c'? chi ? pi? sensibile e quando le condizoni sono ottimali d? il 101 per cento e in tutte le altre il 50, chi all'opposto rende meglio in condizioni precarie, e chi in tutte le condizioni va sempre uguale

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  • gabelbrucken
    replied
    Originally posted by Pinzo? View Post
    non s? se dopo la mia fuga obbligata avete cominciato a fare sul serio, ma onestamente io non avevo molta confidenza ieri con l'asfalto, quindi vi dico subito che non stavo tirando seriamente, troppo bassa la temperatura per osare senza remore, oltretutto le Rennsport non mi sono piaciute particolarmente quest'anno (le ho montate a luglio), oneste si ma nulla di entusiasmante col caldo, figuriamoci col freddo di ieri.

    Pagelle?
    Pota io credevo di aver chiuso con gli esami 20 anni fa
    gli esami non finiscono mai

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