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16.5" vs 17" analisi
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Be, stai parlando di una sportiva in una discussione sul motomondiale, non che sia proprio la stessa cosa. Ma se c'? una relazione, l'unica che mi viene in mente ? la volont? di avere pi? trazione in uscita di curva e questo si vede dal gommone ma anche dalla sella pi? bassa.Originally posted by Torakiky View PostGiuro che non ho capito: hai quotato la sella nel 3D della gomma.
Perch??
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Sar? che sei Tordo ... come ammetti qui sottoOriginally posted by Torakiky View PostU?, hanno fatto la 200/60: che dite, sar? pi? alta di spalla o avr? un profilo diverso con pi? gomma a terra?

http://www.daidegasforum.com/forum/d...l#post10599853
Se a Pari Misure +Alta di spalla corrisponde a Profilo Meno Appuntito ...Originally posted by Torakiky View PostChe sono un tordo illuso

Che ? quello che ha +Gomma a Terra !!!
Inizia a spiegarci come mai volete botte piena e moglie ubriaca, ossia +Gomma a Terra e +Appuntito
Magari capisci che sono due cose che assieme non si possono avere
Ah si! +Appuntito e +Sgonfio per farlo Appiattire !!! Pura teNNica
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Ess? di Corbellerie ne hai dette abbastanza, forse per te ? proprio meglio chiuderla quiOriginally posted by Torakiky View PostPerfetto! Si pu? chiudere


Altrimenti pu? essere se mi spieghi cosa avrei sbagliato
A: Spalla +Alta = Profilo +Piatto e viceversa Spalla +Bassa = Profilo +Appuntito (a pari Diam Gomma)
B: Profilo +Appuntito = -Impronta a Terra e viceversa Profilo +Piatto = +Impronta a Terra
Cos? ci fai notare pure quanto sei Acuto o Ottuso
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Poi dicono che sono un Cattivone
Ma di fronte a tanta Ignorantit?, dove manco le cose pi? semplici e basilari si conoscono ...
Beh se uno fa pure il Saccente e prende per i fondelli ... come vi comportereste voi ???
Tora la tua Laurea in Tonteria supera quella di IngeNNieria
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