non so se rinnovare la licenza

[Motociclista83]

a questo punto potresti dirmelo direttamente anche in pm

io non ne conosco

Scusa eh...ma sei di Roma...puoi scegliere su due trofei "vicino casa" come la Master o il Centauro che al 90% dei casi il venerdi gli autodromi del Mugello e di Vallelunga organizzeranno le prove libere del venerdi....fatti quelle no...?

[gianluca78]

Scusa eh...ma sei di Roma...puoi scegliere su due trofei "vicino casa" come la Master o il Centauro che al 90% dei casi il venerdi gli autodromi del Mugello e di Vallelunga organizzeranno le prove libere del venerdi....fatti quelle no...?

sono su due giorni anche quelle e non credo che la mastercup sia alla mia portata

[Motociclista83]

sono su due giorni anche quelle e non credo che la mastercup sia alla mia portata

Studiati come si svolgono le gare del Centauro, lo puoi vedere nel topic "Trofeo del Centauro 2013"....fidati che la Vallelunga far? girare il venerdi per amatori e piloti....

Idem dicasi per la Master, l'idea e la rivoluzione ? che si faccia su due giorni...POI se qualcuno vuole fare anche il venerdi nessuno glielo impedisce ma non possiamo penalizzare chi viene il venerdi sera ED ECCO che ci sono le libere il sabato mattina

[gianluca78]

Studiati come si svolgono le gare del Centauro, lo puoi vedere nel topic "Trofeo del Centauro 2013"....fidati che la Vallelunga far? girare il venerdi per amatori e piloti....

Idem dicasi per la Master, l'idea e la rivoluzione ? che si faccia su due giorni...POI se qualcuno vuole fare anche il venerdi nessuno glielo impedisce ma non possiamo penalizzare chi viene il venerdi sera ED ECCO che ci sono le libere il sabato mattina

girare con gli amatori nei turni "VELOCI" con media sotto 1'57???
questo no grazie. lo reputo troppo pericoloso....
sai quanti amatori verranno tirati in aria dai piloti????

ma rivoluzione di cosa?
perch? si dovrebbe fare su due giorni, per fare guadagnare di pi? l'organizzatore e per far fare tutto di corsa al pilota?

io tutti questi risparmi, non li vedo....anzi....

considera inoltre che alle ultime gare non c'era nessuno che vendesse ricambi....
ad una gara a valle sono scivolato e non c'era nessuno che mi vendesse il tappetto della pedana.
non volevano farmi gareggiare!!!!

devo comprarmi una moto di scorta quindi????

[sandro76]

e se per caso mi sdraio? succede.. per me ? una condiziona normale, te lo assicuro

il motore rotto se ce l'hai e hai il tempo di farlo e ne sei capace lo cambi per fare la gara.. altrimenti tutti i soldi che hai speso peril weekend a cosa sono serviti?



franciacorta e varano non sono seri? :gaen:


P.S.
eGlio IL Sukatore invece ? gi? stato detto :gaen:

Scolta... facciamo che quoto Elio :1:

Intervengo l'ultima volta perch? star qui a parlar di nulla mi pare senza senso.

Io non ho detto che il problema sollevato non sussiste.. ho detto che in condizioni normali al 99,9% dei casi la gara non la salti..

Se fai una scivolata montare altre carene, pedane, semimanubri e altre cazzatine ci vuogliono 20 minuti.. quindi visto che ti piace mettere il muso a terra puoi farlo tranquillamente

Se rompi un motore.. il 90% dei piloti amatori caricano il camion e vanno a casa.. chi magari perch? non ha un motore di scorta, chi magari perch? non ha i soldi per sostituirlo nel breve, chi perch? si incazza.

Tu hai fatto anche gare del civ dimmi.. se rompevi nel WM al pomeriggio saltavi la gara? Ecco.. i tempi non sono tanto diversi, fai conto che al posto del WM del civ hai un turno di qualifiche.. dove sta il problema?

Se poi alla mattina tiri una botta che apri in 2 il motore - telaio e quant'altro, fidati che vai a casa anche se fosse venerd?.

Comunque visto che vi fate tanti problemi vi offro una soluzione

Voi state a casa e passate gli sponsor a me che ci andrei volentieri

[Motociclista83]

girare con gli amatori nei turni "VELOCI" con media sotto 1'57???
questo no grazie. lo reputo troppo pericoloso....
sai quanti amatori verranno tirati in aria dai piloti????

ma rivoluzione di cosa?
perch? si dovrebbe fare su due giorni, per fare guadagnare di pi? l'organizzatore e per far fare tutto di corsa al pilota?

io tutti questi risparmi, non li vedo....anzi....

considera inoltre che alle ultime gare non c'era nessuno che vendesse ricambi....
ad una gara a valle sono scivolato e non c'era nessuno che mi vendesse il tappetto della pedana.
non volevano farmi gareggiare!!!!

devo comprarmi una moto di scorta quindi????

Fai come vuoi che ti devo dire....pro e contro te li abbiamo detti...ma se pensi che siano SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CONTRO mi rifiuto di continuare a spiegarti

[gianluca78]

Fai come vuoi che ti devo dire....pro e contro te li abbiamo detti...ma se pensi che siano SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CONTRO mi rifiuto di continuare a spiegarti

io sono tutto orecchie anzi occhi....

forse non ci sono arrivato, ma ti prego di spiegarmi i vantaggi economici per il pilota amatore con questa situazione rispetto agli altri anni.

