Recensione 1199 Panigale

[Mario Il Polso]

ho editato appunto

Tre Volte... ma sempre lontano da Sua Pirlagine Cokigianduia

[elio]

invece ? solo Pirla

perch? non metti anche le foto della tua?
ormai te l'avranno consegnata...









... vero?

[arabykola]

Tre Volte... ma sempre lontano da Sua Pirlagine Cokigianduia

e meno male

[Mario Il Polso]

perch? non metti anche le foto della tua?
ormai te l'avranno consegnata...


... vero?

Non ve le meritate :gaen:

[arabykola]

perch? non metti anche le foto della tua?
ormai te l'avranno consegnata...

... vero?

in effetti ? insolitamente timido

[maracan?]

..dai Mario....faccela ved?....

[arabykola]

..dai Mario....faccela ved?....

ducadista da 2 giorni e gi? se la tira :gaen:

adesso ghiamo franghikili che l'ha anghe dimenticato dalla all of fame e gi pensa lui

[elio]

sicuramente l'avr? gi? a casa, targata, e non vuole farci neanche una foto... lo sdrunz

[Mario Il Polso]

gnende targa

[arabykola]

sicuramente l'avr? gi? a casa, targata, e non vuole farci neanche una foto... lo sdrunz

guoto

manco l'avesse solo lui :gaen:

[elio]

gnende targa

uuuu
mannaggia
come mi dispiace

[Pinzo™]

Sergiiiiooooooo

alloraaaaaa

provataaaaaaaaaaaaaaa?

[arabykola]

uuuu
mannaggia
come mi dispiace

pure gnente telaio

[speedbed]

i kg sulle moto possono dare o meno svantaggi......pensi che un peso posto in alto porti solo svantaggi?....non e' cosi'.....un peso alto ti fa aggredire prima la curva ma ti penalizza nel cambio di direzione.....viceversa un peso posto in basso non ti aiuta a scendere in piega ma non si opppone nei cambi di direzione.....e' ovvio che una moto leggera e' avvantaggiata nei confronti di una piu' pesante per un discorso meramente fisico......tra l'altro l'incidenza del peso varia col quadrato della velocita' quindi i benefici si apprezzano soprattutto quando si va forte.........credo che il vantaggio di una batteria leggera sia soprattutto la possibilita' dello stipaggio.....e' molto piu' piccola quindi ti permette di sfruttare spazi ritenuti inaccessibili e in fase di progettazione ti puo' permettere, per esempio, una carena piu' attillata....e l'aerodinamica e' sempre bene accetta......la 749r supersport con poco piu' di 130 cv arrivava ai 300 orari

Risulta ovvio che la moto leggera ? migliore ma come dici tu dipende come sonO distribuiti i pesi..comunque diciamo la stessa cosa:1:

[sergiomala]

Sergiiiiooooooo

alloraaaaaa

provataaaaaaaaaaaaaaa?

No, non ancora. Non sono ancora arrivati i documenti, quindi ancora niente targa.