Basta cosi'!

[Nervus]

Che dici arale l anno nuovo. Ci sta un vestitino ?

[ARALE]

Che dici arale l anno nuovo. Ci sta un vestitino ?

Non credo, dovrei riprendere un furgone e poi ho poco tempo

[marcus]

Ciao , i lavori ufficiali li faccio fare da M.T. Racing a Torino autorizzato Aprilia.
la prossima volta fermami che facciamo 2 chiacchiere

ciao, assolutamente volentieri! comunque per quanto riguarda la moto, hai provato a sentire Luigi di FGR Reparto Corse?

[ARALE]

ciao, assolutamente volentieri! comunque per quanto riguarda la moto, hai provato a sentire Luigi di FGR Reparto Corse?

Ciao, no, con Gigi ci conosciamo da una vita, ed è un buon tecnico ma la moto essendo in garanzia deve essere sistemata dall' assistenza ufficiale

[marcus]

Ciao, no, con Gigi ci conosciamo da una vita, ed è un buon tecnico ma la moto essendo in garanzia deve essere sistemata dall' assistenza ufficiale

Ah beh allora obbligatoriamente dal grande Roberto!. Spero risolverai comunque anche se ormai costringere i progettisti a seguire queste stupide norme restrittive è diventato un dramma per il consumatore finale.

[ARALE]

...e niente, volevo aggiornare il post, giusto per tenere viva questa 2023...
Fatto il tagliando qui a Torino, ho provato e riprovato la moto, estremizzando la situazione, tipo andare in 6° a velocità costante e poi tirando la frizione fino a che il motore arrivasse al minimo e niente il motore non si è più spento.
Confrontandomi col tecnico le cose sono 2
1) le temperature si sono abbassate e non ci sono più le condizioni per la quale si verifichi il problema
2) Sostituendo l'olio e variando gli attriti, il motore gira più libero e ha modo di riprendersi al minimo.

Nel primo caso è da verificare nella prossima stagione, a meno che qualcuno non mi offra una pistata in Spagna
Nel secondo caso, ci può stare visto che anche il cambio è migliorato moltissimo.

...E visto che le cose vanno per il meglio ho fatto i miei soliti lavoretti, quelli boni-boni
Quelli che quando metti in moto ti scordi tutto
Riconfermo che le quote così come esce fanno pena ma ormai è risaputo,oltretutto l'interasse del mono era meno del dichiarato se non erro dovrebbe essere 310/311 ( 309🙄)
ma devo dire che con lo slip on e via dicendo sembra che vada di più della 2022, sembra che faccia più strada.
Sarà mai che in Aprilia lo sviluppo continuo abbia fatto qualcosa di buono?
O magari è una mia impressione .

[brucche]

...e niente, volevo aggiornare il post, giusto per tenere viva questa 2023...
Fatto il tagliando qui a Torino, ho provato e riprovato la moto, estremizzando la situazione, tipo andare in 6° a velocità costante e poi tirando la frizione fino a che il motore arrivasse al minimo e niente il motore non si è più spento.
Confrontandomi col tecnico le cose sono 2
1) le temperature si sono abbassate e non ci sono più le condizioni per la quale si verifichi il problema
2) Sostituendo l'olio e variando gli attriti, il motore gira più libero e ha modo di riprendersi al minimo.

Nel primo caso è da verificare nella prossima stagione, a meno che qualcuno non mi offra una pistata in Spagna
Nel secondo caso, ci può stare visto che anche il cambio è migliorato moltissimo.

...E visto che le cose vanno per il meglio ho fatto i miei soliti lavoretti, quelli boni-boni
Quelli che quando metti in moto ti scordi tutto
Riconfermo che le quote così come esce fanno pena ma ormai è risaputo,oltretutto l'interasse del mono era meno del dichiarato se non erro dovrebbe essere 310/311 ( 309🙄)
ma devo dire che con lo slip on e via dicendo sembra che vada di più della 2022, sembra che faccia più strada.
Sarà mai che in Aprilia lo sviluppo continuo abbia fatto qualcosa di buono?
O magari è una mia impressione .

Son contento per te..Uno spende tanti soldi e se si ritrova una moto coi problemi gli passa la poesia

[ARALE]

Son contento per te..Uno spende tanti soldi e se si ritrova una moto coi problemi gli passa la poesia

...volevo già darla indietro

[bobber]

Scusami arale, ma dopo le ipotesi del tecnico io non la avrei neanche riportata a casa....manco fosse un falcone 500

[thules985]

bah, peggio che andar di notte

[fili_speed]

in caso di ipotesi 1 vorrebbe dire che durante la stagione avresti nuovamente il problema...

[ARALE]

Scusami arale, ma dopo le ipotesi del tecnico io non la avrei neanche riportata a casa....manco fosse un falcone 500

Ha sentito su a Noale...anche lì stanno raccogliendo dati per capirci qualcosa . Difetti non ne da nella diagnosi quindi è più complicato trovare il problema e poi una soluzione

[ARALE]

in caso di ipotesi 1 vorrebbe dire che durante la stagione avresti nuovamente il problema...

...appunto.
Non mi ci far pensare

[ARALE]

bah, peggio che andar di notte

Devono raccogliere dati dalle segnalazioni e capire il da farsi

[Paolo Grandi]

Può darsi che sia anche un insieme di cose: temperature più basse portano ad una carburazione più ricca. Magari anche il fatto che abbia fatto più km (ed il primo tagliando) aiuta.
Non ti resta che aspettare.