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confronto motore 1198 - 1098R

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    #61
    Originally posted by dingo125 View Post
    in effetti le r6 non sbronzinano
    girano 6000 giri in pi?
    hanno 600 cm cubici in meno
    quindi met? cilindrata

    e sbronzinano meno

    cmq ci sono anche le gsxr 1000 che prima che accada qualcosa al motore sei schiattato...

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      #62
      ti sei dimenticato che sono 4 cilindri

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        #63
        Originally posted by dingo125 View Post
        in effetti le r6 non sbronzinano

        xk? le r1 big b?ng ?

        mai nome + appropriato...vanno piano e fanno b?ng

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          #64
          Originally posted by livelegend View Post
          hai sbronzinato ???

          ma non era meglio una discendete della thundercat ???

          sbronzinare.............certi termini li leggo solo nella sezione ducati
          pi?
          le ducati sono proprio la tua moto da pista
          SALLO

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            #65
            Originally posted by arabykola View Post
            xk? le r1 big b?ng ?

            mai nome + appropriato...vanno piano e fanno b?ng
            fanno beng perch? sono le uniche giappo che devono essere bombardate per muoversi come le altre giappo...in questo senso sono un p? ducati

            io conosco bene uno che corre nel mondiale endurance con una r1 e arriva nel top 10 e mi diceva che di serie va + o - come un 1098 (ha corso pure con quella nel CEV nel 2007)...che non la comprerebbe mai...preparata full YEC ? un altra cosa

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              #66
              Originally posted by arabykola View Post
              xk? le r1 big b?ng ?

              mai nome + appropriato...vanno piano e fanno b?ng
              guarda tra una R1 scorreggiona e una ducati
              preferisco di gran lunga una ducati...........

              quando parlo di motori affidabili parlo di suzuki
              motori che hanno di tutto pi? che a sufficenza

              coppia ripresa tiro allungo potenza
              e la moto nel complesso ? ancora una delle migliori (per me la migliore) per un amatore veloce

              questo ? un fatto

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                #67
                Originally posted by dingo125 View Post
                ti sei dimenticato che sono 4 cilindri
                no
                anzi volevo mettere in risalto proprio questo

                io rispondevo a coky

                sincermanete non capisco come una bella manetta come coky non prenda una moto alla quale basta mettere benzina come la gsxr e divertirsi in pista....................sapendolo fare

                i milgiori smanettoni di questa sezione hanno tutti avuto grossi problemi con ducati, fermo restando che ogni anno devono rifare tutto

                io al posto loro mi terrei la ducati per andarci qualche volta in pista............e coltivare questa loro insana passione
                e poi prenderei una gsxr ben messa a 7-8000 per andare a fare rehm e varie, con la sicurezza di divertirsi........di non buttare i soldi spesi preventivamente per l'evento e con la sicurezza di avere una moto che cmq non pecca in prestazioni

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                  #68
                  perch? guidato un 4 cilindri li hai guidati tutti, il bicilindrico trasmette emozioni che le altre non sono in grado di dare

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                    #69
                    Originally posted by dingo125 View Post
                    perch? guidato un 4 cilindri li hai guidati tutti, il bicilindrico trasmette emozioni che le altre non sono in grado di dare
                    che saranno ste emozioni lo sapete solo voi... pare la fede in chiesa, so' duemila anni che se ne parla e ancora non si sa che roba e'!

                    ma vale anche per il due cilindri la regola del "guidato uno guidati tutti" o quello ducati e' l'unico che c'ha l'anima, le emozioni, racconta le barzellette, e' simpatico etc mentre gli altri ne sono sprovvisti?


                    oh e' per curiosita', sono ignorante in materia!

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                      #70
                      doppio...
                      Last edited by bananarama; 09-06-11, 11:21.

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                        #71
                        a me il corsaro ? dispiaciuto un sacco venderlo

                        immagino sia l'architettura del motore

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                          #72
                          tripletta!!!
                          Last edited by bananarama; 09-06-11, 11:33.

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by bananarama View Post
                            che saranno ste emozioni lo sapete solo voi... pare la fede in chiesa, so' duemila anni che se ne parla e ancora non si sa che roba e'!

                            ma vale anche per il due cilindri la regola del "guidato uno guidati tutti" o quello ducati e' l'unico che c'ha l'anima, le emozioni, racconta le barzellette, e' simpatico etc mentre gli altri ne sono sprovvisti?


                            oh e' per curiosita', sono ignorante in materia!
                            ignorante
                            non nel senso che ignori, ignorante proprio


                            una ducati in pista si ama o si odia, o ti fa schifo o ti affascina, non ci sono mezze misure
                            spesso la si odia per?

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by livelegend View Post
                              sincermanete non capisco come una bella manetta come coky non prenda una moto alla quale basta mettere benzina come la gsxr e divertirsi in pista....................sapendolo fare
                              ne ha avute parecchie di moto... magari chiedi a lui quale rimpiange
                              io un'idea ce l'ho

                              Originally posted by livelegend View Post
                              i milgiori smanettoni di questa sezione hanno tutti avuto grossi problemi con ducati, fermo restando che ogni anno devono rifare tutto

                              io al posto loro mi terrei la ducati per andarci qualche volta in pista............e coltivare questa loro insana passione
                              e poi prenderei una gsxr ben messa a 7-8000 per andare a fare rehm e varie, con la sicurezza di divertirsi........di non buttare i soldi spesi preventivamente per l'evento e con la sicurezza di avere una moto che cmq non pecca in prestazioni
                              una ducati preparata deve essere curata in ragione della preparazione che si fa, basta saperlo e conoscere le spese cui si va incontro

                              io la ducati la tengo SOLO perch? la uso in pista, in caso contrario non mi servirebbe
                              per strada servono le moto "stradali"

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                                #75
                                Originally posted by elio View Post
                                ignorante
                                non nel senso che ignori, ignorante proprio


                                una ducati in pista si ama o si odia, o ti fa schifo o ti affascina, non ci sono mezze misure
                                spesso la si odia per?
                                prego addurre motivazione a quanto su esposto! :gaen:


                                ti prego la prossima volta fatti un turno con la mia, voglio vedere con che faccia schifata torni al gazebo!!!

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