[Enry9]

Scolta... facciamo che quoto Elio :1:

Intervengo l'ultima volta perch? star qui a parlar di nulla mi pare senza senso.

Io non ho detto che il problema sollevato non sussiste.. ho detto che in condizioni normali al 99,9% dei casi la gara non la salti..

Se fai una scivolata montare altre carene, pedane, semimanubri e altre cazzatine ci vuogliono 20 minuti.. quindi visto che ti piace mettere il muso a terra puoi farlo tranquillamente

Se rompi un motore.. il 90% dei piloti amatori caricano il camion e vanno a casa.. chi magari perch? non ha un motore di scorta, chi magari perch? non ha i soldi per sostituirlo nel breve, chi perch? si incazza.

Tu hai fatto anche gare del civ dimmi.. se rompevi nel WM al pomeriggio saltavi la gara? Ecco.. i tempi non sono tanto diversi, fai conto che al posto del WM del civ hai un turno di qualifiche.. dove sta il problema?

Se poi alla mattina tiri una botta che apri in 2 il motore - telaio e quant'altro, fidati che vai a casa anche se fosse venerd?.

Comunque visto che vi fate tanti problemi vi offro una soluzione

Voi state a casa e passate gli sponsor a me che ci andrei volentieri

adesso mi vuoi far credere che stavi parlando di qualcosa e non di niente.. sarai sicuramente un parente di EGlio :gaen:


gare del civ al momento non ne ho ancora fatte (per?.. si sa mai ).. la differenza ? che loro hanno un WM e noi una qualifica. mai visto un pilota che il warm up scanna di bestia e rischia di sdraiarsi e di non fare la gara..

perch? vuoi vederla solo dalla tua, sei ostinato

avrai preso la mollite a forza di scrivere di l? :gaen:






no dai scusa, l'ultima era cattiva..

[Motociclista83]

io sono tutto orecchie anzi occhi....

forse non ci sono arrivato, ma ti prego di spiegarmi i vantaggi economici per il pilota amatore con questa situazione rispetto agli altri anni.

Li ho gi? scritti prima nei PRO e CONTRO.....li ha scritti anche Sandro 76....basta rileggersi i post...

[sandro76]

adesso mi vuoi far credere che stavi parlando di qualcosa e non di niente.. sarai sicuramente un parente di EGlio :gaen:


gare del civ al momento non ne ho ancora fatte (per?.. si sa mai ).. la differenza ? che loro hanno un WM e noi una qualifica. mai visto un pilota che il warm up scanna di bestia e rischia di sdraiarsi e di non fare la gara..

perch? vuoi vederla solo dalla tua, sei ostinato

avrai preso la mollite a forza di scrivere di l? :gaen:


no dai scusa, l'ultima era cattiva..

Mavaffancuore

Non sono ostinato... ho solamente detto che non ? poi tutta sta tragedia piena di se e ma.. amatorialmente si pu? partecipare senza arrabbiarsi come ho gi? fatto in passato.. fine stop.. non mi pare di aver detto una cavolata cos? colossale.. ed ho pure confermato che ? vero che in caso di scivolata con danno grave il tempo poi stringe.

[Enry9]

Mavaffancuore

Non sono ostinato... ho solamente detto che non ? poi tutta sta tragedia piena di se e ma.. amatorialmente si pu? partecipare senza arrabbiarsi come ho gi? fatto in passato.. fine stop.. non mi pare di aver detto una cavolata cos? colossale.. ed ho pure confermato che ? vero che in caso di scivolata con danno grave il tempo poi stringe.

quindi sei passato al lato oscuro del 3d... :gaen:

l'unico modo per far abbassare i costi per loro ? stato .. stare meno in pista
e graziealrazzo ero capace anche io cos?..

bha..

spendere per spendere andr? a fare il mondiale cos? almeno posso girare anche il gioved? :gaen:

[elio]

enry9fermo.e

aggiungete voi quello che manca

[novellino]

se pu? aiutarti....
con i 3/400€ di iscrizione al trofeo qualsiasi esso sia,mi compro il casco nuovo + guanti.....
con i 360€ licenza+80 di visita medica+60 al motoclub totale 500€,prendo una giornata intera al Mugello con pareggiamenti(Gully,Promoracing,Rossocorsa) +un posteriore KR per girare.....

per iniziare la stagione

[fastninja]

se pu? aiutarti....
con i 3/400? di iscrizione al trofeo qualsiasi esso sia,mi compro il casco nuovo + guanti.....
con i 360? licenza+80 di visita medica+60 al motoclub totale 500?,prendo una giornata intera al Mugello con pareggiamenti(Gully,Promoracing,Rossocorsa) +un posteriore KR per girare.....

per iniziare la stagione

Per esempio

[novellino]

si diciamo cos? per iniziare.....

poi ci si pu? sbizzarrire con la fantasia.....

ci sta pure un'iscrizione a una 3 giorni(490/550) + treno di kr(430).........


treno di KR (430) + giornata con pareggiamenti con Gully(240) + un paio d'ore con una escort medio lusso(150)....


posso continuare all'infinito