Rossi: "Yamaha? Bisogna rischiare, non vivacchiare"

[Bruno Rabolini]

Si pu? contribuire in molti modi....i piloti di solito lo fanno dando indicazioni....
A scanso di equivoci, leggi il link di Mauri. Credo sia impossibile non comprendere quale sia l'apporto del pilota...Rossi nel caso specifico.

Quindi ribadisci che tra le tante "matite" che hanno contribuito alla genesi della M1 ci sia anche il divino.
Pure iscritto all'albo degli ingegneri.
Poliedrico.

[Bruno Rabolini]

Eh ma lui i problemi li fotografa pu? essere che sia pi? bravo come pilota che come fotografo
oppure col passare del tempo potrebbe essersi appannato l'obiettivo

Oppure potrebbero insorgere problemi in fase di sviluppo e stampa.

Di ingegneri alla Morandi pare ce ne siano a mazzetti.

Ho sempre visto il sommo scendere dal mezzo e mimare rollate, imbardate, scivolate, derapate, oscillazioni, trazioni e via di questo passo.

Ditemi quando ha alzato le terga dallo scagnello indicando il punto preciso tra montante e traverso sul quale saldare un fazzoletto. O dare due giri di dinamometrica a 30 N alla brugola di sinistra.

[xAllex]

Prevedo che la prossima telefonata al dovi per le cartucce prink sar? di Rossi... Che non riescono a stampare i progetti per la nuova M1....

[Karunga14]

....Intanto in Yamakka....

[gilles1977]

Manco le scuse del capo dei progettisti a qualcuno qui bastano per definire la questione.
Strano poi che quel qualcuno quando analizza la parabola discendente della Ducati di Stoner non indirizzi colpe verso il pilota, nonostante fosse partita come una moto su cui pure Bayliss e Capirossi ci sapevano vincere per finire a triturare tutti gli altri che ci sono saliti.

[Bruno Rabolini]

E' fortunato che Yamaha non ? Honda, a certe dichiarazioni avrebbero reagito in altro modo, altro che scuse.

Ah, vero.

Pensandoci bene mi sa che gli unici fortunati siano i tecnici progettisti Yamaha.

Fosse successa una liason del genere in Honda, sai mica in quanti si sarebbero ritrovati a tirare il mocio vileda dentro i cessi aziendali.

Quando a Silverstone il motore del marcziano ? s'ciopato, io e il mio amico Papero abbiamo subito accostato la mano aperta all'orecchio:"...senti il rumore delle teste che rotolano..."

[flaga]

Manco le scuse del capo dei progettisti a qualcuno qui bastano per definire la questione.
Strano poi che quel qualcuno quando analizza la parabola discendente della Ducati di Stoner non indirizzi colpe verso il pilota, nonostante fosse partita come una moto su cui pure Bayliss e Capirossi ci sapevano vincere per finire a triturare tutti gli altri che ci sono saliti.

Vabbe' ma prendi in considerazione personaggi che partono da due presupposti:
Il primo e' che essendo designato Rossi come riferimento per lo sviluppo, tutte le colpe sono sue.
Il secondo e' che Vinales nelle prime tre gare del 2017 ha fatto faville.

Non conta nulla se successivamente Vinales ha avuto dei cali inspiegabili con la sua amata moto
Non conta nulla che Yamaha non ha ascoltato Rossi nel prosieguo dello sviluppo
Non conta nulla che Yamaha portava aggiornamenti che andavano in altra direzione a nulla valgono le lamentele dello stesso Rossi, come le scuse rivolte ai piloti dal project leader Yamaha....come a nulla valgono che gli altri team "Ducati e Honda" ha fatto passi da gigante nello sviluppo.
Quindi si discute con bambini che giocano e guardano le figurine

[gilles1977]

Vabbe' ma prendi in considerazione personaggi che partono da due presupposti:
Il primo e' che essendo designato Rossi come riferimento per lo sviluppo, tutte le colpe sono sue.
Il secondo e' che Vinales nelle prime tre gare del 2017 ha fatto faville.

