Originally posted by arabykola
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Lorenzo PRIMO nei test di Sepang MotoGP
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Originally posted by arabykola View PostDimenticavo: tutti i telai flettono e devono flettere
basta guardare come sono ancorat
solo molla non l ha ancora capito e continua a girarci attorno... inutilmente
un telaio che flette zero peserebbe pure meno ed esisterebbe da almeno 20 anni
ma siccome non serve non lo fanno ... prima o poi lo capir? pure molla
Originally posted by Nigel76 View PostIntervista a Stoner:
In termini generali, questa generazione della Desmosedici ? la migliore che hai mai guidato?
"No, la moto del 2009 era davvero impressionante, nonostante non stessi lottando per il Mondiale perch? non potevo (gli era stata diagnosticata un'intolleranza al lattosio).
PS: Bruno non sei preciso, pure il carbonio fletter? 1milionesimo di Micron prima di rompersi, quindi FLETTE
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Originally posted by arabykola View PostRuota tutta indietro nel forcellone
a fine asola... e forse una frullinata all asola per farcj stare una maglia di catena ? partita
cosi per sapere, di solito citi motosprint.
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Originally posted by Mr.Molla View Post
Ahahahahah ... allora te lo faccio spiegare da Stoner:
Originally posted by Nigel76 View Post
Intervista a Stoner:
In termini generali, questa generazione della Desmosedici ? la migliore che hai mai guidato?
"No, la moto del 2009 era davvero impressionante, nonostante non stessi lottando per il Mondiale perch? non potevo (gli era stata diagnosticata un'intolleranza al lattosio).
La 2009 era la prima Moncherino in Carbonio ... da unire a quanto dice BrunoLast edited by RedBlood; 09-02-18, 16:03.
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Forcellone + Lungo = Avanzare i Pesi e Ammorbidire la Sospensione Post ... altri effetti sono minori e dipendenti dalla configurazione moto
Originally posted by RedBlood View PostDa buon "anti" non posso quindi non cogliere l'assist per denigrare una volta di pi? l'approccio di rospi nel momento in cui ci mise il qulo sopra
VR aveva dei problemi irrisolvibili col telaio, ed infatti pure passando al D-Box nulla ? cambiato ...
La scelta di farlo ? stata sua di VR, ma seppur sbagliata ? LOGICA ...
SE provando tutto e di pi? la Moto NON Mota, l'errore ? in ci? che ha di diverso dalle altre, in questo caso il Moncherino.
(hanno provato pure una via di mezzo sempre Moncherino ma in Alluminio)
MA SE Preziosi avesse saputo fare il "Ciclistico" e non solo il Motorista, poteva finire decisamente meglio ...
Perch? nel di tutto e di pi?, l'unica cosa che non hanno mai fatto ? la Prima che ha fatto Dall'Igna, migliorando 1,5sec !!!
Ancora Stoner tornando in Ducati e provando la Moto disse:
Chiss? cosa potrebbe capitare se Dall'Igna lavorasse sul Moncherino Carbonio
Cio? unendo quel tipo di Telaio super Rigido alle capacit? di Giggi
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Originally posted by RedBlood View Post
Bho, in genere allunghi quando sei poco stabile in curva/frenata... ma passo la palla al teNNico per eccellenza.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
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Forcellone + Lungo = Avanzare i Pesi e Ammorbidire la Sospensione Post (e dimenticavo Passo +Lungo)
Luca ti riscrivo in Blu perch? non si riesce a fare il multiquote:
Anzi scusa, forse ? diminuito il grip e per evitare eccessivo slittamento hanno allungato
Oppure hanno pi? CV da scaricare e quindi allungano
Il motivo ? arduo da sapere con certezza, ma entrambi dicono che al Post Manca Grip quindi rimane questo su cui ragionare
Avanzare i Pesi quando c'? poco Grip Post non mi pare una furbata ...
Ammorbidire la Sosp. Post invece sarebbe si una buona soluzione, MA queste servono a nulla quindi tralasciamo ...
Rimane da supporre che serva +Peso Ant, MA ? quello che dice di fare il Molla quindi impossibile sia cos? ...
Senza i dogmi rossi si potrebbe parlare di qualcosa, altrimenti bisogna aspettare l'invenzione su faccende facendose
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Originally posted by Mr.Molla View Post
Ahahahahah ... allora te lo faccio spiegare da Stoner:
La 2009 era la prima Moncherino in Carbonio ... da unire a quanto dice Bruno
PS: Bruno non sei preciso, pure il carbonio fletter? 1milionesimo di Micron prima di rompersi, quindi FLETTE
strano vero ? Con un 1 cm di carbonio erano a posto ma chiss? perch? ne han provati mille
vatti a cercare i testi, dicevano appunto che cercavano la giusta elasticit?
come tutti i telaisti da 20 anni ad ora, e infatti basta vedere un telaio e si capisce subito dove vogliono che fletta
anche senza carbonio eh
@muska si info di neil spalding che scrive anche per motosprint
la notizia riportata era della ruota a fine forcellone, la frullinata ? una mia battuta a seguito delle battute di bruno
ps: forcellone pi? lungo flette sicuramente di pi? che corto, per? glielo spieghi poi tu a molla
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Utensile ad aria con fresa/mola rotativa di svariata natura
andando ad aria raggiunge alti regimi
da noi lo chiamiamo ?frullino? perch? appunto frulla , da qui frullinata quando si vuole allargare/allungare fori e/o asole
utensileda aggiustaggio simile al trapanino da dentista
Nel 2005 con tale utensile in garage e con compressore da hobby allungai io stesso l asola forcellone della r1 2004, con tali benefici che dal 2006 in poi tutte le r1 sono quei 16/18 mm pi? lunghe
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