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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sono fermo, oggi mi arriva la. Chiave specifica per bloccare la frizione e di conseguenza smontarla.. Così potrò estrarre il cambio e capire cosa è successo..
Sono fermo, oggi mi arriva la. Chiave specifica per bloccare la frizione e di conseguenza smontarla.. Così potrò estrarre il cambio e capire cosa è successo..
Sono fermo, oggi mi arriva la. Chiave specifica per bloccare la frizione e di conseguenza smontarla.. Così potrò estrarre il cambio e capire cosa è successo..
Nel frattempo ho trovato un cambio di una rf che sembra sia tutto ok, ma non so se è compatibile..qualcuno per caso lo sa?
se non ricordo male cambiava qualche rapportatura, ma credo che il cambio vada lo stesso nel blocco, poi alle brutte essendo estraibile fai pure presto a cambiare i rapporti xD
se non ricordo male cambiava qualche rapportatura, ma credo che il cambio vada lo stesso nel blocco, poi alle brutte essendo estraibile fai pure presto a cambiare i rapporti xD
comunque non sono sicuro
Quello che devo capire è se entra nel blocco, questo è il dilemma. . I rapporti ho verificato che sono leggermente diversi ma non sarebbe un problema..
Praticamente sintetizzando devo cambiare le 2 forchette del secondario e la forchetta del primario, inoltre l'ingranaggio della 3 e 4 marcia sul primario..
Detto ciò qua do riuscirò a racimolare i pezzi.
Spero presto perché poi rimontare tutto diventa difficile😂.. Penso che praticamente la ho sistemata tutta la. Parte bassa..
Praticamente sintetizzando devo cambiare le 2 forchette del secondario e la forchetta del primario, inoltre l'ingranaggio della 3 e 4 marcia sul primario..
Detto ciò qua do riuscirò a racimolare i pezzi.
Spero presto perché poi rimontare tutto diventa difficile😂.. Penso che praticamente la ho sistemata tutta la. Parte bassa..
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