Non conta nulla se successivamente Vinales ha avuto dei cali inspiegabili con la sua amata moto
Non conta nulla che Yamaha non ha ascoltato Rossi nel prosieguo dello sviluppo
Non conta nulla che Yamaha portava aggiornamenti che andavano in altra direzione a nulla valgono le lamentele dello stesso Rossi, come le scuse rivolte ai piloti dal project leader Yamaha....come a nulla valgono che gli altri team "Ducati e Honda" ha fatto passi da gigante nello sviluppo.
Quindi si discute con bambini che giocano e guardano le figurine

Nel frattempo quel qualcuno nella vicenda JL e Ducati vede ovviamente le colpe in Ducati

[mauri954]

Valentino ha sempre pensato che se Maverick andava cos? forte anche lui ci sarebbe riuscito poi piano piano i giapponesi hanno iniazato a modificare il telaio in base al feeling di Valentino.

http://www.sportfair.it/2017/10/moto...verita/625676/

[Gianluca83]

Valentino ha sempre pensato che se Maverick andava cos? forte anche lui ci sarebbe riuscito poi piano piano i giapponesi hanno iniazato a modificare il telaio in base al feeling di Valentino.

http://www.sportfair.it/2017/10/moto...verita/625676/

da vinales prendeva 2 decimi... hanno fatto fuori vinales e prende ancora almeno 2 decimi dagli altri; ma perch? non lo fanno correre da solo cosi arriva sto 10???

[Gianluca83]

Concordo.

La 2018 ? nata in gran parte dalle indicazioni di Rossi... parola di Jarvis, mica di topo Gigio.

Di fatto quella di inizio di 2017 era competitiva e quella 2016 ancor di pi?...basta vedere Zarco con una fornitura non ufficiale.

E' fortunato che Yamaha non ? Honda, a certe dichiarazioni avrebbero reagito in altro modo, altro che scuse.

? un discorso troppo complesso per coloro che sono accecati dal rosicamento cronico!

[Andy96]

Quindi voi sapete questo.
E non lo sapeva Vi?ales quando ha rinnovato per altri due anni!

[flaga]

Nel frattempo quel qualcuno nella vicenda JL e Ducati vede ovviamente le colpe in Ducati

Anche e come volevasi dimostrare guarda sopra come rispondono

[Nigel76]

Valentino ha sempre pensato che se Maverick andava cos? forte anche lui ci sarebbe riuscito poi piano piano i giapponesi hanno iniazato a modificare il telaio in base al feeling di Valentino.

http://www.sportfair.it/2017/10/moto...verita/625676/

Infatti risultati e numeri sono sotto gli occhi di tutti...
Ma ? pi? facile prendersela con l'elettronica...basta vedere Sanchini e company quanto si divertono a cercate attenuanti con l'utilizzo del ghost per dimostrare che i problemi siano tutti l?...

D'altronde Sky oltre a pagare lo stipendio indovina con chi collabora?
Alla fine sempre l? si casca, soldi e bussiness prima di tutto....anche di potenziali talenti.


Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

[Gianluca83]

Infatti risultati e numeri sono sotto gli occhi di tutti...
Ma ? pi? facile prendersela con l'elettronica...basta vedere Sanchini e company quanto si divertono a cercate attenuanti con l'utilizzo del ghost per dimostrare che i problemi siano tutti l?...

D'altronde Sky oltre a pagare lo stipendio indovina con chi collabora?
Alla fine sempre l? si casca, soldi e bussiness prima di tutto....anche di potenziali talenti.


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il tuo discorso non fa una piega ed aggiungo: ma come fanno tutti i super-tecnici di ddg a dare peso a un ghost in una singola curva, senza valutare il modo in cui entrano in curva la percorrenza etc... fanno vedere solo ci? che vogliono e giustamente i super-esperti abboccano... personaggi che non hanno mai avuto nemmeno una moto per credere a cavolate simili!
purtroppo l'italia ? piena di fessi cosi