Originally posted by paolo25
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RS660 qualcuno l'ha ordinata?
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Originally posted by paolo25 View PostPurtroppo Aprilia non c’entra nulla la colpa sono dei concessionari che dovrebbe aggiornare prima della consegna
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Originally posted by AG_KTM View Post
Se hanno dei concessionari che non sono in grado di fare un aggiornamento, la colpa è di aprilia, altro che. E anche mandare sul mercato moto in cui si accende la spia motore dopo 80 km non è certo colpa dello spirito santo...
i clienti priglia son così esperti che si aggiustano loro le solite
cappelle della casa
non vedi il livello tennico medio del priglista?
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Originally posted by arabykola View Post
Te nn hai capito
i clienti priglia son così esperti che si aggiustano loro le solite
cappelle della casa
non vedi il livello tennico medio del priglista?
-sei pagato per trollare
-hai davvero tempo da perdere
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Originally posted by AG_KTM View Post
che è comunque colpa di chi la moto l'ha costruita...
Praticamente se domani ad una partita di aprilia cedesse la carcassa delle Pirelli la colpa non sarebbe di Pirelli ma di Aprilia che non ha testato tutte le gomme per 2k km prima di montarle sulle moto.
Pensa te....
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Pensi male perché pirelli fa le gomme per tutti, non solo per aprilia
diverso sarebbe per il pistone aprilia: non credo monti su altre moto come nn credo aprilia se li faccia in casa
bell esempio delkazzo, complimenti
che moto hai?
ah ok
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Originally posted by cosmy88 View Post
Ah, e io che pensavo che se una partita di componenti fatti da terze parti si rivelasse difettosa la colpa fosse del fornitore.
Praticamente se domani ad una partita di aprilia cedesse la carcassa delle Pirelli la colpa non sarebbe di Pirelli ma di Aprilia che non ha testato tutte le gomme per 2k km prima di montarle sulle moto.
Pensa te....Last edited by AG_KTM; 11-04-21, 20:26.
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Originally posted by AG_KTM View Post
Ah, quindi se ti funziona male l'abs della moto nuova tu vai a chiedere la riparazione in garanzia direttamente alla bosch? pensa te che io, che sono un povero stronzo, di solito vado da chi ha preso i miei soldi quando ho acquistato l'oggetto... il livello di talebanesimo degli aprilisti è secondo solo a quello dei ducatari...
Ho detto semplicemente che se il fornitore manda una partita di componenti difettata (come potevano essere i sensori pressione aria Bosch made in germany che venivano poi sostituiti coi Bosch made in china che paradossalmente funzionavano MEGLIO) la colpa mica è della casa.
Alla riparazione provvederà la casa ma se un sensore Bosch che montano duecento moto/auto di 20 marche diverse capita difettato che "colpa" ne può avere la casa produttrice?
Non si sta parlando di errori di progettazione/assemblaggio.
Last edited by cosmy88; 11-04-21, 21:34.
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Originally posted by arabykola View PostPensi male perché pirelli fa le gomme per tutti, non solo per aprilia
diverso sarebbe per il pistone aprilia: non credo monti su altre moto come nn credo aprilia se li faccia in casa
bell esempio delkazzo, complimenti
che moto hai?
ah ok
Mi sembrava si parlasse di sensori che fanno accendere spie (sensori che non mi risulta si costruisca Aprilia in casa ma che piuttosto siano comuni a centinaia di altri mezzi a motore) da qui il paragone con le gomme dato che sono componenti prodotti da esterni e forniti trasversalmente a marchi diversi.
Ho capito che ti diverti a trollare, ma almeno comprendere l'italiano è la base.
E' incredibile come dopo 10 anni che non entravo nel forum i minchioni siano sempre gli stessi. Non si può certo dire che tu non sia uno dedito alla causa.Last edited by cosmy88; 11-04-21, 21:36.
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Originally posted by AG_KTM View Post
Se hanno dei concessionari che non sono in grado di fare un aggiornamento, la colpa è di aprilia, altro che. E anche mandare sul mercato moto in cui si accende la spia motore dopo 80 km non è certo colpa dello spirito santo...
Il grosso problema di Aprilia che essendo gruppo piaggio molti concessionari vendono solo scooter e quindi non sanno veramente metterci mano, il problema che alla fine il loro business sono gli scooter non le moto.
P.s. in ogni caso se si guarda in tutte le marche, soppratutto i primi modelli, subiscono tutti dei richiami(vedi s1000rr, V4, mutistrada ecc)
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Poche balle, la gestione di vendita e post vendita di Aprilia fa pena. Se il dealer è incapace (-> non ha i requisiti che tu casa madre esigi) gli revochi il mandato e continuano a vendere solo Scarabeo e Vespa. Il difetto ci sta, il richiamo pure e molto spesso per cause esterne (fornitori), ma sta a te casa madre intervenire con velocità ed efficienza, se la TUA rete di concessionari è inadeguata devi agire. Il problema è che pare che 9/10 concessionari siano incapaci (l'ho constatato sia in Italia sia all'estero) e se tieni in piedi solo quei pochi buoni alla fine quasi sparisce la rete vendita. Inutile fare ottime moto se non si sa poi venderle.
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